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Bereit, für den Internetzugang an Bord zu zahlen

Die Bereitstellung von Internet in Flugzeugen über Satellitenverbindungen erfordert eine komplexe technische Infrastruktur und hohe Betriebskosten.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động22/04/2025

Die Vietnam Posts and Telecommunications Group (VNPT) und die Vietnam Airlines Corporation ( Vietnam Airlines ) haben offiziell zusammengearbeitet, um einen Internetdienst in Flugzeugen einzuführen. In der ersten Phase wird dieser Dienst in zehn Airbus A350-Flugzeugen installiert – einer modernen Flugzeuglinie, die derzeit internationale Langstrecken in die USA, nach Europa und auf einigen Inlandsstrecken bedient. Nach der Einführung im Juli 2025 wird Vietnam Airlines diesen Dienst voraussichtlich ab 2026 auf die gesamte Flotte ausweiten.

Ein VNPT- Vertreter erklärte, dass das System im Flugzeug an das Satellitennetzwerk Viasat angeschlossen sein wird. Passagiere können persönliche Geräte nutzen, sich über das Satellitennetzwerk mit dem WLAN im Flugzeug verbinden, zur Bodenstation gehen und dort ins Internet gehen. Die Bandbreite soll mindestens über 3 Megabit/s betragen, bei einer Verfügbarkeit von 99 %. „Passagiere können während des Fluges SMS schreiben, im Internet surfen, E-Mails verschicken oder soziale Netzwerke wie Facebook nutzen“, so VNPT .

Bevor bekannt wurde, dass Vietnam Airlines Internet in Flugzeugen anbieten wird, freute sich die Vielfliegerin Nguyen Diem Trinh (Bezirk 3, Ho-Chi-Minh-Stadt) schon sehr auf diesen Service. „Online Videos ansehen, Zeitung lesen oder E-Mails und Nachrichten beantworten zu können, während man im Flugzeug sitzt, ist äußerst praktisch. Sollte dieser Service bald auch bei anderen Fluggesellschaften verfügbar sein, werden ihn meiner Meinung nach viele Passagiere ebenfalls nutzen“, so Trinh.

Laut Herrn Le Hong Phuc (Bezirk Binh Thanh, Ho-Chi-Minh-Stadt) bieten viele internationale Fluggesellschaften wie Cathay Pacific und Japan Airlines Internetdienste an. Als Berufstätiger und Flugreisender hält Herr Phuc diesen Service für sehr nützlich, da er ständig arbeiten muss.

Viele Passagiere machen sich jedoch Sorgen über die Servicegebühr. Vietnam Airlines hat noch keine konkreten Tarife bekannt gegeben. Internationale Fluggesellschaften wie Cathay Pacific, Japan Airlines und United Airlines, die diesen Service anbieten, berechnen die Kosten jedoch in der Regel nach Zeitpaket oder Nutzungskapazität. Beispielsweise können Passagiere für Kurzflüge unter drei Stunden ein Basispaket für durchschnittlich 8–15 USD oder ein Paket für den gesamten Flug für 10–20 USD erwerben. Bei längeren Reisen können die Kosten für die Internetnutzung bis zu 30–40 USD betragen. Einige Fluggesellschaften bieten kostenloses Internet für Business-Class-Passagiere und Vielflieger an.

Der Telekommunikationsexperte Huynh Huu Bang erklärte, dass die Bereitstellung von Internet in Flugzeugen über Satelliten eine komplexe technische Infrastruktur und hohe Betriebskosten erfordere. Daher könne die Zugangsgebühr im Vergleich zum Durchschnittseinkommen recht hoch sein. „Angesichts der Vorteile für einige Passagiergruppen ist dies jedoch immer noch eine lohnende Ausgabe“, sagte Bang.

Laut diesem Experten sind Internetdienste in Flugzeugen nicht nur praktisch für die Verbindung, sondern eröffnen auch die Möglichkeit, digitale Dienste direkt im Flugzeug zu entwickeln, wie etwa personalisierte Unterhaltung, elektronische Zahlungen, intelligente Werbung usw. Darüber hinaus ist die Entscheidung, die Satelliteninfrastruktur von Viasat zu nutzen, auch die Grundlage für die Entwicklung von Satellitentechnologien der neuen Generation, wie etwa erdnahen Satelliten (LEO), typischerweise Starlink.

Studien zufolge gibt es derzeit zwei Hauptmethoden für die Bereitstellung von WLAN-Verbindungen in Flugzeugen: Bodenverbindung und Satellitenverbindung. Die Bodenverbindung funktioniert dank eines Antennensystems unter dem Flugzeugrumpf, das Signale von Sendestationen am Boden empfängt. Bei der Satellitenverbindung werden Antennen auf dem Flugzeugdach verwendet, um Signale an Satelliten in der Erdumlaufbahn zu senden, diese dann an die Bodenstation weiterzuleiten und sie anschließend in das globale Internetnetz einzuspeisen. Diese Methode eignet sich für internationale Flüge oder Flüge über den Ozean.

Quelle: https://nld.com.vn/san-sang-chi-tien-de-truy-cap-mang-tren-chuyen-bay-196250422214248271.htm


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