
Delegierte, die an der Konferenz teilnehmen.
Am Nachmittag des 1. Dezember veranstaltete das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt im Saal des Volkskomitees der Gemeinde Thien Cam eine Konferenz, um den Plan zur Nutzung des Fischereihafens Cua Nhuong für Fischer in den Küstenorten Cam Trung, Yen Hoa, Ky Xuan und Thien Cam zu verbreiten.

Ein Vertreter des Projektmanagementausschusses für Investitionen und Bauvorhaben im Bereich der landwirtschaftlichen und ländlichen Entwicklung berichtete über die Hafenzufahrtsstraße.
Auf der Konferenz berichtete der Vorstand des Investitionsprojekts für den Bau des Fischereihafens Cua Nhuong – der Vertreter des Investors – über die Zufahrtsstraße zum Hafen und die Bojeninstallation. Die Straße, die die nationale Binnenwasserstraße Rao Cai – Gia Hoi Fluss mit dem Projektgebiet verbindet, ist demnach 392 m lang. Das Hafenbecken umfasst über 11 Hektar und erfüllt damit die Kriterien eines Fischereihafens des Typs II gemäß Fischereigesetz.
Die Inbetriebnahme des Fischereihafens Cua Nhuong schafft nicht nur günstige Bedingungen für die Fischer, sondern ist auch eine wichtige Lösung, um die Fangmengen zu kontrollieren, die Herkunft zurückzuverfolgen und eine verantwortungsvolle Fischereiindustrie aufzubauen.

Die Fischer erreichen bequem den Fischereihafen von Cua Nhuong.
Auf der Konferenz berichtete der Verwaltungsrat für Fischereihäfen und Sturmschutzbauten für Fischerboote in der Provinz über den Plan zur Nutzung des Fischereihafens Cua Nhuong.
Die Konferenz informierte außerdem über das Fischereigesetz und die Verordnungen zur Verwaltung von Fischereihäfen und der dort ein- und auslaufenden Fischereifahrzeuge. Dadurch wurde das Bewusstsein für die Bedeutung verantwortungsvoller Fischerei geschärft, was zum Schutz nachhaltiger Fischbestände beiträgt und Verstöße verhindert, die zu Strafen führen oder dem nationalen Ansehen schaden könnten.

Der Fischer Nguyen Ngoc Son (Gemeinde Thien Cam) reichte eine Petition bezüglich des Inhalts im Zusammenhang mit dem Wasserweg ein.
Auf der Konferenz unterbreiteten die Fischer zahlreiche Empfehlungen und Vorschläge zur optimalen Nutzung des Fischereihafens. Hauptanliegen war die Frage der Wasserwege. Die Fischer äußerten Bedenken hinsichtlich der Wassertiefe der Zufahrtsstraße zum Hafen, insbesondere bei Niedrigwasser oder beim Ein- und Auslaufen großer Fischereifahrzeuge.
Die Bevölkerung forderte, dass alle Ebenen die Tiefe des Fahrwassers überprüfen, messen und einen Plan für dessen regelmäßige Ausbaggerung erstellen, um die absolute Sicherheit für Schiffe und Boote zu gewährleisten und das Risiko des Auflaufens auf Grund zu vermeiden; außerdem sollen zusätzliche Lichter installiert werden, um Schiffen und Booten das Ein- und Anlegen im Hafen zu erleichtern.
Der Fischereihafen Cua Nhuong wurde mit Investitionen in Höhe von 280 Milliarden VND auf einer Fläche von 5 Hektar errichtet und entspricht den Anforderungen eines Fischereihafens der Stufe II mit Anlegemöglichkeiten für Schiffe mit einer Kapazität von 400 PS, einer Anlegekapazität von 100 Schiffen pro Tag und einem jährlichen Umschlag von Wasserprodukten von rund 16.000 Tonnen.
Neben dem Kai für Schiffe von 150-400 PS investierte der Hafen auch in Einrichtungen wie eine Fischverarbeitungsanlage mit einer Fläche von 2.400 m² , die Ausbaggerung des Hafenkanals und des Wasserbereichs vor dem Hafen, ein Binnenschifffahrtssignalsystem, einen Damm, einen Sandfangdamm und interne Straßen im Hafen.

Der stellvertretende Direktor der Abteilung für Landwirtschaft und Umwelt, Tran Huu Khanh, hielt auf der Konferenz eine Rede.
Tran Huu Khanh, stellvertretender Direktor des Landwirtschafts- und Umweltministeriums, forderte auf der Konferenz die Gemeinden Thien Cam, Cam Trung, Yen Hoa und Ky Xuan auf, die Fischerei-Kooperationsgruppen, die Besitzer von Fischerbooten, die Kapitäne und die Fischer umfassend über die Ankündigung der Eröffnung und des offiziellen Betriebs des Fischereihafens Cua Nhuong sowie über den Fahrwasserkanal und das Wassergebiet des Fischereihafens für die ein- und ausfahrenden Boote zu informieren.
Weisen Sie die Fischer an, Fischereihäfen zum Anlegen und Entladen von Meeresfrüchten zu nutzen, Fischereilogistikdienste bereitzustellen und ihre Boote vorschriftsmäßig zu ankern. Verpflichten Sie die Eigentümer von Fischereifahrzeugen, die Vorschriften für das Einlaufen in Häfen zum Entladen von Produkten strikt einzuhalten, illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) zu bekämpfen und Sicherheit, Schutz und Umweltschutz im Hafengebiet zu gewährleisten.
Für die Hafenverwaltung und die Fischereihafenanlagen der Provinz ist es erforderlich, die Hafenverwaltung und den Hafenbetrieb funktionsgemäß zu organisieren, angemessene Logistikdienstleistungen für die Fischerei bereitzustellen und Qualität und Preise gemäß den Vorschriften zu gewährleisten. Die technischen Parameter des Hafens sind regelmäßig zu überprüfen, die sichere Ein- und Ausfahrt von Fischereifahrzeugen zu gewährleisten und gleichzeitig ein Instandhaltungs- und Reparaturplan zu entwickeln. Die Verwaltung der ein- und ausfahrenden Fischereifahrzeuge zum Be- und Entladen von Produkten ist umzusetzen, die gesamte Wasserproduktmenge im Hafen zu kontrollieren und die Herkunft der gewonnenen Wasserprodukte zurückzuverfolgen. Die eCDT-Software ist im gesamten Überwachungsprozess im Hafen strikt anzuwenden.
Quelle: https://baohatinh.vn/tao-dieu-kien-thuan-loi-cho-ngu-dan-ha-tinh-vuon-khoi-bam-bien-post300387.html






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