Am Morgen des 18. Juni drückte Premierminister Pham Minh Chinh in Ho-Chi-Minh-Stadt den Knopf für den Baubeginn von drei wichtigen Verkehrsprojekten, die die südliche Region verbinden, darunter die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau und die Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot.
In seiner Rede bei der Zeremonie sagte Premierminister Pham Minh Chinh, er freue sich sehr, an der Grundsteinlegungszeremonie für drei nationale Verkehrsinfrastrukturprojekte mit einer Gesamtlänge von 247 km teilzunehmen. Das gesamte Investitionskapital von mehr als 115.000 Milliarden VND wurde gleichzeitig an drei Standorten organisiert: Ho-Chi-Minh-Stadt, Ba Ria – Vung Tau und Dak Lak.
„Dies ist eine Reihe von Schlüsselprojekten im Verkehrssektor, deren Bau im Juni dieses Jahres beginnen wird. Gestern, am 17. Juni, haben wir mit dem Projekt Chau Doc – Can Tho – Soc Trang begonnen. Am 25. Juni folgt das Projekt Ringstraße 4 – Region Hanoi mit einer Länge von über 112 km und einer Gesamtinvestition von über 85 Billionen VND. Die Schnellstraße Cao Lanh – An Huu mit einer Länge von 27 km und einer Gesamtinvestition von über 5,8 Billionen VND verbindet die beiden Provinzen Dong Thap und Tien Giang und damit die beiden wichtigsten Schnellstraßen des Mekong-Deltas“, sagte der Premierminister.
Nach Angaben des Premierministers wurden im Zeitraum 2000 bis 2021 im ganzen Land 1.163 Kilometer Autobahnen in Betrieb genommen und in Betrieb genommen. Unterdessen wurde in der Resolution des 13. Parteitags das Ziel festgelegt, dass das ganze Land bis 2030 über etwa 5.000 Kilometer Autobahnen verfügen soll. Das Ziel besteht darin, dass das ganze Land bis 2025 3.000 km Autobahn erreichen muss und dass bis 2026 - 2030 weitere 2.000 km Autobahn angestrebt werden.
„Daher müssen wir im Neunjahreszeitraum von 2021 bis 2030 in fast viermal so viele Autobahnkilometer investieren und bauen wie in den vergangenen 20 Jahren. Von 2021 bis heute wurden im ganzen Land weitere 566 Kilometer Autobahnen eröffnet und in Betrieb genommen, sodass sich die Gesamtzahl der Autobahnen im Land auf 1.729 Kilometer erhöht. Derzeit befinden sich viele Autobahnprojekte im Bau; der Baubeginn ist für Ende Juni 2023 geplant; das sind 1.756 Kilometer. Wenn wir entschlossen sind und uns anstrengen, können wir das Ziel, bis 2025 landesweit über 3.000 Kilometer zu verfügen, grundsätzlich erreichen“, betonte der Premierminister.
Der Regierungschef sagte, dass derzeit viele Autobahnprojekte vom Verkehrsministerium und den Kommunen beschleunigt würden, indem sie Verfahren zur Genehmigung der Investitionspolitik bei den zuständigen Behörden einreichten. Dies ist die Voraussetzung für eine erfolgreiche Umsetzung des Ziels von 5.000 Kilometern Autobahn bis 2030.
Drei einzigartige Mechanismen zur Beschleunigung des Fortschritts
Laut dem Premierminister haben heute in Ho-Chi-Minh-Stadt, Ba Ria – Vung Tau und Dak Lak gemeinsam mit dem Bau von drei Schnellstraßenprojekten begonnen, darunter das Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3. Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau; Schnellstraßenprojekt Khanh Hoa – Buon Ma Thuot. Dabei handelt es sich um Projekte, bei denen bestimmte Mechanismen zum Einsatz kommen, wie etwa die Förderung der Dezentralisierung, wobei die Zentralregierung die Gemeinden als zuständige Behörden für die Umsetzung des Projekts bestimmt. den Mechanismus zur Mobilisierung von Ressourcen anwenden, der die zentralen und lokalen Haushalte kombiniert; Führen Sie Ausschreibungen durch, um Bauunternehmer auszuwählen und so die Vorbereitungszeit zu verkürzen.
Zur Umsetzung der Projekte haben die Gemeinden neben Kapital auch das gesamte politische System mobilisiert und die Unterstützung und das Engagement der Bevölkerung genutzt. Dabei haben sie persönliche Interessen dem Gemeinwohl geopfert, sodass die Räumungsarbeiten für alle drei Projekte grundsätzlich einen Fortschritt gewährleisten.
„Ich lobe Ho-Chi-Minh-Stadt dafür, dass sie 87 % der Baustelle in kürzester Zeit übergeben hat. Angesichts der Komplexität der Räumung in der Innenstadt, der hohen Entschädigungssumme und der Auswirkungen auf viele Menschen ist dies ein Wunder“, sagte der Premierminister.
Darüber hinaus betonte der Premierminister, dass auf allen Ebenen und in allen Sektoren, insbesondere im Verkehrsministerium und in den von dem Projekt durchquerten Gemeinden, eine enorme Menge an Arbeit zu leisten sei: Umsetzung der Investitionsvorbereitung, Erstellung technischer Entwürfe und Kostenvoranschläge, Auswahl der Auftragnehmer, Rodung von Grundstücken usw.
Der Premierminister sagte, die heutigen Ergebnisse seien sehr bemerkenswert. Dies ist jedoch erst der Anfang, die bevorstehenden Arbeiten sind noch sehr umfangreich und voller Herausforderungen, wie beispielsweise die Notwendigkeit, die verbleibenden Standorte weiter zu räumen, darunter viele Standorte mit hoher Bevölkerungsdichte, was leicht zu Beschwerden führen kann; Die Vorbereitung riesiger Mengen an Baumaterialien und Deponien erfordert die aktive Beteiligung der Gemeinden bei der Erteilung von Bergbaulizenzen. Ausführung eines sehr umfangreichen Bauvolumens in kurzer Zeit und unter Berücksichtigung der Wetterbedingungen …
Damit das Projekt sicher, qualitativ hochwertig und termingerecht abgeschlossen werden kann, verlangt der Premierminister, dass bei Projekten die Sicherheit sowie die technische, ästhetische und ökologische Umgebung gewährleistet sind. Keine unangemessene Kapitalerhöhung, keine Aufteilung der Angebotspakete; Bekämpfung von Korruption, Negativität, Eigeninteressen und Verschwendung in allen Phasen.
Abschließend betonte der Premierminister, dass die Projekte den Interessenausgleich zwischen Staat, Bevölkerung und Unternehmen gewährleisten müssten. gute Arbeit rechtzeitig belohnen und Verstöße konsequent ahnden.
Ziel ist es, die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt termingerecht ins Ziel zu bringen In seiner Rolle als Koordinator des Ring Road 3-Projekts sprach der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, bei der Grundsteinlegungszeremonie für das Projekt im Namen der Provinzen Dong Nai, Long An und Binh Duong. Er bewertete den Ho-Chi-Minh-Stadt-Ring Nr. 3 als ein Projekt „des Willens der Partei und des Herzens des Volkes“, eine Verbindungsstraße, eine Straße der Entwicklung. Die Dinge, die in der Vergangenheit geleistet wurden, sind großartig und verdienen Respekt. In der kommenden Zeit müssen sich Ho-Chi-Minh-Stadt und die am Projekt beteiligten Ortschaften jedoch auf die Räumung des Geländes und die Beschleunigung des Baus konzentrieren, damit das Projekt termingerecht abgeschlossen werden kann. „Im Namen der vom Projekt betroffenen Gemeinden verspreche ich dem Premierminister und dem Volk, sich mit den zuständigen Ministerien, Zweigstellen und der Zentralregierung abzustimmen, um das Projekt genau zu überwachen und regelmäßig zu fördern, damit es bis Ende 2025 technisch für den Verkehr freigegeben und 2026 abgeschlossen sein kann“, versprach Herr Mai. |
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