Der Suzuki Fronx erhält 5 Sterne im ASEAN NCAP-Crashtest und ist damit führend in seinem Segment in puncto Sicherheitstechnologie.

Video : Suzuki Frontx erhielt 5 Sterne im ASEAN NCAP-Sicherheitstest.

Der Suzuki Fronx hat nach einer Reihe strenger Tests zu Kollisionen und Sicherheitsassistenzsystemen die höchste Sicherheitsbewertung von 5 Sternen im ASEAN NCAP-Programm (New Car Assessment Program for Southeast Asia) erhalten. Diese Auszeichnung bestätigt die führende Position des Fronx im SUV-Segment in puncto Sicherheitstechnologie (*) und unterstreicht Suzukis kontinuierliches Engagement für sichere und zuverlässige Fahrzeuge.

Die Ergebnisse des ASEAN NCAP wurden bekanntgegeben; der Suzuki Frontx schnitt in vier Kategorien hervorragend ab.

Laut den von ASEAN NCAP veröffentlichten Ergebnissen schnitt die Suzuki Fronx in allen vier Hauptbewertungskategorien hervorragend ab und erreichte eine Gesamtpunktzahl von 77,70 von 100 möglichen Punkten. Die einzelnen Punkte verteilen sich wie folgt: 36,71 Punkte in der Kategorie Insassenschutz für Erwachsene (AOP), 15,27 Punkte in der Kategorie Insassenschutz für Kinder (COP), 15,71 Punkte in der Kategorie Sicherheitsassistenzsysteme (SA) und 10,00 Punkte in der Kategorie Motorradsicherheit (MS).

Die im ASEAN NCAP-Test verwendete Version ist das Modelljahr 2025 mit 1,5-Liter-Motor, 6-Gang-Automatikgetriebe und sechs Airbags, entsprechend der GLX Plus-Ausstattung in Vietnam. Der Fronx ist das einzige Modell im SUV-Segment, das die höchste Sicherheitszertifizierung von ASEAN NCAP erhalten hat (*).

In jeder Kategorie hat der brandneue Fronx beeindruckende Ergebnisse erzielt. Insbesondere zeigt das Modell die Fähigkeit, Aufprallkräfte effektiv zu absorbieren und zu verteilen.

Der neue Fronx erzielte in allen Kategorien beeindruckende Ergebnisse. Insbesondere zeigte das Modell bei Frontal- und Seitenaufpralltests die Fähigkeit, die Aufprallkraft effektiv zu absorbieren und zu verteilen, wodurch das Verletzungsrisiko für Fahrer und Passagiere minimiert wurde. Gleichzeitig erzielte das Modell auch in der Kategorie Fahrerassistenzsysteme gute Ergebnisse.

Dieses Ergebnis wird durch die Kombination einer Reihe fortschrittlicher Sicherheitstechnologien erzielt. Das Fahrzeug ist in allen Versionen serienmäßig mit sechs Airbags, einem elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP), einem Antiblockiersystem (ABS), einer Gurtwarnung (SBR) für Fahrer, Beifahrer und Fondpassagiere sowie ISOFIX-Kindersitzbefestigungen ausgestattet.

Der Suzuki Fronx schnitt auch in der Kategorie Fahrerassistenzsysteme gut ab.

Die GLX Plus-Version bietet zusätzlich das ADAS-Paket für aktive Fahrassistenzsysteme, darunter automatische Notbremsung II (DSBS II), Spurverlassenswarnung (LDP), Spurhalteassistent (LKA), 360-Grad-Kamera und insbesondere adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC).

Darüber hinaus werden Funktionen wie das Totwinkelüberwachungssystem (BSM) und der Querverkehrswarner hinten (RCTA) des neuen Fronx von ASEAN NCAP in der Kategorie Motorradsicherheit besonders hervorgehoben, da sie Fahrern helfen, unerwartete Kollisionen zu vermeiden. Dies ist besonders in Südostasien mit seinen gemischten Verkehrsverhältnissen von Vorteil, da Motorräder bis zu 80 % der Verkehrsteilnehmer ausmachen.

In Vietnam wurde der brandneue Suzuki Fronx am 17. Oktober 2025 offiziell als vollständig aus Indonesien importiertes Fahrzeug eingeführt.

Laut der Bewertung von ASEAN NCAP bietet der Suzuki Fronx umfassenden Schutz, nicht nur für die Fahrzeuginsassen, sondern auch für die umliegenden Verkehrsteilnehmer. Dies unterstreicht Suzukis Engagement für die Einhaltung der immer höheren Sicherheitsstandards in der Region.

In Vietnam wurde der brandneue Suzuki Fronx am 17. Oktober 2025 offiziell eingeführt. Das aus Indonesien importierte Fahrzeug markiert das 30-jährige Jubiläum der Partnerschaft und Entwicklung von Suzuki Vietnam. Das Coupé-SUV trägt die Botschaft „Dare to Reshape“ und unterstreicht damit den grundlegenden Wandel im Image urbaner SUVs. Das Design des Fronx verkörpert Suzukis globale Philosophie „Sho-Sho-Kei-Tan-Bi“ (Klein, Kompakt, Leicht, Kurz, Schön) und vereint anspruchsvolles Design, gesteigerten Komfort und Flexibilität zu einem begeisternden Fahrerlebnis.

ASEAN NCAP ist Mitglied des globalen NCAP-Netzwerks von Organisationen, das gegründet wurde, um die Sicherheitsstandards zu verbessern, das Verbraucherbewusstsein zu stärken und den Markt in Südostasien zur Entwicklung sichererer Fahrzeuge anzuregen.

Das Programm ist eine Kooperation zwischen dem malaysischen Institut für Verkehrssicherheit (MIROS) und Global NCAP. Darüber hinaus erhält ASEAN NCAP auch Unterstützung von den Automobilverbänden der Länder der Region, darunter die Philippinen (AAP), Singapur (AA Singapur), Kambodscha (AAC) und Thailand (RAAT).

(*) Bei SUV-Modellen liegt die Gesamtlänge unter 4.300 mm und der Hubraum des Motors bei bis zu 1,5 l.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-fronx-dat-5-sao-asean-ncap-dan-dau-phan-khuc-ve-cong-nghe-an-toan-post2149068732.html