Vision für die nächsten 20-25 Jahre

Nach 50 Jahren des Aufbaus und der Entwicklung hat Ho-Chi-Minh-Stadt ihre Position und Rolle als wirtschaftliche Triebkraft des Landes gefestigt; sie bildet das Zentrum der südlichen Schlüsselregion und der Südostregion. Zeitweise trug Ho-Chi-Minh-Stadt mehr als 20 % zum BIP, 30 % zu den Staatseinnahmen und 25 % zur industriellen und kommerziellen Produktion bei und war führend bei der Anwerbung ausländischer Direktinvestitionen.

Entwicklungsziel

Zwischen 1980 und 2025 wird ein etwa 30-faches Wirtschaftswachstum der Stadt prognostiziert, während sich das Stadtgebiet voraussichtlich vervierfachen und sich in Richtung einer moderneren und zivilisierteren Stadt entwickeln wird. Die Sanierung alter und die Entwicklung neuer Stadtviertel haben das Gesicht von Ho-Chi-Minh-Stadt grundlegend verändert, die Lebensqualität der Einwohner deutlich verbessert und die Stadt auf dem Weg zu einer globalen Metropole vorangebracht. Im letzten Jahrzehnt haben sich jedoch sowohl der wirtschaftliche Beitrag als auch das Entwicklungsmodell Ho-Chi-Minh-Stadts und ihre Bedeutung verschlechtert. Zahlreiche Projekte und Bauvorhaben sind ins Stocken geraten und haben zu Ressourcenverschwendung geführt.

Die Resolution 31-NQ/TW des Politbüros vom 30. Dezember 2022 über die Ausrichtung und Aufgaben der Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2030 mit einer Vision bis 2045 sowie der Beschluss Nr. 1711/QD-TTg des Premierministers vom 31. Dezember 2024 zur Genehmigung des Masterplans für Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 legen Entwicklungsziele für die nächsten 20–25 Jahre fest: „Ho-Chi-Minh-Stadt wird sich zu einer Weltstadt entwickeln und zu einem Wirtschafts-, Finanz- und Dienstleistungszentrum Asiens werden; zu einem global attraktiven Reiseziel mit einer ausgeprägten wirtschaftlichen und kulturellen Entwicklung und einer hohen Lebensqualität für seine Bevölkerung; zum Kern der Region Ho-Chi-Minh-Stadt und der Südostregion, zu einem Wachstumspol des ganzen Landes; und zu einem Ort, der internationale Finanzinstitutionen und Wirtschaftsunternehmen anzieht.“ Dies ist auch das Entwicklungsziel der Bevölkerung von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Die Wirtschaft in Ho-Chi-Minh-Stadt muss die marktorientierteste des Landes sein. Hier muss ein klares Marktwirtschaftsmodell etabliert werden, das drei Aspekte berücksichtigt: nachhaltiges Wirtschaftswachstum, sozialen Fortschritt, Gerechtigkeit und Wohlstand für die Bürger sowie ein gesundes Lebensumfeld. Gleichzeitig muss die Rolle der Stadt als Drehscheibe für den nationalen und internationalen Wirtschaftsaustausch gestärkt werden; der Bau des internationalen Umschlaghafens Can Gio und des internationalen Finanzzentrums ist in dieser Hinsicht ein entscheidender Faktor.

Ho-Chi-Minh-Stadt muss eine Vorreiterrolle bei der digitalen Transformation und der grünen Wirtschaft einnehmen und die Treibhausgasemissionen auf Netto-Null reduzieren. Dazu ist eine „doppelte Transformation“ von Wirtschaft und Gesellschaft notwendig. Digitale und kreative Kulturräume müssen sich in das sozioökonomische Leben integrieren. Ho-Chi-Minh-Stadt, einst ein Ort, an dem Unternehmer aus dem ganzen Land ihre Karriere begannen, muss sich in der neuen Ära zu einem Startup-Zentrum für die Region entwickeln – zu einem asiatischen Zentrum mit globaler Vision.

Hebelprojekte

Ho-Chi-Minh-Stadt wird sich darauf konzentrieren, langjährige Projekte, die aufgrund rechtlicher Hindernisse, ausgesetzter Planung ohne Investoren und ressourcenverschwendender, langwieriger Projekte seit vielen Jahren ins Stocken geraten sind, schnell und effektiv anzugehen, um Investitionskapital aufzunehmen und in den Jahren 2025-2026 einen Dominoeffekt zu erzeugen.

Wichtiger noch: Ho-Chi-Minh-Stadt wird das regionale Verkehrssystem, einschließlich der Schnellstraßen und der Ringstraßen 3 und 4 (derzeit im Bau seit 2024), fertigstellen; die Anbindung der Ringstraße 2 in den Jahren 2025–2026 abschließen; und die Nord-Süd-Verkehrsachse sowie die Uferstraße am Saigon-Fluss planmäßig realisieren. Priorität hat die Beseitigung von Engpässen an wichtigen Verkehrsknotenpunkten wie den Nationalstraßen 13, 22, 1 und 50 Anfang 2025–2027. Das gesamte Straßennetz, sowohl innerhalb als auch außerhalb der Stadt, muss bis 2030 fertiggestellt sein. Das Stadtbahnsystem wird gemäß dem in der Resolution 188 der Nationalversammlung vom 19. Februar 2025 festgelegten Zeitplan umgesetzt, mit dem Ziel, bis 2035 rund 355 km Stadtbahnnetz fertigzustellen; die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Can Tho wird realisiert; und Optionen für Verbindungen mit Can Gio und Ba Ria – Vung Tau werden geprüft. Die Stadtbahn verbindet den Bahnhof Thu Thiem mit dem internationalen Flughafen Long Thanh.

Ho-Chi-Minh-Stadt muss sich zudem auf Großprojekte konzentrieren, die die Transformation ihres Wachstumsmodells beeinflussen, insbesondere auf die grüne Wirtschaft, die Kreislaufwirtschaft und die digitale Wirtschaft (Teil der vier wegweisenden und zentralen Programme der Resolution des 11. Parteitags von Ho-Chi-Minh-Stadt). Es sollte ein Zentrum für innovative Startups in Thu Duc City und große Rechenzentren zur Unterstützung der digitalen Wirtschaft errichtet werden. Die Stadt sollte sich darauf konzentrieren, Hindernisse in Dutzenden von ressourcenverschwendenden Immobilienprojekten zu beseitigen, darunter auch Projekte mit erheblichen Folgewirkungen, die seit Jahrzehnten stagnieren.

Die Umwandlung von fünf der insgesamt 17 Exportverarbeitungszonen/Industrieparks erfolgt gemäß den Beschlüssen des Ständigen Ausschusses des Stadtparteikomitees ab 2025. Dies ist ein unaufhaltsamer Trend, der zügig umgesetzt werden muss, um neue Investitionen anzuziehen. Der Bau des Internationalen Finanzzentrums Ho-Chi-Minh-Stadt folgt dem von der Zentralregierung genehmigten Plan und stärkt so schrittweise seine Position und Rolle in der Region und weltweit.

Die grundlegende Umstrukturierung des Verwaltungsapparates von der Zentral- bis zur Lokalebene ist unter der Führung von Partei und Staat im Gange und eröffnet Ho-Chi-Minh-Stadt die Chance, einen effizienten und effektiven öffentlichen Dienst aufzubauen. Gleichzeitig wird das Verwaltungsmodell der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt an die Funktionsweise der Marktwirtschaft und die Entwicklungstrends der Zeit angepasst. Dies ist die Aufgabe der Bevölkerung von Ho-Chi-Minh-Stadt im neuen Zeitalter – dem Zeitalter des nationalen Fortschritts.

Das Wirtschaftswachstum in der Region muss, wie bereits in der Vergangenheit erreicht, weiterhin etwa 1,2- bis 1,5-mal höher als der nationale Durchschnitt liegen. Konkret sollte das BIP-Wachstum im Zeitraum 2026–2030 1,2-mal und im Zeitraum 2031–2035 1,5-mal höher als der nationale Durchschnitt sein. Das bedeutet, dass die Wirtschaft von Ho-Chi-Minh-Stadt im Durchschnitt im Zeitraum 2026–2035 ein zweistelliges Wachstum (11–12 % pro Jahr) erzielen und in den folgenden zehn Jahren ein stabiles Wachstum von etwa 9–10 % pro Jahr beibehalten muss.

Dr. Tran Du Lich

Quelle: https://www.sggp.org.vn/tam-nhin-20-25-nam-toi-post793088.html