Auf der Baustelle wird viel gearbeitet, um den Verkehr zu öffnen und das Projekt anlässlich des Geburtstags von Onkel Ho abzuschließen

Die Arbeiter führen die letzten Phasen durch und stellen sicher, dass das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Straße DT746 abgeschlossen ist. Der Abschnitt von der Kreuzung Tan Thanh im Bezirk Bac Tan Uyen bis zur Kreuzung Hoi Nghia in der Stadt Tan Uyen wird anlässlich des Geburtstags von Onkel Ho (19. Mai) feierlich für den Verkehr freigegeben.

Anstrengende Endphase des Straßenbaus DT746

In diesen Tagen arbeiten Beamte, Ingenieure und Arbeiter auf der Baustelle des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Straße DT746 von der Kreuzung Tan Thanh im Bezirk Bac Tan Uyen bis zur Kreuzung Hoi Nghia in der Stadt Tan Uyen hart an den letzten Etappen, um eine termingerechte Fertigstellung zu gewährleisten und die Straße anlässlich des 135. Geburtstags von Präsident Ho Chi Minh (19. Mai) einzuweihen und für den Verkehr freizugeben. Herr Tran Van Thanh, ein Arbeiter beim Straßenbauprojekt DT746, berichtete: „Als die Straße fertiggestellt, mit heißem Asphalt gepflastert, gerade und breit, mit Bäumen bepflanzt und mit einer elektrischen Beleuchtungsanlage ausgestattet war, waren wir Arbeiter sehr glücklich und stolz, zum Bau der Straße beigetragen zu haben. Besonders bedeutsam war die Eröffnung der Straße anlässlich von Onkel Hos Geburtstag.“

Herr Vu Hong Phong, stellvertretender Generaldirektor der Nguyen Cat Construction Investment Company, sagte, dass das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Straße DT746 von der Kreuzung Tan Thanh im Bezirk Bac Tan Uyen bis zur Kreuzung Hoi Nghia in der Stadt Tan Uyen ein Schlüsselprojekt der Provinz sei und durch den Industriepark Vietnam-Singapur 3 führe. Um den Fortschritt und die Qualität des Projekts während des Umsetzungsprozesses sicherzustellen, habe sich das Unternehmen daher auf die Ausrüstung konzentriert und mehr als 300 Beamte, Ingenieure und Arbeiter zu Überstunden mobilisiert, die Tag und Nacht, ganz nach dem Motto „Trotz Sonne und Regen“, gearbeitet hätten, sogar an Feiertagen und während des Tet-Festes. Die Baueinheit überwachte die Situation genau und forderte Offiziere, Ingenieure und Arbeiter zur aktiven Arbeit auf. Nun ist das Projekt bereit, anlässlich des 135. Geburtstags von Onkel Ho für den Verkehr freigegeben zu werden.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Straße DT746 ist die Hauptverbindungsstraße zwischen Vietnam und dem Industriepark Singapur 3 und verbindet die Schnellstraße Bac Tan Uyen – Phu Giao – Bau Bang mit der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt. Das Projekt ist 11.434 m lang, der Straßenbelag ist 38 m breit und der Mittelstreifen ist 3 m breit. Verfügt über ein Entwässerungssystem, Gehwege, Bäume und Beleuchtung. Das Projekt hat eine bereinigte Gesamtinvestition von 2.931 Milliarden VND. Nach der Fertigstellung und Inbetriebnahme wird das Projekt dazu beitragen, die Reisezeit zu verkürzen und Güter zu wichtigen Verkehrsknotenpunkten wie dem Flughafen Long Thanh, dem Hafen Thi Vai und Cai Mep zu transportieren. Dies trägt zur sozioökonomischen Entwicklung bei und zieht Investitionen vor Ort im Besonderen und in der Region im Allgemeinen an.

Was den Baufortschritt betrifft, so errichtet die Baueinheit in Phase 1 des Projekts Gehwege, Heißasphaltbeton (HTC), Bäume und Beleuchtung (und erreicht damit 75 % des Vertragsvolumens). In Phase 2 baut die Baueinheit Gehwege, Asphalt und Bäume (und erreicht damit 92 % des Auftragsvolumens); In Phase 3 hat die Einheit die Straßenoberfläche aus heißem Asphaltbeton im Wesentlichen fertiggestellt, die Straße gestrichen und den Gehweg asphaltiert (das Fertigstellungsvolumen erreichte 95 % des Vertragsvolumens). Derzeit führt die Einheit den Bau des zweiten Abflussgrabens durch und errichtet Verkehrssicherungselemente wie Schilder, Kilometerpfosten, H-Pfosten usw. Die Verlegung der technischen Infrastruktur ist im Wesentlichen abgeschlossen.

Binh Goi-Brückenprojekt

Binh-Goi-Brücke geschlossen

Das Projekt Komponente 5 der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch Binh Duong (einschließlich der Kreuzung Tan Van und der Binh-Goi-Brücke) hat eine Gesamtlänge von etwa 26,6 km. Investitionsumfang einer 8-spurigen Schnellstraße mit parallelen Straßen auf beiden Seiten und Korridoren für Grünanlagen und technische Infrastrukturarbeiten. Die Binh-Goi-Brücke überquert den Saigon-Fluss (verbindet die Gemeinde An Son, Stadt Thuan An, Provinz Binh Duong mit der Gemeinde Binh My, Bezirk Cu Chi, Ho-Chi-Minh-Stadt) im Rahmen des Pakets XL4 des Komponentenprojekts 5. Die Brücke ist 670 m lang, 17 m breit und hat 4 Fahrspuren. Das Projekt wird rund um die Uhr beschleunigt, um an Onkel Hos Geburtstag (19. Mai) abgeschlossen zu sein.

Herr Phu Trong Tai, Leiter der Baueinheit der Truong Thanh Investment Construction and Trade Joint Stock Company, sagte, dass die gesamte Struktur des unteren Teils des Sockels und der Pfeiler der Binh-Goi-Brücke fertiggestellt sei und dass bei der oberen Struktur gerade die Balken installiert würden. Die Baueinheit hat das Beton-Kragwerk K11 fertiggestellt; 10. Mai 2025, erster Betoniervorgang, KT1-Guss; 15. Mai 2025, zweite Phase des Betonierens. Auf der Binh Duong-Seite gibt es sechs Super-T-Brücken, fünf davon sind bereits fertiggestellt, die letzte Brücke wird für die Montage der Träger vorbereitet und die Montage der Super-T-Träger soll vor dem 17. Mai abgeschlossen sein. Es wird erwartet, dass die Baueinheit die beiden Ufer von Binh Duong und Ho-Chi-Minh-Stadt am 19. Mai verbindet.

„Um den Baufortschritt sicherzustellen, arbeiten wir in drei Schichten und vier Teams, um den Bau zu beschleunigen. Derzeit arbeiten 70 Ingenieure und Arbeiter Tag und Nacht auf der Baustelle, um den Bau rechtzeitig zur Abschlusszeremonie anlässlich des 135. Geburtstags von Onkel Ho (19. Mai) abzuschließen“, sagte Herr Phu Trong Tai.

Paket XL1: Bau der Kreuzung Tan Van im Rahmen des Komponentenprojekts 5 des Ringstraßenprojekts 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch das Gebiet Binh Duong. Der Baufortschritt liegt derzeit bei 16,02 % im Vergleich zum Vertragsumsetzungsvolumen. Beim Bau der Kreuzung Binh Chuan im Paket XL2 erreichte das Bauvolumen 42,25 % im Vergleich zum vertraglich vereinbarten Leistungsvolumen. Paket XL3 von Binh Chuan zum Saigon-Fluss, der Bauvolumenwert erreichte 30,739 % im Vergleich zum Vertragsvolumen; Der Bauvolumenwert des XL4-Binh-Goi-Brückenpakets erreichte 68,08 % des Vertragsvolumens.

PHUONG LE

Quelle: https://baobinhduong.vn/tat-bat-tren-cong-trinh-thong-xe-hop-long-nhan-dip-sinh-nhat-bac-a346793.html