Die Vietnam Posts and Telecommunications Group (VNPT) und die Vietnam Airlines Corporation haben offiziell zusammengearbeitet, um Internetdienste in Flugzeugen bereitzustellen. In der ersten Phase wird dieser Dienst in zehn Airbus A350-Flugzeugen installiert – einer modernen Flugzeuglinie, die internationale Langstreckenflüge in die USA und nach Europa sowie einige Inlandsflüge bedient. Nach dem Start im Juli 2025 wird Vietnam Airlines diesen Service voraussichtlich ab 2026 auf die gesamte Flotte ausweiten.
In Bezug auf die Technologie sagte ein VNPT -Vertreter, dass das System im Flugzeug mit dem Satellitennetzwerk Viasat verbunden werde. Passagiere können persönliche Geräte verwenden, sich über Satellit mit dem WLAN an Bord verbinden, zur Bodenstation gehen und sich mit dem Internet verbinden. Die erwartete Bandbreite beträgt mindestens 3 Megabit/Sekunde bei einer Serviceverfügbarkeit von 99 %. „Passagiere können während des Fluges SMS schreiben, im Internet surfen, E-Mails senden oder auf soziale Netzwerke wie Facebook zugreifen …“ – so das VNPT-Netzwerk.
Bevor bekannt wurde, dass Vietnam Airlines die Einführung eines Internetdienstes in Flugzeugen plant, äußerte Frau Nguyen Diem Trinh (Bezirk 3, Ho-Chi-Minh-Stadt), eine Kundin, die häufig mit dem Flugzeug reist, ihre Vorfreude auf diesen Dienst. „Die Möglichkeit, während eines Fluges online Videos anzusehen, Zeitungen zu lesen oder E-Mails und Nachrichten zu beantworten, ist äußerst praktisch. Wenn dieser Service bald auf andere Fluggesellschaften ausgeweitet wird, glaube ich, dass er auch von vielen Passagieren genutzt werden wird“, kommentierte Frau Trinh.
Laut Herrn Le Hong Phuc (Bezirk Binh Thanh, Ho-Chi-Minh-Stadt) haben viele internationale Fluggesellschaften wie Cathay Pacific, Japan Airlines usw. Internetdienste auf ihren Flügen eingeführt. Als jemand, der beruflich oft mit dem Flugzeug reist, hält Herr Phuc diesen Service für sehr nützlich für diejenigen, die ständig arbeiten müssen.
Was viele Passagiere jedoch beunruhigt, ist die Servicegebühr. Vietnam Airlines hat noch keine konkreten Tarife bekannt gegeben, aber bei internationalen Fluggesellschaften, die diesen Service anbieten, wie etwa Cathay Pacific, Japan Airlines, United Airlines usw., werden die Kosten normalerweise auf Grundlage des Zeitpakets oder der Nutzungskapazität berechnet. Beispielsweise können Passagiere für Kurzflüge unter 3 Stunden ein Basiszugangspaket erwerben, das durchschnittlich 8–15 USD kostet. oder wählen Sie ein komplettes Flugpaket für 10–20 $. Bei längeren Reisen können die Kosten für die Internetnutzung inzwischen auf 30–40 USD steigen. Einige Fluggesellschaften bieten Business-Class-Kunden, Treueprogrammmitgliedern usw. kostenlosen Internetzugang an.
Herr Huynh Huu Bang, ein Telekommunikationsexperte, sagte, dass die Bereitstellung von Internet in Flugzeugen über Satellitenverbindungen eine komplexe technische Infrastruktur und hohe Betriebskosten erfordere. Daher dürfte die Zugangsgebühr im Vergleich zum Durchschnittseinkommen recht hoch sein. „Angesichts der Vorteile, die es einigen Passagiergruppen bringt, ist dies jedoch immer noch eine lohnende Ausgabe“, räumte Herr Bang ein.
Laut diesem Experten sind Internetdienste in Flugzeugen nicht nur praktisch für die Verbindung, sondern eröffnen auch die Möglichkeit, digitale Dienste direkt im Flugzeug zu entwickeln, wie etwa personalisierte Unterhaltung, elektronische Zahlungen, intelligente Werbung usw. Darüber hinaus ist die Entscheidung, die Satelliteninfrastruktur von Viasat zu nutzen, auch die Grundlage für die Entwicklung von Satellitentechnologien der neuen Generation, wie etwa erdnahen Satelliten (LEO), typischerweise Starlink.
Untersuchungen zufolge gibt es derzeit zwei Hauptmethoden, um WLAN-Verbindungen in Flugzeugen bereitzustellen: Bodenverbindung und Satellitenverbindung. Die Bodenverbindung erfolgt über ein unter dem Bauch des Flugzeugs montiertes Antennensystem, das Signale von bodengestützten Sendern empfängt. Bei der Satellitenkonnektivität werden auf dem Dach des Flugzeugs montierte Antennen verwendet, um Signale an Satelliten in der Umlaufbahn zu übertragen, die sie dann an Bodenstationen und dann ins globale Internet übertragen. Dies ist eine gute Wahl für internationale Flüge oder Flüge über Ozeane.
Quelle: https://nld.com.vn/san-sang-chi-tien-de-truy-cap-mang-tren-chuyen-bay-196250422214248271.htm
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