Das Bauministerium legte dem Volkskomitee der Provinz Tay Ninh den Vorschlag zur Prüfung vor und schlug vor, dass die beiden Gemeinden in naher Zukunft vorrangig in neun wichtige Verbindungsstandorte investieren sollten.
Bis heute gibt es zwei fertiggestellte Verbindungspunkte: Route DT.826E (Tay Ninh) mit Verbindung zur Long Hau Street (HCMC) und Route DT.824 (Tay Ninh) mit Verbindung zur Nguyen Van Bua Street (HCMC).
Der Betrieb dieser beiden Strecken trägt erheblich zur Reduzierung des Verkehrsaufkommens, zur Verkürzung der Reisezeit zwischen den beiden Orten und zur Erleichterung des Warenhandels bei.
Auf Grundlage der tatsächlichen Situation legte das Bauministerium dem Volkskomitee der Provinz Tay Ninh einen Vorschlag zur Prüfung vor und schlug vor, dass die beiden Gemeinden in naher Zukunft Investitionen in neun wichtige Verbindungsstandorte priorisieren sollten.
Im Einzelnen: Neu eröffnete Northwest Road und DT.823D; erweiterte Vo Van Kiet Road und Duc Hoa Dynamic Axis; National Highway 50; National Highway 50B; Le Van Luong Road und DT.826C; Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai Expressway; DT.6 – DT.15 (entlang des Saigon-Flusses) und DT.789; Binh Duong – Tay Ninh Dynamic Axis (Bau Bang – Moc Bai); Verbindungsstraße und Brücke Nr. 1 (National Highway 56B).
Durch frühzeitige Investitionen in Verbindungswege wird nicht nur die Auslastung bestehender Infrastruktursysteme erhöht, sondern auch neuer Entwicklungsraum geschaffen und so Impulse für Logistik, Industrie, Dienstleistungen und urbane Räume gesetzt.
Gleichzeitig sind diese Projekte wichtig, um den Verkehrsdruck im Gateway-Bereich von Ho-Chi-Minh-Stadt zu verringern, die Attraktivität von Investitionen zu steigern, die Wirtschaft im Grenzhandel zu entwickeln und das Leben der Menschen zu verbessern./.
Le Duc
Quelle: https://baolongan.vn/tay-ninh-va-tp-hcm-can-uu-tien-9-diem-ket-noi-giao-thong-quan-trong-a201688.html
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