Wie soll der Flughafen Mang Den gebaut werden?

Das Verkehrsministerium hat dem Premierminister vor Kurzem einen Bericht zum „Projekt zur Prüfung der Möglichkeit der Errichtung des Flughafens Mang Den“ zur Prüfung und Genehmigung vorgelegt. Dieser soll die Planung des Flughafens Mang Den in den Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems im Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 aufnehmen.

Der vorgeschlagene Flughafenstandort befindet sich in der Stadt Mang Den im Bezirk Kon Plong, etwa 45 km nordöstlich des Stadtzentrums von Kon Tum , etwa 73 km nordöstlich des Flughafens Pleiku, etwa 105 km nordwestlich des Flughafens Phu Cat und etwa 93 km südwestlich des Flughafens Chu Lai.

Die Provinz Kon Tum plant den Bau des Flughafens Mang Den. (Illustrationsfoto)

Das geplante Flughafengelände liegt vollständig in einem Berggebiet und hat eine voraussichtliche Fläche von etwa 350 Hektar. Die geplante Kapazität wird bis 2030 voraussichtlich bei etwa 1 Million Passagieren/Jahr liegen (mit dem Ziel, die Kette zu erneuern, um die Kapazität für den Zeitraum nach 2030 auszunutzen). Flughafenstufe 4C gemäß den Standards der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation

Die vorläufigen Gesamtinvestitionen für den Bau des Flughafens Mang Den in der ersten Phase belaufen sich auf fast 5.000 Milliarden VND. Dieses Investitionskapital wird voraussichtlich aus dem Staatshaushalt für Bauräumungsarbeiten in Höhe von fast 330 Milliarden VND (6,6 %) mobilisiert; das Kapital des Investors, der das Projekt im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) umsetzt, beträgt über 4.600 Milliarden VND, was etwa 93,4 % entspricht.

Die Amortisationszeit für das Projekt Mang Den Airport wird voraussichtlich mehr als 48 Jahre betragen.

Nach Berechnungen der Provinz Kon Tum wird die Zahl der Touristen in Mang Den bis 2030 voraussichtlich rund zwei Millionen und bis 2045 fünf Millionen Besucher erreichen. Die Nachfrage nach Flugreisen nach Mang Den besteht zu etwa 90 % hauptsächlich aus Touristen. Darüber hinaus ist der Bau eines Flughafens für die sozioökonomische Entwicklung, die Landesverteidigung und -sicherheit sowie für Such- und Rettungseinsätze notwendig.

Laut Verkehrsministerium dient der Flughafen vor allem der Entwicklung des Touristengebiets Mang Den und spielt eine wichtige Rolle bei der Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Region und des Ortes, insbesondere des Tourismus- und Dienstleistungssektors. Wenn in das Touristengebiet Mang Den investiert wird und es entsprechend der Planung und dem Plan zur Schaffung eines vollständigen Ökosystems touristischer Produkte gebaut und entwickelt wird, kann die Nachfrage nach Flugreisen die erwartete Kapazität von rund 1 Million Passagieren pro Jahr erreichen.

Nachdem der Vorschlag vorgebracht worden war, drückten viele Leser ihre Zustimmung aus und meinten, dass der Bau eines Flughafens mehr Infrastruktur schaffen würde, um die Wirtschaft von Kon Tum zu entwickeln, insbesondere die Tourismusbranche, da Mang Den für Touristen ein zunehmend attraktives Reiseziel sei.

„ Der Bau eines Flughafens wird sicherlich dazu beitragen, dass Kon Tum im Allgemeinen und Mang Den im Besonderen mehr Touristen anziehen. Obwohl der Ort recht bekannt ist, sind die umständlichen Transportmöglichkeiten derzeit noch ein Hindernis, das viele Menschen davon abhält, hierher zu kommen. Mit einem Flughafen würde dieses Hindernis überwunden. Meiner persönlichen Meinung nach sollten wir einen Flughafen bauen, um Touristen näher zu bringen und ihnen mehr über den Tourismus im zentralen Hochland und insbesondere in Kon Tum zu erzählen “, äußerte sich Leser Nguyen Minh.

Auch Nickname Mai Lan äußerte ihre Meinung: „ Das Tourismuspotenzial in Mang Den ist enorm. Um dieses Potenzial auszuschöpfen, spielt der Verkehr eine sehr wichtige Rolle. Der Vorschlag, den Flughafen Mang Den zu bauen, ist daher sehr notwendig und sinnvoll. Derzeit verfügen viele Orte bereits über Flughäfen, um mit dem modernen Leben Schritt zu halten. Dass Kon Tum einen Flughafen baut, ist nicht überraschend, es trägt sogar dazu bei, den Ort problemlos mit anderen wichtigen Wirtschaftsregionen im ganzen Land zu verbinden .“

PHAM DUY

Quelle: https://vtcnews.vn/xon-xao-tranh-luan-ve-de-xuat-xay-san-bay-mang-den-ar911405.html