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Das erste vertikal startende und landende Flugtaxi zum Verkauf in den USA

VnExpressVnExpress21/10/2023

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Das von Lilium produzierte elektrische Senkrechtstarter- und -landeflugzeug steht kurz vor dem Verkauf an Privatkunden in Texas und anderswo.

Eine Simulation eines Jet Pioneer Edition-Flugzeugs über Dallas. Foto: Lilium

Eine Simulation eines Jet Pioneer Edition-Flugzeugs über Dallas. Foto: Lilium

Lilium, der Entwickler des weltweit ersten elektrischen Senkrechtstarters (eVTOL) für sieben Personen, hat angekündigt, seine Fahrzeuge in Zusammenarbeit mit EMCJET, einem Flugzeugmanagement- und Maklerunternehmen, auf dem US-Markt für Privatkunden anzubieten. EMCJET ist bis 2030 Liliums exklusiver Händler in Texas. Lilium will in Zusammenarbeit mit EMCJET das erste eVTOL-Flugzeug in den USA an Privatkunden verkaufen. EMCJET wird den Verkauf für Privatkunden öffnen, die Lilium Pioneer Edition Jets im Inland erwerben möchten, berichtete Design Boom am 20. Oktober.

Der Lilium Jet wird in den gesamten USA erhältlich sein, zunächst in texanischen Großstädten wie Austin, Houston, San Antonio und Dallas. Die erste Version, die weltweit für Privatkunden erhältlich ist, ist der Lilium Pioneer Edition Jet. Das Flugzeug ist für den Regionalverkehr konzipiert und zeichnet sich durch geringe Geräuschentwicklung, hohe Effizienz und null Emissionen aus.

Lilium gab am 12. Oktober die Fertigstellung des Hochvolt-Verkabelungssystems für den Lilium Jet bekannt. Das in den USA und Europa patentierte System ist ein zentraler Bestandteil der Sicherheit und Stromverteilung des Flugzeugs. Das Verkabelungssystem ist ein Lilium-Design und wurde von seinem Partner GKN Aerospace, einem Spezialisten für Kabelintegration, und dem Steckverbinderlieferanten Rosenberger gebaut. Es fungiert als elektrische Schaltkreis des Flugzeugs und besteht aus übersichtlich angeordneten Kabelbündeln. Die Kabel leiten den Strom vom Batteriepack (an der Seite des Flugzeugs) zu den Motoren (an den Tragflächen).

Lilium gibt an, dass das Kabel leicht ist und das Flugzeug daher kaum belastet. Es kann auch Spannungen über 90 Volt verarbeiten, wodurch der Lilium Jet effizient und sicher fliegen kann. Im Juni 2023 gab Lilium an, der einzige eVTOL-Hersteller zu sein, der von der US-amerikanischen Luftfahrtbehörde FAA für Flugzeuge lizenziert wurde.

Der Lilium Jet in Originalgröße ist für die Beförderung eines Piloten und sechs Passagiere im Stadt- und Überlandverkehr ausgelegt und kann Entfernungen von 40 bis 201 Kilometern bei einer Geschwindigkeit von 300 Stundenkilometern zurücklegen. Sein Starrflügel-Design mit 36 kleinen Propellern unterscheidet ihn von den bei der Konkurrenz üblichen Kipppropeller-Designs.

An Khang (laut Design Boom )


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