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Fischerbootversicherung – „Lebensretter“ für Ha Tinh-Fischer

(Baohatinh.vn) – Angesichts der Härte von Naturkatastrophen und Risiken in der maritimen Industrie ist der proaktive Abschluss einer Fischerbootversicherung zu einem „Lebensretter“ geworden, der vielen Fischern in Ha Tinh hilft, ihr Vermögen und ihren Lebensunterhalt zu schützen.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh20/10/2025

In den letzten Jahren haben viele Schiffseigner in Ha Tinh Hunderte bis Milliarden Dong investiert, um neue und modernisierte Fischerboote zu bauen und moderne Ortungs-, Fischerkennungs- und Kommunikationssysteme zu installieren, um die Produktion und den Wert von Meeresfrüchten zu steigern.

Der Beruf des Treibens auf offener See birgt jedoch auch viele potenzielle Risiken wie hohe Wellen, starke Winde, Kollisionen, Brände und andere unerwartete Zwischenfälle. Selbst wenn das Schiff bereits sicher angelegt und verankert ist, kann es zu Gefahren kommen. In diesem Zusammenhang hat der proaktive Abschluss einer Fischerbootversicherung vielen Fischern aus Ha Tinh geholfen, ihr Vermögen und ihren Lebensunterhalt zu schützen und sich neue Ausrüstung für den Fischfang zu leisten.

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Herr Mai Xuan Quynh wurde bei der Erledigung der Verfahren unterstützt, um in den Genuss der Vorteile der Kaskoversicherung für Fischereifahrzeuge zu kommen.

Im März 2025 sank das Fischerboot von Herrn Mai Xuan Quynh (Bezirk Hai Ninh) während eines Angelausflugs weit entfernt von der Küste in den Gewässern von Ly Son (Provinz Quang Ngai ) unglücklicherweise durch starke Wellen und konnte nicht geborgen werden. „Glücklicherweise war unser Boot bereits zuvor kaskoversichert und unfallversichert, sodass die Kosten vertragsgemäß erstattet wurden. Anschließend wurde die Familie von Fachleuten, den lokalen Behörden und der Versicherungsgesellschaft angeleitet, die Zahlungsdokumente vorschriftsmäßig vorzubereiten“, so Herr Quynh.

Bei einem plötzlichen Sturm am Abend des 19. Juli sanken 58 Fischerboote in der Provinz. Allein das 15 Meter lange Boot mit einer Kapazität von 250 PS des Fischers Tran Dinh Xuan (Bezirk Hai Ninh) wurde schwer beschädigt, der Schaden belief sich auf mehrere Hundert Millionen Dong. Herr Xuan sagte: „Da ich weiß, dass der Beruf der Seefahrt immer mit hohen Risiken verbunden ist, bin ich einer der wenigen Fischer, die seit vielen Jahren eine Fischerbootversicherung haben. Der Sturm am Abend des 19. Juli hat den schwersten Schaden angerichtet. Ich stelle derzeit die Unterlagen fertig, damit die Versicherung zahlt. Vielleicht habe ich dann genug Geld, um ein neues Boot zu bauen und weiter zur See zu fahren.“

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Die Zahl der derzeit versicherten Fischereifahrzeuge ist im Vergleich zur Gesamtzahl der in der Provinz operierenden Schiffe noch sehr gering.

Nach Angaben der Fischereibehörde von Ha Tinh gibt es in der Provinz derzeit 3.980 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 Metern oder mehr, die in der nationalen Fischereidatenbank (VNFishbase) registriert und aktualisiert sind. Davon sind 273 Schiffe 12 bis 15 Meter lang, 71 Schiffe 15 Meter oder länger und drei Schiffe über 24 Meter. Diese Schiffsgruppe ist den größten Risiken bei der Fischerei ausgesetzt, da sie in abgelegenen Gebieten operieren muss, direkt von Naturkatastrophen betroffen ist und ungewöhnlichen Schäden ausgesetzt ist.

Obwohl die praktischen Vorteile einer Versicherung auf der Hand liegen, zeigen die Untersuchungen des Reporters, dass die Zahl der versicherten Fischerboote im Vergleich zur Gesamtzahl der in Betrieb befindlichen Boote noch sehr gering ist. Derzeit gibt es in der gesamten Provinz nur etwa 40 Fischerboote, die an dieser Art von Versicherung teilnehmen.

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Viele Fischerboote von Fischern in der Gemeinde Thien Cam wurden nach Sturm Nummer 5 beschädigt.

Diese Realität hat viele Ursachen. Laut Gesetz ist eine Versicherung für die Besatzungsmitglieder obligatorisch. Schiffseigner müssen für alle Besatzungsmitglieder und Arbeiter auf Fischereifahrzeugen eine Versicherung abschließen. Versicherungen für Rumpf, Maschinen, Fischereiausrüstung und Fischereiausrüstung sind hingegen nicht obligatorisch, sondern werden lediglich empfohlen, um Risiken während der Fischerei zu vermeiden.

Die Versicherungsprämien sind recht hoch, während die Treibstoffpreise in den letzten Jahren kontinuierlich gestiegen sind. Die Fischereiproduktion ist zurückgegangen, was zu sinkenden Einkommen der Fischer geführt hat. Neben den wirtschaftlichen Schwierigkeiten zögern viele Fischer auch wegen der Bedenken hinsichtlich der Vertragsbedingungen und des mangelnden Vertrauens in die Versicherungsgesellschaften, sich zu versichern. Viele Fischer warten zudem immer noch ab und verlassen sich auf die Unterstützung des Staates, anstatt sich aktiv um den Schutz ihres eigenen Vermögens und Lebens sowie des ihrer Besatzungsmitglieder zu kümmern. In letzter Zeit sind viele Fischerboote beim Fischen auf See verunglückt. Jedes Mal erlitten die Fischer sehr schwere Verluste oder verloren sogar ihr gesamtes Vermögen, weil sie keine Versicherung abgeschlossen hatten. Obwohl sie wissen, dass die Versicherung ein „Rettungsring“ für ihren Beruf ist, setzen viele Fischerbootbesitzer ihr Vermögen immer noch auf das weite Meer.

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Der Propagandaarbeit über die Vorteile einer Kaskoversicherung für Fischereifahrzeuge bedarf mehr Aufmerksamkeit.

Herr Nguyen Viet Hung, stellvertretender Leiter der Abteilung für Fischereinutzung (Unterabteilung Fischerei in Ha Tinh), sagte: „Der Beruf der Seefahrt birgt aufgrund der zunehmend unberechenbaren Wetterbedingungen und des Klimawandels viele potenzielle Risiken. Insbesondere die jüngsten Stürme Nr. 5 und Nr. 10 haben dazu geführt, dass in der Provinz fast 100 Fischerboote gesunken, zerstört, zerbrochen oder beschädigt wurden, was das Leben der Menschen und die Produktionstätigkeit erheblich beeinträchtigt hat. Daher ist der Abschluss einer Kaskoversicherung für Fischerboote heute äußerst wichtig, nicht nur um den Lebensunterhalt zu sichern, sondern auch um den Fischern eine Stütze zu bieten, die sie vor Stürmen und unerwarteten Verlusten schützt.“

Die Fischereibehörde wird sich in Zukunft weiterhin mit den Gemeinden abstimmen, um die Fischer stärker über die staatliche Förderpolitik für die Entwicklung der Fischerei, einschließlich der Versicherungsförderung, und die praktischen Vorteile einer Teilnahme zu informieren. Um das Vertrauen der Fischer zu stärken, müssen Versicherungsunternehmen Verantwortung zeigen, Kunden bei Risiken umgehend unterstützen und entschädigen, damit die Fischer ihre Produktion schnell stabilisieren und sich auf See sicher fühlen können.

Quelle: https://baohatinh.vn/bao-hiem-tau-ca-phao-cuu-sinh-cua-ngu-dan-ha-tinh-post297748.html


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