Vision für die nächsten 20-25 Jahre

Nach 50 Jahren des Aufbaus und der Entwicklung hat Ho-Chi-Minh-Stadt seine Position und Rolle als wirtschaftliche Triebkraft des gesamten Landes bestätigt. der Kern der Southern Key Economic Zone und der Southeast Region. Ho-Chi-Minh-Stadt hat mehr als 20 % zum BIP, 30 % zu den Haushaltseinnahmen und 25 % zum industriellen und kommerziellen Produktionswert beigetragen. Führend bei der Anziehung ausländischer Direktinvestitionen.

Streben nach Entwicklung

Von 1980 bis 2025 gerechnet, hat sich das wirtschaftliche Ausmaß etwa 30-mal erhöht; Der städtische Maßstab hat sich in Richtung der modernen Zivilisation vervierfacht. Durch die Renovierung alter Stadtgebiete und die Entwicklung neuer Stadtgebiete hat sich das Erscheinungsbild von Ho-Chi-Minh-Stadt verändert, die Lebensqualität der Bevölkerung deutlich verbessert und die Stadt zu einer globalen Stadt gemacht. In den letzten zehn Jahren haben sich die Stellung und die Rolle Ho-Chi-Minh-Stadts jedoch verschlechtert, sowohl was ihren Beitrag zur Wirtschaft als auch ihr Entwicklungsmodell betrifft. Viele Projekte und Arbeiten blieben unvollendet, was zu einer Verschwendung von Ressourcen führte.

Resolution 31-NQ/TW desPolitbüros vom 30. Dezember 2022 über die Richtung und Aufgaben der Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2030 mit einer Vision bis 2045; und in der Entscheidung Nr. 1711/QD-TTg des Premierministers vom 31. Dezember 2024 zur Genehmigung der Stadtplanung für Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sind die Entwicklungsziele für die nächsten 20–25 Jahre festgelegt: „Ho-Chi-Minh-Stadt entwickelt sich auf Augenhöhe mit den großen Städten der Welt und wird zu einem Wirtschafts-, Finanz- und Dienstleistungszentrum Asiens; zu einem attraktiven globalen Reiseziel; zu einer ausgeprägt entwickelten Kulturwirtschaft, zu Menschen mit hoher Lebensqualität; zum Kern der Region Ho-Chi-Minh-Stadt und des Südostens, zum Wachstumspol des ganzen Landes; zu einem Ort, der internationale Finanzinstitute und Wirtschaftsgruppen anzieht.“ Dies ist auch das Entwicklungsziel der Bevölkerung von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Die Wirtschaftsaktivitäten in Ho-Chi-Minh-Stadt dürften der marktorientierteste Ort im ganzen Land sein. Das marktwirtschaftliche Modell muss hier am deutlichsten ausgestaltet sein und dabei drei Aspekte berücksichtigen: nachhaltiges Wirtschaftswachstum; Fortschritt, soziale Gerechtigkeit, Wohlergehen der Menschen und Lebensumstände. Gleichzeitig soll die Rolle des Tores für den inländischen Wirtschaftsaustausch und den internationalen Handel gestärkt werden. Dabei ist der Bau des internationalen Transithafens und des internationalen Finanzzentrums von Can Gio ein Durchbruch.

Ho-Chi-Minh-Stadt muss bei der digitalen Transformation und der grünen Wirtschaft eine Führungsrolle übernehmen und die Treibhausgasemissionen auf Null reduzieren. Führen Sie eine „doppelte Transformation“ sowohl der Wirtschaft als auch des gesellschaftlichen Lebens durch. Der digitale Raum und der kreative Kulturraum dringen in das sozioökonomische Leben ein. Ho-Chi-Minh-Stadt war früher der „Startup“-Standort für Unternehmer im ganzen Land. In der neuen Ära muss es der „Startup“-Standort der Region sein, das Ziel Asiens mit einer globalen Vision.

Projekte und Arbeiten wirksam einsetzen

Ho-Chi-Minh-Stadt wird sich darauf konzentrieren, Projekte, die seit vielen Jahren aufgrund rechtlicher Probleme, ausgesetzter Planungen ohne Investoren und langwieriger Projekte, die Ressourcen verschwenden, ins Stocken geraten sind, schnell und effektiv abzuwickeln, um Investitionskapital aufzunehmen und in den Jahren 2025–2026 eine gemeinsame Streuung zu erreichen.

Noch wichtiger ist, dass Ho-Chi-Minh-Stadt das regionale Verkehrsverbindungssystem, die Autobahnen und die Ringstraßen 3 und 4 fertigstellt (Umsetzung ab 2024). Vollständiger Anschluss an die Ringstraße 2 in den Jahren 2025–2026; Die Nord-Süd-Verkehrsachse und die Saigon-Uferstraße sollen planmäßig umgesetzt werden. Priorität hat die frühzeitige Beseitigung von Engpässen an den Zubringerstraßen wie National Highway 13, National Highway 22, National Highway 1, National Highway 50 usw. in den Jahren 2025–2027. Das interne und externe Straßentransportsystem muss vor 2030 fertiggestellt sein. Das Stadtbahnsystem wird gemäß dem Plan gemäß Resolution 188 der Nationalversammlung vom 19. Februar 2025 in Betrieb genommen, mit dem Ziel, bis 2035 etwa 355 km Stadtbahn fertigzustellen. Ausbau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Can Tho; Recherche zu Verbindungsmöglichkeiten mit Can Gio und Ba Ria – Vung Tau ; Stadtbahn, die den Bahnhof Thu Thiem mit dem internationalen Flughafen Long Thanh verbindet.

Ho-Chi-Minh-Stadt muss sich außerdem auf Großprojekte konzentrieren, die die Transformation des Wachstumsmodells beeinflussen, wobei der Schwerpunkt auf der grünen Wirtschaft, der Kreislaufwirtschaft und der digitalen Wirtschaft liegen muss (die zu den vier Durchbruchs- und Schlüsselprogrammen der Resolution des 11. Kongresses des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt gehören). Gestaltung eines kreativen Startup-Zentrums in Thu Duc City und großer Rechenzentren (DC) zur Unterstützung der digitalen Wirtschaft. Konzentrieren Sie sich auf die Beseitigung von Hindernissen bei Dutzenden von Immobilienprojekten, die Ressourcen verschwenden, Projekte mit großem Einfluss, die jedoch seit Jahrzehnten „auf Eis liegen“.

Führen Sie die Umwandlung der Funktionen von 5 Exportverarbeitungszonen in Industrieparks (von 17 Zonen) gemäß der Schlussfolgerung des Ständigen Ausschusses des Stadtparteikomitees im Jahr 2025 und in den folgenden Jahren durch. Dies ist ein unvermeidlicher Trend, der schnell umgesetzt werden muss, um neue Investitionsströme anzuziehen. Bauen Sie das internationale Finanzzentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt gemäß den von der Zentralregierung genehmigten Plänen auf, um seine Position und Rolle in der Region und der Welt schrittweise zu festigen.

Die Revolution bei der Neuorganisation des Verwaltungsapparats von der zentralen bis zur lokalen Ebene findet unter der starken Führung der Partei- und Staatsführer statt und eröffnet Ho-Chi-Minh-Stadt die Möglichkeit, einen effektiven, effizienten und produktiven öffentlichen Dienst aufzubauen. Perfektionierung des Governance-Modells der Stadtverwaltung von Ho-Chi-Minh-Stadt im Einklang mit der Funktionsweise des Marktwirtschaftsmechanismus und den Entwicklungstrends der Zeit. Dies ist die Mission der Menschen von Ho-Chi-Minh-Stadt im neuen Zeitalter – dem Zeitalter des nationalen Wachstums.

Die wirtschaftliche Wachstumsrate in der Region muss wie bisher auf einem Niveau gehalten werden, das etwa 1,2- bis 1,5-mal höher ist als der nationale Durchschnitt. Dabei wird die Wachstumsrate des Bruttoinlandsprodukts im Zeitraum 2026–2030 1,2-mal höher sein und im Zeitraum 2031–2035 1,5-mal höher als im gesamten Land. Das bedeutet, dass die Wirtschaft von Ho-Chi-Minh-Stadt im Zeitraum 2026–2035 jährlich durchschnittlich zweistellig (11–12 %/Jahr) wachsen muss und in den nächsten 10 Jahren eine stabile Wachstumsrate von etwa 9–10 %/Jahr beibehalten muss.

Dr. TRAN DU LICH

Quelle: https://www.sggp.org.vn/tam-nhin-20-25-nam-toi-post793088.html