Der internationale Flughafen Lien Khuong (Da Lat) wird voraussichtlich ab dem 4. März 2026 vorübergehend geschlossen, um die Start- und Landebahn sowie die Rollwege zu reparieren.
Nach Angaben der Vietnam Airports Corporation (ACV) fand eine Arbeitssitzung dieses Unternehmens mit dem Volkskomitee der Provinz Lam Dong über Inhalte im Zusammenhang mit der Instandsetzung und Modernisierung des internationalen Flughafens Lien Khuong (Region Da Lat) statt.
Der Flughafen Lien Khuong wird ab dem 4. März 2026 vorübergehend geschlossen.
Demnach wird der internationale Flughafen Lien Khuong voraussichtlich ab dem 4. März 2026 vorübergehend geschlossen, um die Start- und Landebahn sowie die Rollwege zu reparieren, und den Betrieb ab dem 1. September 2026 wieder aufnehmen.
Das Projekt zur Instandsetzung der Start- und Landebahn sowie der Rollwege ist Teil der angepassten Planung des Flughafens Lien Khuong für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050. Zu den Hauptmaßnahmen gehören: die Instandsetzung der bestehenden, beschädigten Start- und Landebahn; die Modernisierung des Rollwegsystems; die Sanierung des Entwässerungssystems; die Bereitstellung der technischen Infrastruktur und Ausrüstung zur Sicherstellung des Flugbetriebs; sowie die Errichtung von Fundamenten für Spezialgeräte.
Gleichzeitig plant ACV Investitionen in Höhe von rund 3,7 Billionen VND für den Bau eines neuen Passagierterminals und weiterer damit verbundener Projekte. Ziel ist es, die Servicekapazität nach 2030 auf über 5 Millionen Passagiere pro Jahr zu erhöhen.
ACV verpflichtete sich, die Reparatur und Erweiterung des Flughafens Lien Khuong bis spätestens 31. August 2026 abzuschließen und anschließend technische Inspektionen durchzuführen, um den Flughafen ab dem 1. September 2026 wiedereröffnen zu können.
Ein Vertreter von ACV erklärte, dass die Modernisierung des internationalen Flughafens Lien Khuong dringend notwendig geworden sei, da die Start- und Landebahn, die Rollwege, das Entwässerungssystem und die Signalanlagen nach einer Phase des kontinuierlichen Betriebs Abnutzungserscheinungen aufwiesen.
Aktuell hat ACV die Konstruktionsplanungsunterlagen, die Ausschreibungsunterlagen für die Bauaufsicht und die Bauberatung im Wesentlichen fertiggestellt und wird voraussichtlich im Dezember 2025 die Auswahl der Auftragnehmer abschließen und die Verträge unterzeichnen, um den oben genannten Zeitplan für die Flughafenschließung einzuhalten.
Die Provinzregierung von Lam Dong hat ACV gebeten, die Ressourcen zu bündeln und das Projekt bis zum 25. August 2026 abzuschließen, um den Flughafen rechtzeitig zum Nationalfeiertag am 2. September 2026 in Betrieb zu nehmen. Die Provinz hat ACV außerdem gebeten, baldmöglichst ein Dokument mit den vereinbarten Öffnungs- und Schließzeiten des Flughafens vorzulegen, um wichtige Veranstaltungen vorausschauend planen zu können.
Das Dorf Cu Lan in Da Lat ist ein beliebtes Touristenziel .
Wie reist man nach Da Lat, wenn der Flughafen vorübergehend geschlossen ist?
Für Besucher aus den nördlichen und zentralen Regionen bieten sich Flughäfen in der Nähe von Da Lat wie Cam Ranh (Khanh Hoa) und Buon Ma Thuot ( Dak Lak ) als Alternativen an.
Touristen können den Flughafen Cam Ranh, etwa 160 km von Da Lat entfernt, anfliegen. Täglich gibt es rund 15 Flüge von Hanoi mit inländischen Fluggesellschaften. Die Preise für Hin- und Rückflug liegen zwischen 3,6 und 6,5 Millionen VND, die Flugzeit beträgt etwa 2 Stunden. Wer einen Morgenflug wählt, erreicht Da Lat noch am selben Tag.
Nach der Landung am Flughafen Cam Ranh können Besucher einen Bus von Nha Trang nach Da Lat nehmen. Die Fahrt dauert 3–4 Stunden und kostet 150.000–250.000 VND pro Fahrt. Der Bus fährt vom Busbahnhof Nha Trang Süd oder von anderen Haltestellen in der Stadt ab.
Der Flughafen Buon Ma Thuot liegt etwa 200 km von Da Lat entfernt und ist für Touristen aus dem Norden gut geeignet. Die Flugfrequenz ist geringer als in Cam Ranh, aber nach der Landung können Touristen von Buon Ma Thuot aus ein Auto mieten oder mit dem Bus nach Da Lat fahren. Die Fahrt dauert etwa 3–4 Stunden und kostet 120.000–200.000 VND pro Strecke.
Für Touristen, die es gemütlich mögen, ist die Zugverbindung mit Halt in Nha Trang eine interessante Option. Von Hanoi oder den zentralen Provinzen aus nehmen Touristen den Zug nach Nha Trang. Die Fahrpreise liegen zwischen 400.000 und 1,5 Millionen VND, die Fahrzeit beträgt je nach Abfahrt 4 bis 26 Stunden. Von Nha Trang aus geht es entweder mit dem Bus (3–4 Stunden) oder mit dem Auto über den Khanh-Le-Pass (Highway 27C) nach Da Lat. Diese Option eignet sich für alle, die entspannt die Landschaft genießen möchten, aber mehr Zeit einplanen müssen.
Für Touristen aus dem Süden ist die rund 300 km lange Busstrecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Lat eine bekannte Route. Die Fahrpreise der Nachtbusse auf dieser Strecke liegen zwischen 250.000 und 350.000 VND pro Fahrt, die Fahrzeit beträgt je nach Verkehrslage 6 bis 8 Stunden.
Der Flughafen Lien Khuong liegt knapp 30 km vom Zentrum von Da Lat entfernt, wurde 1933 erbaut und im Juni 2024 als erster internationaler Flughafen in der Region des zentralen Hochlands anerkannt.
Dem Plan zufolge soll der Flughafen Lien Khuong bis 2030 die Stufe 4E erreichen, mit einer Kapazität von 5 Millionen Passagieren pro Jahr und zusätzlicher Infrastruktur für das Passagierterminal T2 für internationale Flüge. Ziel ist es, ein wichtiges Luftfahrtdrehkreuz zu werden, das das zentrale Hochland mit Wirtschafts- und Tourismuszentren im In- und Ausland verbindet.
Phan Trang
Quelle: https://baochinhphu.vn/san-bay-lien-khuong-du-kien-dong-cua-tu-thang-3-2026-de-sua-chua-102251127204906752.htm
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