Die südkoreanische Billigfluggesellschaft Jeju Air befindet sich in einer noch tieferen Krise, nachdem es nur einen Tag nach dem verheerenden Unglück am 29. Dezember erneut zu einem Fahrwerksausfall bei einem ihrer Flugzeuge gekommen ist.

Laut der Nachrichtenagentur Yonhap kam es am 30. Dezember bei einem Flugzeug der Jeju Air zu einem Problem mit dem Fahrwerk, wodurch die Maschine gezwungen war, unmittelbar nach dem Start auf dem Flughafen Gimpo zu landen.

Die Ursache dieses Vorfalls ähnelt der Situation des Flugzeugs, das am 29. Dezember auf dem Muan International Airport in Südkorea abstürzte, auf dem Bauch landete, von der Landebahn abkam, gegen einen Zaun prallte und Feuer fing. Bei diesem Unglück kamen 179 von 181 Passagieren und Besatzungsmitgliedern ums Leben.

Bei dem eingesetzten Flugzeug handelte es sich um dieselbe Boeing B737-800 wie bei der abgestürzten Maschine.

Laut JoongAng Daily betreibt Jeju Air 41 Flugzeuge, darunter 39 Boeing 737-800 mit schmalem Rumpf.

Nach dem tragischen Absturz einer Jeju-Air-Maschine am Flughafen Muan erwägt Südkorea eine Sonderinspektion aller im Land eingesetzten Boeing 737-800. Laut der Nachrichtenagentur Yonhap ist die Boeing 737-800 das von den meisten Billigfluggesellschaften in Südkorea genutzte Flugzeugmodell.

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Eine Maschine der Jeju Air stürzte am 29. Dezember auf dem internationalen Flughafen Muan in Südkorea ab, wobei 179 Menschen ums Leben kamen. Foto: BLB

Die Tragödie vom 29. Dezember und der jüngste Vorfall könnten Jeju Air in eine schwere Krise stürzen, sollte das Vertrauen der Kunden verloren gehen. Allein an einem Tag wurden fast 70.000 Flugtickets storniert. Die Aktien von Jeju Air brachen ein.

Die Aktien von Jeju Air fielen am 30. Dezember im Handel um fast 8,7 % auf 7.500 Won. Zeitweise sank der Kurs um fast 16 % und erreichte damit den niedrigsten Stand seit dem Börsengang der Fluggesellschaft im Jahr 2015.

Die Stornierung von Tickets ist verständlich, da die Sicherheit für die Kunden oberste Priorität hat.

Laut Daily Sabah erklärte Song Kyung-hoon, Leiter der Management-Support-Abteilung von Jeju Air, auf einer Pressekonferenz, dass die Stornierungsrate der Fluggesellschaft höher als üblich sei. Die Zahl der Neubuchungen bleibe jedoch stabil.

Yang Seung Yoon, Analyst bei Eugene Investment Securities, erklärte, es werde Zeit brauchen, die Ursache des Absturzes zu ermitteln. Das Verbrauchervertrauen werde jedoch Schaden nehmen, da der Ruf für Billigfluggesellschaften von großer Bedeutung sei.

Kurzfristig ist der Trend zu Flugausfällen unvermeidlich. Die Lage wird sich jedoch normalisieren, sobald Korea die Ursache gefunden und die Sicherheit gewährleistet hat. Es wird erwartet, dass sich die Struktur der koreanischen Luftfahrtindustrie und der weltweiten Luftfahrtbranche insgesamt nicht wesentlich verändern wird. Statistiken belegen, dass der Luftverkehr ein deutlich höheres Sicherheitsniveau aufweist als andere Verkehrsträger.

Die südkoreanischen Behörden untersuchen die Ursache des Absturzes vom 29. Dezember. Sollte ein Fahrwerksdefekt oder ein Wartungsproblem bei Boeing die Ursache gewesen sein, könnte Jeju Air in große Schwierigkeiten geraten. Falls es sich, wie manche vermuten, um einen externen Faktor wie beispielsweise einen Vogelschlag handelte, wären die Folgen weniger gravierend.

In der Vergangenheit sind die Aktienkurse vieler Fluggesellschaften nach Flugzeugabstürzen stark gefallen. Die Rückgänge waren jedoch nicht so drastisch, und die meisten Aktien haben sich wieder erholt.

Lediglich im Fall von Malaysia Airlines stürzte der Aktienkurs von MAS nach zwei aufeinanderfolgenden Flugzeugabstürzen innerhalb von vier Monaten (MH17 und MH370) im Jahr 2014 ab. Malaysia Airlines hatte zu dieser Zeit auch mit finanziellen Schwierigkeiten und Problemen im Geschäftsbetrieb zu kämpfen.

Die Boeing 737-800 ist eine von vier Hauptvarianten der 737 Next Generation-Serie, die seit 1997 im Einsatz ist. Sie ist die dritte Generation der Boeing 737, einem der weltweit beliebtesten Passagierflugzeuge.

Flugzeugabsturz fordert 179 Tote: Was wird aus Südkoreas größter Billigfluggesellschaft? Vor dem Flugzeugabsturz, bei dem 179 Menschen ums Leben kamen, war Jeju Air die zweitgrößte und beliebteste Billigfluggesellschaft Südkoreas, direkt hinter der nationalen Fluggesellschaft Korean Air.