Wie soll der Flughafen Mang Den gebaut werden?

Das Verkehrsministerium hat dem Premierminister vor Kurzem einen Bericht zum „Projekt zur Prüfung der Möglichkeit der Gründung des Flughafens Mang Den“ zur Prüfung und Genehmigung vorgelegt. Dieser soll die Aufnahme der Planung für den Flughafen Mang Den in den Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems im Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigen.

Der vorgeschlagene Flughafenstandort befindet sich in der Stadt Mang Den im Bezirk Kon Plong, etwa 45 km nordöstlich des Stadtzentrums von Kon Tum , etwa 73 km nordöstlich des Flughafens Pleiku, etwa 105 km nordwestlich des Flughafens Phu Cat und etwa 93 km südwestlich des Flughafens Chu Lai.

Die Provinz Kon Tum schlägt den Bau des Flughafens Mang Den vor. (Illustration)

Das geplante Flughafengelände liegt vollständig auf einem Berggebiet, die voraussichtliche Fläche beträgt etwa 350 Hektar; Die geplante Kapazität bis 2030 wird voraussichtlich bei etwa 1 Million Passagieren/Jahr liegen (mit dem Ziel, die Kette zu erneuern, um die Kapazitätsüberschreitung für den Zeitraum nach 2030 auszunutzen). 4C-Flughafenniveau gemäß den Standards der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation

Die vorläufige Gesamtinvestition in den Bau des Flughafens Mang Den beträgt in der ersten Phase fast 5.000 Milliarden VND. Dieses Investitionskapital in Höhe von fast 330 Milliarden VND (entsprechend 6,6 %) soll aus dem Staatshaushalt für Räumungsarbeiten mobilisiert werden. Das Kapital des Investors zur Umsetzung des Projekts im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) beträgt mehr als 4.600 Milliarden VND, was etwa 93,4 % entspricht.

Die Amortisationszeit für das Projekt Mang Den Airport wird voraussichtlich mehr als 48 Jahre betragen.

Nach Berechnungen der Provinz Kon Tum wird die Zahl der Touristen, die nach Mang Den kommen, bis 2030 voraussichtlich etwa 2 Millionen und bis 2045 5 Millionen erreichen. Die Nachfrage nach Flugreisen für Passagiere besteht hauptsächlich aus Touristen, die nach Mang Den kommen; sie machen etwa 90 % aus. Darüber hinaus ist der Bau eines Flughafens hier für die sozioökonomische Entwicklung, die Landesverteidigung und -sicherheit sowie für Such- und Rettungseinsätze notwendig.

Laut Verkehrsministerium besteht das Hauptziel dieses Flughafens darin, die Entwicklung des Touristengebiets Mang Den zu unterstützen und eine wichtige Rolle bei der Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Region und des Ortes, insbesondere der Tourismus- und Dienstleistungsbranche, zu spielen. Wenn im Touristengebiet Mang Den entsprechend der Planung und dem Plan zur Schaffung eines vollständigen Ökosystems an Tourismusprodukten in Bau und Entwicklung investiert wird, kann die Nachfrage nach Lufttransporten die erwartete Kapazität von etwa 1 Million Passagieren/Jahr erreichen.

Nachdem der Vorschlag unterbreitet worden war, drückten viele Leser ihre Zustimmung aus und sagten, dass der Bau eines Flughafens mehr Infrastruktur schaffen würde, um die Wirtschaft von Kon Tum zu entwickeln, insbesondere die Tourismusbranche, da Mang Den für Touristen ein zunehmend attraktives Reiseziel sei.

„ Der Bau eines Flughafens wird sicherlich dazu beitragen, dass Kon Tum im Allgemeinen und Mang Den im Besonderen mehr Touristen anziehen. Obwohl der Ort recht bekannt ist, ist die umständliche Verkehrsanbindung derzeit noch ein Hindernis, das viele Menschen davon abhält, hierher zu kommen. Mit einem Flughafen würde dieses Hindernis überwunden. Meiner persönlichen Meinung nach sollten wir einen Flughafen bauen, um Touristen näher zu bringen und ihnen mehr über den Tourismus im zentralen Hochland, insbesondere in Kon Tum, zu vermitteln “, äußerte sich Leser Nguyen Minh.

Auch Nickname Mai Lan äußerte sich folgendermaßen: „ Das Tourismuspotenzial in Mang Den ist enorm. Um dieses Potenzial voll auszuschöpfen, spielt der Transport eine sehr wichtige Rolle. Der Vorschlag, den Flughafen Mang Den zu bauen, ist daher sehr notwendig und sinnvoll. Viele Orte verfügen bereits über Flughäfen, um mit dem modernen Leben Schritt zu halten. Dass Kon Tum einen Flughafen baut, ist nicht überraschend, denn er trägt sogar dazu bei, den Ort problemlos mit anderen wichtigen Wirtschaftsregionen des Landes zu verbinden .“

PHAM DUY

Quelle: https://vtcnews.vn/xon-xao-tranh-luan-ve-de-xuat-xay-san-bay-mang-den-ar911405.html