Getreideinitiative für das Schwarze Meer „auf Eis gelegt“, ukrainische Agrarprodukte quellen über die Lager, Präsident Selenskyj will „einen blutigen Weg ebnen“

Während Europa versucht, die Vereinten Nationen und die internationale Gemeinschaft aufzufordern, den Druck auf Russland zu erhöhen, damit es zur Schwarzmeer-Getreideinitiative zurückkehrt, sagte Präsident Selenskyj, man arbeite daran, sicherzustellen, dass Kiew weiterhin ein Garant für die Ernährungssicherheit der Welt sei und dass die Ukrainer Zugang zu den globalen Märkten hätten.

Die Getreideinitiative für das Schwarze Meer wurde auf Eis gelegt, die Ukraine öffnet einen „blutigen Weg“ für Agrarprodukte. (Quelle: Tastingtable)

Laut einem Bericht des Ministeriums für Landwirtschafts- und Ernährungspolitik der Ukraine haben ukrainische Landwirte bis zum 11. August 22,961 Millionen Tonnen Getreide und Hülsenfrüchte auf 5,292 Millionen Hektar geerntet, was einem Ertrag von 43,7 Zentnern pro Hektar entspricht (1 Zentner entspricht 100 kg).

Die Region Odessa verzeichnete mit 3,2 Millionen Tonnen die größte Ernte, da die Landwirte dort frühzeitig mit der Ernte fertig waren. Auch die Landwirte in der Region Saporischschja waren führend bei der Getreideernte und hatten bereits über 90 % der Anbaufläche abgeerntet. In 13 weiteren Regionen ist die Hülsenfruchternte abgeschlossen.

In den Regionen Dnipropetrowsk und Cherson hat die Hirseernte begonnen. Auch die Buchweizenernte ist in der Region Dnipropetrowsk im Gange.

Die Rapsernte wird in allen Regionen fortgesetzt. Über 3,702 Millionen Tonnen Raps wurden auf über 1,315 Millionen Hektar geerntet, was einem Ertrag von 28,1 Zentnern pro Hektar entspricht.

In Richtung Donau

Das ukrainische Ministerium für Landwirtschaft und Ernährungspolitik rechnet dank günstiger Witterungsbedingungen im Jahr 2023 mit einer Ernte von rund 76,7 Millionen Tonnen Getreide und Ölsaaten.

Nachdem die Waren in den Lagern eintrafen, öffnete die Regierung des ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj schließlich den Weg für Agrarprodukte. Vor Kurzem führte Präsident Selenskyj ein separates Treffen mit Militärvertretern durch, darunter der Chef des Militärnachrichtendienstes Budanow, Oberbefehlshaber Saluznyi, Oberbefehlshaber der Marine Neischpapa, der Chef des Sicherheitsdienstes Maljuk und der Leiter des Infrastrukturministeriums, um Alternativen zum Getreideexport über Transitkorridore zu erörtern.

Präsident Selenskyj sagte, die Ukraine tue alles, um ihr Getreide auf die Weltmärkte zu bringen und damit die globale Ernährungssicherheit zu gewährleisten.

Ein ukrainischer Getreidekorridor über die Donau in Rumänien stößt derzeit auf großes Interesse, wobei Kiew Gespräche mit internationalen Partnern führt, um die Exporte über diese Route zu steigern.

Während des multilateralen Treffens in Galati, Rumänien (11. August) zwischen der Ukraine, den Vereinigten Staaten, der Europäischen Kommission (EK), Rumänien und Moldau sagte der stellvertretende Ministerpräsident für Wiederaufbau und Minister für Gemeinschafts-, Gebiets- und Infrastrukturentwicklung der Ukraine, Oleksandr Kubrakov: „Wir haben Maßnahmen zur Steigerung der ukrainischen Exporte erörtert. Angesichts der eingeschränkten Schifffahrt ist der rumänische Teil der Donau für die Neuausrichtung der Exporte von großer Bedeutung.“

Laut dem ukrainischen Vizepremierminister Kubrakov ist die Entwicklung des Transports entlang der Donau eines der vorrangigen Themen. Zu den Hauptzielen gehören die Erhöhung der Geschwindigkeit der Schifffahrt durch die Kanäle, die Erhöhung der Kapazität des Sulina-Kanals und die Einrichtung zusätzlicher Transitpunkte außerhalb des rumänischen Hafens Constanta.

Ein weiteres laufendes Projekt ist die Einbindung des ukrainischen Donauabschnitts in die Karte des transeuropäischen Binnenstraßennetzes (TEN-T). Dies wird die offizielle Tätigkeit von Unternehmen auf dem Donauverkehrsmarkt erheblich fördern.

Darüber hinaus arbeitet die Ukraine gemeinsam mit rumänischer Seite an der vollständigen Einrichtung des Güterverkehrs an den Straßenübergängen Krasnoilsk - Vicovu de Sus und Dyakivtsi - Rakovec; sie fördert Pläne zur Steigerung der Güterverkehrskapazität um mindestens 20 % über die Strecke Porubne - Siret und zur Eröffnung zweier weiterer Grenzübergänge.

„All unsere Maßnahmen zielen auf ein einziges Ziel ab – den ukrainischen Exporteuren so viele Möglichkeiten wie möglich zu bieten. Dies wiederum stärkt sowohl die Verteidigungsfähigkeit als auch die Wirtschaft“, sagte Kubrakow.

Rumänien plant, seine Getreidetransportkapazität aus der Ukraine zu verdoppeln, wie der rumänische Minister für Verkehr und Infrastruktur, Sorin Grindianu, mitteilte. In naher Zukunft soll Rumänien die monatliche Getreidetransportkapazität von 2 Millionen auf 4 Millionen Tonnen erhöhen. Dafür werden sowohl See- als auch Schienenwege genutzt, wobei der Sulina-Kanal die einzige Alternative zum Seetransport darstellt.

Der rumänische Minister versprach, die Nutzung des Sulina-Kanals, in dem sich die ukrainischen Donauhäfen befinden, im Rahmen eines mit 18 Millionen Euro von der EU finanzierten Projekts zu „optimieren“.

Mittelfristig erwähnte Minister Grindianu eine neue Investition von 1 Milliarde Euro in die Eisenbahnlinie des Hafens von Constanta sowie weitere Mittel für Straßen- und Schieneninfrastrukturprojekte, die für den Wiederaufbau der Ukraine nach dem militärischen Konflikt von entscheidender Bedeutung sind.

Nach dem Ausstieg Russlands aus dem Getreideabkommen wurden die ukrainischen Getreideexporte über alternative Routen abgewickelt: per Straße und Schiene über die Donauhäfen. Infolgedessen hat sich der Güterumschlag der Donauhäfen seit Ausbruch des russisch-ukrainischen Konflikts verdreifacht, während der Hafen von Odessa mehr als die Hälfte seines Güterumschlags verloren hat.

Laut Dmytro Barinov, stellvertretendem Direktor der ukrainischen Hafenbehörde, kann die Donauroute den Gütertransport über Seehäfen jedoch nur teilweise ersetzen. Das Transitvolumen sei schwer vergleichbar.

Dennoch bleibt diese Route die praktikabelste Alternative. Im ersten Halbjahr 2023 wurden 11 Millionen Tonnen Getreide über Donauhäfen verschifft, genauso viel wie im gesamten Jahr 2022.

Herausforderungen für die EU-Solidarität

Ein anderer Weg für ukrainische Agrarprodukte ist jedoch weniger günstig. Anfang des Monats gab der polnische Landwirtschaftsminister Robert Telus über den Twitter- Kanal des Ministeriums bekannt, dass die Grenze für ukrainische Agrarprodukte nach dem 15. September geschlossen wird.

„Selbst wenn die EU keine solche Entscheidung trifft, werden wir unsere Grenzen nach dem 15. September für ukrainische Produkte schließen. Ich denke, einige der fünf Anrainerstaaten werden das Gleiche tun. Das richtet sich nicht gegen irgendjemanden, sondern dient dem Wohl der polnischen Landwirte“, sagte Herr Telus.

Wie Ukrinform berichtete, unterzeichneten im Juli auch fünf Länder der Europäischen Union (EU) eine Erklärung zur Verlängerung des Verbots ukrainischer Getreideimporte zum Schutz der Interessen der heimischen Landwirte. Lebensmittel können jedoch weiterhin über ihre Hoheitsgebiete auf den Weltmarkt gelangen, nachdem Russland aus der Schwarzmeer-Getreideinitiative ausgestiegen ist.

Die Landwirtschaftsminister Bulgariens, Ungarns, Polens, Rumäniens und der Slowakei haben die EU aufgefordert, Mechanismen zu entwickeln, die es ermöglichen, ukrainisches Getreide und andere Lebensmittel an ihre Endbestimmungsorte zu liefern, ohne die Agrarsektoren der Transitländer zu beeinträchtigen.

Nachdem Russland seine Teilnahme an der Schwarzmeer-Getreideinitiative ausgesetzt hatte, hielt die EU-Kommission an ihrer unerschütterlichen Unterstützung für Kiew fest und bekräftigte ihr Engagement für den Schutz der „Solidaritätsrouten“ sowie ihre Bemühungen, weiterhin „einen Ausweg“ für ukrainische Agrarexporte zu finden.

Für die EU ist es heute jedoch sehr schwierig, den Binnenmarkt für Agrarprodukte im Gleichgewicht zu halten und gleichzeitig die Unterstützung für die Ukraine aufrechtzuerhalten. Beispielsweise ist die Anfang des Jahres beschlossene finanzielle Unterstützung für Landwirte zur Beilegung von Streitigkeiten zwischen den Mitgliedstaaten nur von kurzer Dauer.

Langfristig benötigt die EU einen vielschichtigen Ansatz, der sowohl die Schwierigkeiten der Landwirte in den direkt betroffenen Ländern lindert als auch einen separaten Weg für ukrainische Agrarprodukte auf Märkte außerhalb der EU schafft. Jede ungeeignete Entscheidung könnte zu Meinungsverschiedenheiten führen und die EU in eine schwierige Lage bringen, ihre Solidarität innerhalb des Blocks zu stärken.

Quelle: https://baoquocte.vn/sang-kien-ngu-coc-bien-den-dap-chieu-nong-san-ukraine-tran-kho-tong-thong-zelensky-tim-cach-mo-duong-mau-238413.html