Der größte Flughafen in der Zentralregion, der jedes Jahr Millionen von Passagieren abfertigt, soll sechs Monate vor Jahresende geschlossen werden, um seine Infrastruktur zu modernisieren.

Ab dem 1. Juli 2025 wird der Flughafen Vinh – das wichtigste Flugzentrum in der Region Nord-Zentral – seinen Betrieb offiziell einstellen, um die Infrastruktur zu modernisieren. Dies wird die Flugnachfrage von Menschen und Touristen nach Nghe An in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 erheblich beeinträchtigen.

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Der Flughafen Vinh ist der größte Flughafen in der Region Nord-Zentral und einer der wichtigsten Flughäfen des Landes. Der Flughafen verfügt über viele Funktionsbereiche, darunter das Inlandsterminal, das internationale Terminal, das Hafenbüro, Flughafenbetriebsräume, Flugsicherheit, Bodendienste, Infrastrukturtechnik... Foto: PV

Derzeit werden täglich 15 bis 20 Flüge abgewickelt. In der Hauptferienzeit und während des Tet-Festes sind es sogar bis zu 30 bis 40 Flüge pro Tag. Der Flughafen begrüßt jährlich über 2 Millionen Passagiere. Nach der Renovierung soll die Kapazität auf rund 3,5 Millionen Passagiere pro Jahr steigen. Foto: QA

Aufzeichnungen zufolge ist die Zahl der am Flughafen ankommenden Passagiere in den letzten Tagen gestiegen. Viele nutzten die Möglichkeit, an den letzten Tagen vor der Schließung des Flughafens abzureisen. Foto: QA

Der Flughafen Vinh soll planmäßig vom 1. Juli bis 31. Dezember 2025 wegen Infrastrukturmaßnahmen stillgelegt werden. Drei Flughafen-Modernisierungsprojekte, darunter Terminal, Parkplatz und Start- und Landebahn, haben ein Gesamtvolumen von fast 1.000 Milliarden VND. Im Bild: Das zweistöckige Terminal für Inlandsflüge (T1) ist modern und technologisch hochentwickelt. Foto: QA

Die Gesamtfläche des Terminals für Inlandsflüge T1 beträgt 11.706 ^m² . Die erste Etage dient ankommenden Passagieren, die zweite Etage ist für abfliegende Passagiere vorgesehen und mit Kamerasystemen und Gepäckkontrollgeräten ausgestattet. Laut Plan wird Terminal T1 erweitert, die Grundfläche wird auf 13.200 ^m² anwachsen. Foto: QA

Auch die Sicherheitskontrolle im zweiten Obergeschoss wird erweitert. Aktuell gibt es drei Kontrollplätze, nach der Renovierung werden es fünf sein. Foto: QA

Der Flugzeugparkplatz hat eine Gesamtfläche von 38.348 ^m² und verfügt derzeit über sieben Parkpositionen. In naher Zukunft wird dieser Bereich renoviert, um die Nutzung von neun Parkpositionen für Schmalrumpfflugzeuge (Code C) zu gewährleisten. Foto: QA

In den letzten Tagen vor der Schließung waren Teile des Flughafens Vinh noch voll ausgelastet, um die Bedürfnisse der Passagiere zu erfüllen. Foto: QA

Die Start- und Landebahn des Flughafens Vinh ist 2.400 m lang, 45 m breit und mit Asphaltbeton bedeckt. Sie wurde Ende 2003 in Betrieb genommen. Bei diesem Sanierungsprojekt ist die Start- und Landebahn der Posten mit dem größten Investitionsvolumen – mehr als 623 Milliarden VND. Die bestehende Start- und Landebahn wird auf 3.000 m verlängert, um Großraumflugzeugen Platz zu bieten. Foto: QA

Ende Juni 2025 begannen Arbeiter und Maschinen von Bauunternehmen mit der Einebnung des Bodens für den Bau und die Renovierung des Flugzeugparkplatzes am internationalen Flughafen Vinh. Dies ist der früheste Bauabschnitt, der durchgeführt wird. Foto: QA

Die vorübergehende Schließung des Flughafens Vinh wird voraussichtlich die Reisebedürfnisse der Menschen in Nghe An und der Region Nord-Zentral beeinträchtigen, insbesondere während der Hochsaison im Sommer, den Feiertagen am 2. September und zum Jahresende. Passagiere können proaktiv über den Flughafen Tho Xuan (Thanh Hoa) oder den Flughafen Dong Hoi ( Quang Binh ) reisen. Foto: QA

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Quelle: https://baonghean.vn/san-bay-lon-nhat-mien-trung-moi-nam-don-hang-trieu-luot-khach-truoc-gio-dong-cua-6-thang-de-nang-cap-ha-tang-10301161.html