Frühzeitige Bekanntgabe des Systems von Normen und Vorschriften als Grundlage für die Vorbereitung des Eisenbahnprojekts Lao Cai – Hanoi – Hai Phong

Das Regierungsbüro hat gerade die offizielle Meldung Nr. 4671/VPCP-CN vom 27. Mai 2025 herausgegeben, in der die Anweisungen des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha zur Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong und zukünftiger Eisenbahnprojekte (Projekt) übermittelt werden.

Das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong muss so schnell wie möglich umgesetzt werden, muss aber Anforderungen hinsichtlich technischer Aspekte, fortschrittlicher und moderner Technologie, Qualität und höchster Sicherheit erfüllen – Illustratives Foto

Das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong ist die erste Eisenbahnlinie, die gemäß der Systemplanung des vietnamesischen Eisenbahnnetzes für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 umgesetzt wird und Ortschaften in China und auf der ganzen Welt anbinden soll. Das Projekt muss so schnell wie möglich umgesetzt werden, muss jedoch den technischen Anforderungen, fortschrittlicher und moderner Technologie, Qualität und höchster Sicherheit für große, komplexe Projekte entsprechen und Effizienz gewährleisten.

Um das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai–Hanoi–Hai Phong und andere Eisenbahnprojekte in der kommenden Zeit umzusetzen, hat der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha das Bauministerium gebeten, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie abzustimmen, um den Bau, die Bewertung und die Bekanntgabe des Systems von Normen und Vorschriften (technisch, technologisch) für Eisenbahnen (von Vermessung, Entwurf, Bau, Überwachung, Signalinformationssystem, Herstellung von Lokomotiven und Waggons usw.) dringend abzuschließen, um als Grundlage für die Vorbereitung des Projekts (Bericht zur Vormachbarkeitsstudie, Bericht zur Machbarkeitsstudie, technischer Entwurf, Konstruktionszeichnungsentwurf usw.), den Bau und die Installation sowie die Investitionen in Kauf, Herstellung und Installation von Ausrüstung, Lokomotiven und Waggons zu dienen.

Stärkung der Kapazitäten des Bauministeriums und des Eisenbahnprojektmanagementgremiums bei der Bewertung, Verwaltung und Überwachung (da dies das erste Großprojekt im Eisenbahnsektor ist, für dessen Umsetzung das Bauministerium verantwortlich ist) durch: Stärkung des Eisenbahnprojektmanagementgremiums, um Straffung, Effizienz, Wirksamkeit und Wirtschaftlichkeit sicherzustellen; den Anforderungen der Verwaltung neuer, großer und komplexer Projekte gerecht werden; Wählen Sie unabhängige (technische und juristische) Berater (im In- und Ausland) aus und nutzen Sie diese, um das Bauministerium und den Projektmanagementausschuss (Investor) dabei zu unterstützen, unabhängiges Feedback zu den Endprodukten jedes von der Beratungseinheit umgesetzten Projekts zu geben. Setzen Sie die Anweisung des Premierministers um und bilden Sie ein unabhängiges Expertenteam, das das Bauministerium bei der Leitung, Verwaltung und Durchführung des Projekts berät.

Das Bauministerium koordiniert die Inspektion, Überprüfung und Bewertung des Projekts auf Grundlage der Ergebnisse der geologischen Untersuchung und Erkundung des Projekts mit dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt. Bereitstellung umfassender Informationen und Daten zu den Ergebnissen der geologischen Untersuchungen und Erkundungen des Projekts an spezialisierte Einheiten des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt (Vietnam Department of Geology and Minerals, Federation of Geophysics usw.), damit diese Aufgaben erfüllen können. Organisieren Sie gemäß den Vorschriften eine Finanzierung für die Inspektion, erneute Inspektion und Bewertung der Ergebnisse der geologischen Untersuchung und Erkundung des Projekts.

Gleichzeitig müssen die Anweisungen des Politbüros, die Resolutionen der Nationalversammlung, die Resolutionen der Regierung und die Anweisungen der Regierungschefs strikt umgesetzt werden, um praktikable Lösungen für den Transfer, den Empfang von Technologietransfers und die Entwicklung der Eisenbahnindustrie vorzuschlagen.

Das Ministerium für Wissenschaft und Technologie organisiert auf Ersuchen des Bauministeriums die Beurteilung gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über technische Normen und Vorschriften für das Eisenbahnnormen- und -vorschriftensystem.

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt stellt eine Liste zur Verfügung und weist die zuständigen Einheiten des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt (Vietnamische Abteilung für Geologie und Mineralien, Verband der Geophysiker usw.) an, dem Bauministerium und dem Eisenbahnprojekt-Verwaltungsrat geologische Informationen zu den Gebieten zu liefern, durch die das Projekt verläuft. Enge Abstimmung mit dem Bauministerium bei der Durchführung von Inspektionen, Überprüfungen, Bewertungen und Beurteilungen der Ergebnisse der geologischen Untersuchung und Erkundung des Projekts.

Laut baochinhphu.vn

Quelle: https://baolaocai.vn/som-ban-hanh-he-thong-quy-chuan-tieu-chuan-lam-co-so-chuan-bi-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post402439.html