Steigende Wettbewerbsfähigkeit im Zeitalter der Elektrofahrzeuge

Laut Nikkei Asia hat Mitsubishi eine Vereinbarung mit Honda und Nissan unterzeichnet, die den Beginn detaillierter Gespräche über eine Zusammenarbeit markiert. Diese Allianz soll eine gigantische Automobilproduktionsmaschine schaffen, die auf dem Weltmarkt mit den größten Konkurrenten konkurrieren kann.

Die Honda-Nissan-Mitsubishi-Allianz wird gemeinsam die Fahrzeugsteuerungssoftware standardisieren, um die Produktionseffizienz zu steigern und die Produktlinien zu optimieren. Insbesondere werden die Unternehmen auch die gegenseitige Ergänzung ihrer Fahrzeuglinien in Betracht ziehen.

Honda und Nissan, Japans zweit- und drittgrößter Automobilhersteller, werden ihre Kräfte mit Mitsubishi bündeln, um mit den anderen Giganten zu konkurrieren.

Honda produziert derzeit in Japan keine Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEVs) oder Pickups, während Mitsubishi in diesen Bereichen stark ist. Die Kooperation verspricht allen drei Unternehmen viele Vorteile.

Honda und Nissan, Japans zweit- und drittgrößter Automobilhersteller, werden sich mit Mitsubishi zusammenschließen, um mit anderen Giganten zu konkurrieren. Honda und Nissan gaben im März eine umfassende Kooperationsvereinbarung bekannt, die sich auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen konzentriert. Mit dem Beitritt von Mitsubishi wird der weltweite Gesamtabsatz der Allianz im Geschäftsjahr, das im März endet, voraussichtlich 8,35 Millionen Fahrzeuge erreichen.

Durch die Bildung der Allianz aus Honda, Nissan und Mitsubishi werden die japanischen Autohersteller in zwei große Konzerne gespalten. Der andere Konzern, angeführt von Toyota, schließt sich mit Daihatsu, Suzuki, Subaru, Mazda und Hino Motors zusammen, wodurch der Gesamtabsatz des Konzerns auf 16 Millionen Fahrzeuge ansteigt.

Die Allianz gilt als strategische Lösung für japanische Automobilhersteller, um Kosten zu senken und ihre Position in einem zunehmend wettbewerbsintensiven Markt zu stärken. Insbesondere im Kontext der laufenden Umstellung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor auf Elektrofahrzeuge zeigen japanische Automobilhersteller Anzeichen, aufgrund des Aufstiegs neuer „Giganten“ wie Tesla und BYD ins Hintertreffen zu geraten.

Im Jahr 2023 verkauften Nissan und Honda weltweit nur 140.000 bzw. 19.000 Elektrofahrzeuge, während Tesla und BYD mit 1,8 bzw. 1,57 Millionen verkauften Fahrzeugen die Nase vorn hatten. In China, dem größten Automarkt der Welt , drosseln Honda und Nissan sogar ihre Produktion, da sie mit der Nachfrage nach billigen einheimischen Autos zu kämpfen haben.

Quelle: https://www.congluan.vn/mitsubishi-gia-nhap-lien-minh-o-to-honda-nissan-tang-suc-canh-tranh-trong-ky-nguyen-xe-dien-post305321.html