Laut den von der Vietnam Automobile Manufacturers Association (VAMA), der TC Group (Hyundai-Händler) und VinFast zusammengestellten Daten beliefen sich die Gesamtmarktverkäufe im April auf 43.643 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 11 % gegenüber dem Vormonat (49.218 Fahrzeuge) entspricht.

Dieser Rückgang ist vermutlich auf die schwächere Verbrauchernachfrage nach der Spitzenzeit zu Jahresbeginn zurückzuführen, aber auch auf die Tatsache, dass die Kaufanreizprogramme der Hersteller für Autos im April fast vollständig ausgelaufen sind.
In dem etwas trüben Gesamtbild sind die beiden Marken Toyota und Mazda seltene Lichtblicke mit bemerkenswertem Wachstum. Konkret verzeichnete Toyota einen Zuwachs von 4 % im Vergleich zum Vormonat und einen Zuwachs von 24 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 und erreichte 5.566 verkaufte Fahrzeuge. Mazda legte im Vergleich zum März sogar um 17 % und im Vergleich zum gleichen Zeitraum um 27 % zu, was die stabile Kaufkraft in diesem beliebten Autosegment widerspiegelt.

Trotz eines Rückgangs im Vergleich zum Vormonat konnte VinFast mit einem Absatz von 9.588 Fahrzeugen im April weiterhin seine führende Position auf dem Markt behaupten. Dieser Erfolg ist vor allem den beiden Elektrokleinstfahrzeugen VF 3 und VF 5 zu verdanken, die sich aufgrund ihres günstigen Preises und der geringen Betriebskosten bei städtischen Verbrauchern großer Beliebtheit erfreuen.
Toyota ist unter den VAMA-Mitgliedern nach wie vor die Marke mit den höchsten Verkaufszahlen, während Hyundai mit fast 4.500 verkauften Fahrzeugen seine Position unter den ersten Drei behauptet. Es folgen Ford, Mazda, Honda und Kia, die sich hinsichtlich des Marktanteils jeweils die Plätze in der Spitzengruppe teilen.
Allein die Gesamtverkäufe der drei Marken VinFast, Toyota und Hyundai machten im April 2025 mehr als 50 % des gesamten vietnamesischen Automobilmarktes aus.

Prognosen zufolge dürften die Marktschwankungen im Mai anhalten, wenn VinFast ein landesweites Werbeprogramm startet und die Verkaufspreise aller Automodelle ab dem 22. Mai um 4 % senkt. Dies gilt als starker Schritt zur Stimulierung der Nachfrage, nachdem der Markt Anzeichen einer Abschwächung gezeigt hatte. Andere Autohersteller haben unterdessen noch keine nennenswerten Anreizprogramme angekündigt, was dazu führen könnte, dass die Verkäufe im nächsten Monat weiter leicht zurückgehen.
Obwohl der Rückgang im April nicht allzu stark ausfiel, war er für die Automobilhersteller auch ein Warnsignal hinsichtlich veränderter Verbrauchertrends. Unternehmen müssen ihre Marketingstrategien und Produktpreise anpassen und ihre After-Sales-Richtlinien verbessern, um Käufer in einem zunehmend wettbewerbsorientierten Markt zu halten, in dem Verbraucher bei der Kaufentscheidung für ein Auto immer vorsichtiger werden.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/suc-mua-oto-tai-viet-nam-ha-nhet-cho-cu-but-toc-moi-post1543484.html
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