Frühe Öffnung der Strecke zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit

Viele Verkehrswege in der Stadt sind beschädigt, was in vielen Gebieten zu Staus führt. Die zuständigen Behörden arbeiten an Lösungen, um die Straßen so schnell wie möglich wieder freizuräumen.

Die Straße, die zur Ca-Da-Brücke auf dem National Highway 24C führt, wurde weiter beschädigt. Foto: CONG TU

Zahlreiche Erdrutsche und Schäden

Die Straße entlang des Highway 24C, die durch die Gemeinden Tra Lien und Tra Tan zum Brückenpfeiler von Ca Da führt, ist aufgrund starker und reißender Überschwemmungen und der damit verbundenen Erosion tief eingesunken. Das städtische Bauamt hat als provisorische Lösung die Senkgrube mit Schotter aufgefüllt, sodass Motorräder vorerst passieren können.

Starke Regenfälle im Baustellenbereich ließen das Hochwasser jedoch weiter ansteigen und spülten den Schotter weg. Die Bauleitung musste daher erneut Absperrungen und Kontrollpunkte errichten, um den Verkehr zu sperren. Obwohl Material und Vorräte zur Behebung des Problems bereitgestellt worden waren, wurde am Morgen des 29. Oktober die Rampe, die von der Straße zum Brückenpfeiler von Ca Da führte, durch die Überschwemmung zerstört.

Auf dem National Highway 40B kam es an Dutzenden Stellen zu schweren Erdrutschen, die stellenweise zu Verkehrsstaus führten. Am Morgen des 29. Oktober stürzten bei Kilometer 66+700 (Gemeinde Tra Tan) Gestein und Erde vom Hang auf die Fahrbahn und verursachten ebenfalls Staus. Ebenfalls in der Gemeinde Tra Tan rutschte bei Kilometer 80+100 erneut ein Hang ab und verschüttete Tausende Kubikmeter Gestein und Erde, wodurch die gesamte Leitplanke beschädigt wurde.

Herr Nguyen Van Sy, stellvertretender Generaldirektor der Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company, sagte, dass die Nationalstraße 40B bei km61+000 aufgrund von Überschwemmungen blockiert sei und dass Fahrzeuge zwischen km66+000 und 85+000 aufgrund von Erdrutschen nicht reibungslos fahren könnten.

Die Nationalstraße 14H, die die Stadt Hoi An mit dem Berg Nong Son (alt) verbindet, ist aufgrund starker Überschwemmungen durch den anschwellenden Thu-Bon-Fluss größtenteils unpassierbar. Einige kleinere Erdrutsche wurden von der Straßenbaubehörde beseitigt.

Die Nationalstraße 14G ähnelt der Nationalstraße 14H, da der erste Abschnitt von km 0+900 bis km 2+700 stark überflutet ist und daher gesperrt werden muss. Kleinere Erdrutsche werden umgehend beseitigt, wodurch ein Teil der Straße wieder freigegeben werden kann. Auch auf der Nationalstraße 14B und der Nationalstraße 14D kommt es an einigen Stellen zu Überschwemmungen, was lokale Verkehrsbehinderungen verursacht. Hier muss abgewartet werden, bis das Wasser zurückgeht.

Direkt am Fuße des Hangs rechts der Schnellstraße La Son – Hoa Lien ist die Fahrbahn der DT601 (durch den Stadtbezirk Hai Van) eingestürzt und hat den Hang neben dem Bach erodiert. Das Ho-Chi-Minh-Straßenprojektmanagement ( Bauministerium ) erklärte, dass dies die Entstehung von Längsrissen auf der Schnellstraße unmittelbar begünstigt.

Die Geschäftsleitung hat die Behörden, die Kommunen und die zuständigen Stellen vor der Erdrutschgefahr auf dem Autobahnabschnitt zwischen km 50+700 und km 50+800 gewarnt und sie aufgefordert, Personen und Fahrzeuge vom Befahren und Arbeiten unterhalb der Straße DT601 (Erdrutschgefahr) abzuhalten. Der Bauunternehmer hat an Kontrollpunkten Personal eingesetzt und Warnschilder aufgestellt, um die Durchfahrt auf der Autobahn zu verhindern und so die Sicherheit zu gewährleisten.

Anhaltende Starkregenfälle haben an der Nationalstraße 14E Erdrutsche verursacht und den Verkehr in der Gemeinde Phuoc Hiep blockiert. Die lokalen Behörden haben die Stadt aufgefordert, dringend Maßnahmen zur Räumung der Straße zu ergreifen. In den letzten Tagen haben anhaltende Starkregenfälle zu Erdrutschen an der Nationalstraße 14E geführt und den Verkehr blockiert.

Die Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company stellt den Verkehr auf der Autobahn 40B wieder her. Foto: CONG TU

Herr Tran Thien Hai, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Phuoc Hiep, erklärte, dass die Instandsetzung und Räumung der durch Erdrutsche beschädigten Straße auf der Nationalstraße 14E dringend notwendig sei, um die medizinische Versorgung der Bevölkerung, insbesondere in Notfällen, zu gewährleisten. Daher habe die Gemeinde ein Schreiben an das Volkskomitee der Stadt, die Zivilschutzbehörde und das Bauamt gerichtet, in dem sie den Vertreter des Investors (Projektleitungsausschuss 4) und die Bauunternehmen auffordert, umgehend Personal und Fahrzeuge für die Instandsetzung der Erdrutsche bereitzustellen und die provisorische Route schnellstmöglich wieder freizugeben, um den Bedarf an Reisen, dem Transport von Gütern und der medizinischen Notfallversorgung zu decken.

Das Volkskomitee der Gemeinde hat die Zivilschutzbehörde der Gemeinde sowie die örtlichen und dörflichen Einsatzkräfte angewiesen, rund um die Uhr im Einsatz zu sein. Sie sollen Barrikaden und Hinweisschilder errichten und verhindern, dass Menschen gefährliche Stellen passieren. Die Einsatzkräfte der Gemeinde Phuoc Hiep werden sich bei den Wiederaufbauarbeiten eng mit den Bautrupps abstimmen, sobald es die Wetterbedingungen zulassen.

Am frühen Morgen des 29. Oktober ging auf der Autobahn La Son – Tuy Loan erneut eine große Menge Erde und Gestein ab. Die Behörden warnten Fahrzeuge davor, die Strecke bis auf Weiteres zu befahren.

Tran Duc Hiep, Direktor des Ausbauprojekts der Schnellstraße La Son – Hoa Lien (Projektmanagementbehörde Ho-Chi-Minh-Stadt), teilte mit, dass die Schnellstraße La Son – Tuy Loan aufgrund von Erdrutschen nicht befahrbar sei. Konkret ereigneten sich am frühen Morgen des 29. Oktober bei Kilometer 42 20.000 Kubikmeter Gestein und Erde, die die Schnellstraße verschütteten und zu Verkehrsbehinderungen führten. Die zuständigen Stellen leiten den Verkehr um und arbeiten mit Hochdruck an der schnellstmöglichen Wiedereröffnung der Schnellstraße La Son – Tuy Loan.

Zuvor war diese Straße aufgrund starker Regenfälle immer wieder beschädigt worden. In den drei Tagen vom 26. bis 28. Oktober ereigneten sich an mehreren Stellen der Strecke bei Kilometer 41, 42 und 46 Erdrutsche. Schätzungen zufolge wurden in den vergangenen vier Tagen etwa 80.000 m³ Erde, Gestein und Bäume auf die Straße gespült.

Laut Angaben der Straßenbaubehörde III kam es am frühen Morgen des 29. Oktober aufgrund der anhaltenden starken Regenfälle der vergangenen Tage zu 22 Erdrutschen in der Stadt, die Verkehrsbehinderungen verursachten. Konkret gab es auf der Ho-Chi-Minh-Straße 22 Staus, von denen 4 vollständig blockiert und 18 teilweise wieder befahrbar waren.

Konkret sind die Abschnitte der Ho-Chi-Minh-Straße bei Kilometer 1372+340, 1372+900, 1373+150 und 1377+500 vollständig blockiert. Erdrutsche von den Hängen haben die Fahrbahn verschüttet und zu einem kompletten Verkehrschaos geführt. Einsatzkräfte sind weiterhin vor Ort und arbeiten daran, die Erdrutsche zu beseitigen und die Straße so schnell wie möglich wieder freizugeben.

Aufgrund anhaltender Starkregenfälle und der Wasserabgabe von Wasserkraftwerken besteht in der Stadt weiterhin ein sehr hohes Risiko für Sturzfluten und Erdrutsche an den Hängen der Bergregionen. Gleichzeitig wird vor Naturkatastrophen durch Überschwemmungen der Stufe 3 gewarnt. Laut vorläufigen Statistiken des Stadtkomitees wurden etwa zwei Kilometer Straßen beschädigt und fast 63.000 Kubikmeter Gestein und Erde abgetragen. Darüber hinaus ist die Küstenregion von Hoi An stark erodiert, was die Lebensbedingungen der Bevölkerung erheblich beeinträchtigt.

Absperrungen und Warnhinweise verhindern die Durchfahrt von Fahrzeugen auf der Schnellstraße La Son – Hoa Lien, angrenzend an die Route DT601. Foto: Bauministerium

Bemühungen zur Aufrechterhaltung des Verkehrsflusses

Laut der zuständigen Behörde weist die DT601 bei Kilometer 20+100 einen Erdrutsch im Unterbau, der Betonfahrbahndecke und ein negatives Gefälle mit einer Länge von ca. 100 m auf. Zur Behebung des Problems werden Gabionen mit Geotextilschichten installiert, um Bodenerosion zu verhindern, den Fuß des negativen Gefälles vorübergehend zu stabilisieren und weitere Erdrutsche während des anhaltenden Hochwassers einzudämmen (geschätztes Volumen: ca. 1.500 Gabionen). Die eingestürzte Fahrbahndecke wird bis zur Oberkante des Straßenrandes mit geeignetem Material aufgefüllt (Auffüllvolumen: ca. 200 m³). Die Maßnahme erstreckt sich entlang des bestehenden, weichen Leitplankenabschnitts und ist ca. 15 m hoch und 10 m breit.

Die Reparaturarbeiten wurden jedoch gemäß einem Dokument des Ho-Chi-Minh-Straßenprojektmanagementausschusses vorübergehend ausgesetzt, um die Sicherheit zu gewährleisten, und warten auf günstige Wetterbedingungen, um sie fortsetzen zu können.

Bezüglich der von der Einheit betreuten Strecken sagte Herr Nguyen Van Sy, dass es immer noch stark regne, daher würden die Arbeiter einen sicheren Zeitpunkt abwarten, um die Straße dringend zu reparieren und wieder für den Verkehr zu öffnen.

Ein Vertreter der Quang Nam Traffic Construction Joint Stock Company, zuständig für die Verwaltung des National Highway 40B zwischen km 85+850 und km 141+080 (im Bereich der Gemeinden Nam Tra My und Tra Linh), teilte mit, dass am 29. Oktober mittags ein Erdrutsch an der Böschung der Strecke zu Verkehrsbehinderungen an sieben Stellen geführt habe. Aufgrund des starken Regens bestand weiterhin Erdrutschgefahr für die direkt an den Reparaturarbeiten Beteiligten. Sobald der Regen aufhört, wird das Bauteam mit den Arbeiten beginnen und provisorisch eine Fahrspur freigeben.

Die Route DT606 ins Hochland von Tay Giang weist etwa 15 Staus und zahlreiche kleinere Erdrutsche auf. Die zuständige Behörde hat ein Fachunternehmen beauftragt, den Verkehr zwischen dem Streckenbeginn (Gemeinde A Vuong) und dem Zentrum der Gemeinde Tay Giang vorübergehend zu regeln.

Für den Abschnitt zwischen den Gemeinden Tay Giang und Hung Son hat die Einsatzleitung drei Bagger, einen Radlader und zwei Lkw bereitgestellt, um die Räumungsarbeiten fortzusetzen. Erschwerend kommt hinzu, dass es stark regnet und der Mobilfunkempfang schwach ist, was die Überwachung der Sicherheit an den Hangrutschstellen und die Übermittlung von Bildern an die Einsatzzentrale behindert.

Herr Tran Ngoc Thanh, stellvertretender Direktor des Bauamts, räumte ein, dass die Reparaturarbeiten und die Gewährleistung eines reibungslosen Verkehrsflusses mit zunehmender Dauer des Starkregens aufgrund der schwierigen Arbeitsbedingungen, der mangelnden Sicherheit und der wiederholten Erdrutsche immer schwieriger werden. „Die Einsatzkräfte haben ihr Bestes gegeben, also geben sie jetzt noch mehr Gas. Sobald eine Fahrspur freigeräumt ist, wird sie noch einmal verbreitert. Die Abteilungen und Einheiten haben ihre Kollegen bereits ermutigt und werden sie auch weiterhin dazu anspornen, die ihnen zugewiesenen Aufgaben zu erfüllen und so einen reibungslosen Verkehrsfluss für Reisen, Handel und Rettungseinsätze zu gewährleisten“, betonte Herr Thanh.

Quelle: https://baodanang.vn/som-thong-tuyen-dam-bao-an-toan-giao-thong-3308675.html