SGGP
Singapurs erstes elektrisches Frachtschiff, der Hydromover, soll im vierten Quartal dieses Jahres Probefahrten auf See absolvieren und zur Elektrifizierung der Schiffsflotte des Inselstaates beitragen.
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Der von Goal Zero entwickelte Hydromover kann 25 Tonnen Fracht transportieren und verfügt über Batterien, die bei Erschöpfung innerhalb weniger Minuten ausgetauscht werden können. Das Elektroboot Hydroglyder, das zum Transport von Besatzungsmitgliedern dient, soll noch in diesem Jahr auf den Markt kommen. Dieses Projekt wurde von Goal Zero in Zusammenarbeit mit dem norwegischen Startup Lift Ocean entwickelt.
Singapur hat bei der Automatisierung und Ökologisierung seines Containerhafens große Fortschritte gemacht. Durch den Einsatz batteriebetriebener autonomer Transportfahrzeuge konnten die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu herkömmlichen Dieselfahrzeugen um 50 % gesenkt werden.
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Quelle
![[Maritime Nachrichten] Die Containerschifffahrt ist mit Überkapazitäten konfrontiert, die bis 2028 anhalten werden](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/30/6d35cbc6b0f643fd97f8aa2e9bc87aea)
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