Tesla nutzt chinesische Fertigungstechnologie zum Bau einer neuen Batteriefabrik in den USA

Tesla plant, Anlagen von Contemporary Amperex Technology (CATL), dem weltweit größten Hersteller von Elektrofahrzeugbatterien, zu erwerben und diese in Sparks, Nevada, USA, zu installieren. Tesla wird die volle Kontrolle über die Anlage haben und alle Kosten tragen, während CATL lediglich bei der Installation der Anlagen behilflich sein wird.

Tesla baut Fabrik in den USA, um Kritik an der Abhängigkeit von chinesischen Partnern zu vermeiden

Die neue Fabrik, in der Teslas großformatige Megapack-Batterien hergestellt werden, ist Teil der umfassenderen Strategie des Unternehmens, seine Lieferkette für Lithium-Eisenphosphat-Batterien in den USA auszubauen. Der Schritt wird es Tesla außerdem ermöglichen, die Kosteneffizienz in der Produktion zu verbessern und neue Produktionsanlagen zu schaffen.

Die Entscheidung fällt in eine Zeit, in der die US-Regierung zunehmend auf die technologische Zusammenarbeit einheimischer Unternehmen mit China in verschiedenen Branchen, einschließlich der Batterieproduktion, setzt. Durch den Kauf von Ausrüstung von CATL kann Tesla das Risiko der Kritik im Zusammenhang mit der Abhängigkeit amerikanischer Unternehmen von chinesischen Partnern vermeiden.

Tesla beabsichtigt außerdem, die Kapazität seiner bestehenden Batteriefabrik in Kalifornien, USA, zu erhöhen. Diese Bemühungen stehen im Einklang mit der Aussage des Milliardärs Elon Musk, dass das Geschäft des Unternehmens mit Netzspeichersystemen schneller wachsen werde als sein Geschäft mit Elektrofahrzeugen.

CATL ist der weltweit größte Hersteller von Batterien für Elektrofahrzeuge und engagiert sich besonders für die Entwicklung von Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4), die günstiger und stabiler als Nickel-Metallhydrid-Batterien sind. Chinas langsame wirtschaftliche Erholung könnte jedoch zu einer Stagnation des chinesischen Marktes für Elektrofahrzeuge führen, was CATL dazu zwingt, neue Märkte zu erschließen.

Teslas neue Fabrik soll 2025 mit einer anfänglichen Kapazität von rund 10 GWh in Betrieb gehen. Gelingt die Inbetriebnahme und der Aufbau einer Lieferkette, soll die Kapazität erweitert werden. Die Fabrik könnte 20 % der Batterieproduktion von Tesla in der Region decken, einschließlich der bestehenden Produktion aus dem kalifornischen Werk.

(Quelle: Vietnamnet)

Quelle: https://vtc.vn/tesla-dung-cong-nghe-san-xuat-cua-trung-quoc-de-xay-dung-nha-may-pin-moi-tai-my-ar851703.html