Nahaufnahme der Hybridversion des Corolla Cross 2024: 50 Millionen VND günstiger als die Vorgängerversion, aber mit vielen Ausstattungs-Upgrades.

Der Toyota Corolla Cross 2024 1.8HEV ist zum Preis von 905 Millionen VND erhältlich. Im Vergleich zum Vorgängermodell ist die 2024er-Version trotz Designänderungen und zusätzlicher Ausstattung um 50 Millionen VND günstiger.

Äußerlich unterscheidet sich der Corolla Cross Hybrid nicht allzu sehr von der reinen Benzinversion mit 1,8-Liter-Motor.

Zu den Erkennungsmerkmalen des Hybridfahrzeugs gehören ein blaues Toyota-Logo und der Schriftzug „HEV“ an der Seite.

Darüber hinaus ist die übrige Außenausstattung bei beiden Versionen identisch, beispielsweise die LED-Scheinwerfer mit dynamischen Blinkern. Die Rückleuchten weisen ein überarbeitetes Design auf und verwenden weiterhin Halogen-LEDs.

Beide Versionen des Toyota Corolla Cross 2024 verwenden weiterhin die gleichen 18-Zoll-Mehrspeichenfelgen und 225/50-Reifen wie das Vorgängermodell. Auf dem internationalen Markt verfügt dieses Modell über ein neues, moderneres Felgendesign.

Im Innenraum des Toyota Corolla Cross 1.8HEV gibt es im Vergleich zur reinen Benzinversion nur wenige Ausstattungsänderungen. Der Unterschied ist nur bei genauerem Hinsehen erkennbar.

Das Lenkrad ist nach wie vor mit Leder bezogen und verfügt über alle grundlegenden Tasten wie Medien-, Gesprächs-, adaptive Geschwindigkeitsregelungs- und Spurhalteassistenten.

Der 12,3 Zoll große, vollelektronische Tachometer ist neu im Corolla Cross 2024. Das Display besticht durch hohe Auflösung und flüssige Bewegungsdarstellung. Toyota bietet drei verschiedene Benutzeroberflächen zur Auswahl, jede mit vier unterschiedlichen Designs. Insgesamt stehen somit zwölf verschiedene Tachometer-Designs zur individuellen Anpassung bereit. Die Hybridversion verfügt zusätzlich über die Funktion PKSB (Park Support Brake), ein automatisches Bremssystem, das beim Rückwärtsfahren bei Hindernissen die Bremse betätigt.

Die zweite Verbesserung der 1.8HEV-Version gegenüber dem Vorgängermodell ist der 10-Zoll-Touchscreen, der eine drahtlose Verbindung mit Apple CarPlay/Android Auto ermöglicht. In Vietnam ist der Corolla Cross 2024 mit reinem Benzinmotor weiterhin nur mit dem 9-Zoll-Bildschirm des 2023er Modells ausgestattet.

Das nächste lohnenswerte Upgrade, auf das sich die Kunden freuen, ist die elektronische Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion, die jetzt im Toyota Corolla Cross 2024 in Vietnam verfügbar ist. Diese Ausstattung ist nicht nur äußerst komfortabel, sondern trägt auch zu einem moderneren Innenraum bei. Die 1.8 HEV-Version bietet zudem Vorteile gegenüber der reinen Benzinversion in puncto kabelloses Laden und zwei Fahrmodusschalter (EV-Modus und Drive-Modus) vor dem Schalthebel.

Die vierte Neuerung im Innenraum ist das Panorama-Glasdach, das das Schiebedach der alten Version ersetzt. Wie der Name schon sagt, handelt es sich dabei um eine durchgehende Glasscheibe, die sich nicht öffnen lässt.

Der zweireihige Innenraum des Toyota Corolla Cross 2024 ist unverändert. Eine kleine Änderung betrifft die Rückenlehnen, die nun mit Wildleder bezogen sind. Dies beeinträchtigt den Sitzkomfort jedoch kaum. Die rote Innenausstattung des neuen Corolla Cross präsentiert sich in einem deutlich dunkleren und kräftigeren Rotton als beim Vorgängermodell. Im Fond befinden sich Lüftungsdüsen und zwei USB-C-Anschlüsse.

In puncto Sicherheitstechnik verfügt der Corolla Cross des Modelljahrs 2024 weiterhin über das Safety Sense-Paket mit zahlreichen intelligenten Fahrassistenzsystemen. Die HEV-Version bietet, wie bereits erwähnt, eine automatische Notbremsung beim Rückwärtsfahren und ist mit vier Frontsensoren ausgestattet (das Vorgängermodell hatte nur zwei). Toyota ergänzte, dass die 360-Grad-Kamera nun eine höhere Bildschärfe aufweist.

Der Toyota Corolla Cross 2024 1.8HEV wird von einem 1,8-Liter-Benzinmotor mit 97 PS und 142 Nm Drehmoment angetrieben, der mit einem Elektromotor (71 PS, 163 Nm) kombiniert ist. Die Systemleistung beträgt 120 PS. Das Fahrzeug verfügt über ein eCVT-Automatikgetriebe und Frontantrieb. Laut Toyota Vietnam liegt der Kraftstoffverbrauch der Hybridversion im Stadtverkehr bei 3 Litern pro 100 km.

Der Toyota Corolla Cross 1.8HEV ist im Vergleich zum Vorgängermodell um 50 Millionen VND günstiger geworden, bietet aber deutlich mehr Komfort. Damit kann er besser mit der Konkurrenz mithalten, sobald die aktuelle Serienausstattung nicht mehr hinter koreanischen Fahrzeugen der Klassen B und C zurückbleibt.

Foto: LE HOANG

HOANG DUNG – Tuoitre.vn

Quelle: https://tuoitre.vn/soi-ky-corolla-cross-2024-ban-hybrid-giam-50-trieu-so-voi-ban-cu-nhung-co-nhieu-nang-cap-trang-bi-20240507081141283.htm#content-4