Beratung zum Cam Lo Expressway

Beratung zur Schnellstraße Cam Lo – Lao Bao im Wert von 13.726 Milliarden VND

Das Cam Lo-Lao Bao Expressway-Projekt (CT.19) ist 56 km lang, verfügt über 4 Fahrspuren und eine geplante Geschwindigkeit von 100 km/h. Es verläuft durch die Provinz Quang Tri und soll im Rahmen der PPP-Methode finanziert werden.

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Das Ministerium für Planung und Investitionen hat gerade eine offizielle Depesche an das Verkehrsministerium gesandt, um über Investitionen in das Cam Lo-Lao Bao-Schnellstraßenprojekt in der Provinz Quang Tri zu beraten.

Um eine Grundlage für die Berichterstattung an den Premierminister zu haben, hat das Ministerium für Planung und Investitionen das Verkehrsministerium gebeten, Stellungnahmen zu einer Reihe von Inhalten im Zusammenhang mit dem Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Quang Tri zur Anwendung besonderer Mechanismen, Richtlinien und Haushaltshilfen zur Teilnahme am Cam Lo-Lao Bao-Schnellstraßenprojekt im Rahmen der PPP-Methode abzugeben.

Erstens die Notwendigkeit und Durchführbarkeit der Umsetzung der Investition in das Cam Lo-Lao Bao Expressway-Projekt im Zeitraum vor 2030.

Zweitens: Analysieren Sie den aktuellen Status der Nationalstraße 9 (gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030, Vision bis 2050 – Planung 1454, beginnt die Nationalstraße 9 am Hafen Cua Viet und endet am Grenzübergang Lao Bao, ist 118 km lang, Maßstab Level II, Level III, 2–4 Fahrspuren) hinsichtlich Ausmaß, tatsächlichem Status und Verkehrsaufkommen auf der Strecke.

Drittens hinsichtlich der Übereinstimmung mit der Planung. Die derzeit vorgeschlagene Route der Schnellstraße Cam Lo – Lao Bao weist einen anderen Startpunkt als die genehmigte Planung auf. Gemäß Planung 1454 hat die Route einen Startpunkt in der Stadt Dong Ha in der Provinz Quang Tri. In der Entscheidung Nr. 1737/QD-TTg vom 29. Dezember 2023, mit der die Planung der Provinz Quang Tri für den Zeitraum 2021–2020 mit einer Vision bis 2050 genehmigt wurde, entschied der Premierminister jedoch, die Route anzupassen und den Startpunkt der Schnellstraße Cam Lo – Lao Nao in den Bezirk Trieu Phong zu verlegen, wodurch sich eine Streckenlänge von 59,5 km ergibt, verglichen mit 70 km gemäß Planung 1454.

Viertens zur vorläufigen Gesamtinvestition des Cam Lo-Lao Bao Expressway-Projekts, das vom Volkskomitee der Provinz Quang Tri Ende Februar 2024 vorgeschlagen wurde.

Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz Quang Tri dem Premierminister das Dokument Nr. 18/TTr – UBND vorgelegt und um die Anwendung besonderer Mechanismen und Richtlinien sowie um Haushaltsunterstützung gebeten, um am PPP-Projekt zur Investition in den Bau der Autobahn Cam Lo – Lao Bao in der Provinz Quang Tri teilzunehmen.

In diesem Antrag regte das Volkskomitee der Provinz Quang Tri an, dass der Premierminister erwägen solle, der Nationalversammlung die Genehmigung zur Anwendung besonderer Mechanismen und Richtlinien auf das PPP-Projekt zur Investition in den Bau der Cam Lo-Lao Bao-Schnellstraße in der Provinz Quang Tri vorzulegen, wobei die staatliche Kapitalbeteiligung an dem Projekt 70 % der Gesamtinvestition betragen solle.

Angesichts der begrenzten Ressourcen in der Provinz Quang Tri und um die Verfahren zur Umsetzung des Projekts, das gemäß der genehmigten Ausrichtung und Planung vor 2030 abgeschlossen sein soll, schnell abzuschließen, hat das Volkskomitee der Provinz Quang Tri dem Regierungschef vorgeschlagen, im mittelfristigen Zeitraum von 2026 bis 2030 als am PPP-Projekt beteiligte Landeshauptstadt Kapital aus dem Zentralhaushalt zu unterstützen und bereitzustellen, um in den Bau der Schnellstraße Cam Lo – Lao Bao zu investieren. Das entspricht 9,608 Milliarden VND. Gleichzeitig soll das Projekt in die Liste der wichtigsten nationalen Arbeiten und Projekte sowie der Schlüsselprojekte des Verkehrssektors aufgenommen werden.

Laut der vorläufigen Machbarkeitsstudie zum PPP-Investitionsprojekt für den Bau der Schnellstraße Cam Lo – Lao Bao, das kürzlich vom Volkskomitee der Provinz Quang Tri fertiggestellt wurde, hat dieses Projekt eine Gesamtlänge von 56 km. Der Startpunkt liegt an der Kreuzung mit der Schnellstraße Cam Lo – La Son und der Endpunkt am internationalen Grenzübergang Lao Bao. Es verläuft durch vier Distrikte: Trieu Phong, Cam Lo, Dakrong und Huong Hoa in der Provinz Quang Tri.

Die Projektstrecke umfasst 4 fertiggestellte Fahrspuren, eine Fahrbahnbreite von 24,75 m und eine geplante Geschwindigkeit von 100 km/h.

Die Gesamtinvestition des Projekts (ohne Zinsen während der Bauzeit) beträgt 13.726 Milliarden VND. Davon entfallen 676 Milliarden VND auf die Räumung des Projektgeländes, 10.643 Milliarden VND auf die Baukosten, 222 Milliarden VND auf die Ausrüstung, 1.086 Milliarden VND auf Projektmanagement-, Beratungs- und sonstige Kosten sowie 1.099 Milliarden VND auf die Eventualkosten.

Das geschätzte staatliche Budgetkapital für das Projekt beträgt 9.608 Milliarden VND (70 %); das von Investoren (Eigentümer, Fremdkapital und sonstiges Kapital) mobilisierte Kapital beträgt 4.581 Milliarden VND (30 %). Die Projektlaufzeit beträgt 2024 bis 2028.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri erklärte, dass das Projekt durch die Distrikte Huong Hoa, Dakrong, Cam Lo und Trieu Phong führe, wo die Bedingungen besonders schwierig seien, und dass das prognostizierte Verkehrsaufkommen in der Anfangsphase nicht hoch sei. Daher sei der Finanzplan des Projekts bei Anwendung gemäß den Bestimmungen von Absatz 2, Artikel 69 des Investitionsgesetzes im Rahmen der PPP-Methode (der Anteil des am Projekt beteiligten staatlichen Kapitals darf 50 % der Gesamtinvestition nicht überschreiten) nicht durchführbar. Dies verlängere die Amortisationszeit und erschwere die Mobilisierung von Kapital von Investoren und Kreditinstituten.

„Um die Durchführbarkeit und Zweckmäßigkeit der Anwerbung von nichtstaatlichem Investitionskapital im Rahmen der PPP-Methode sicherzustellen, muss die Durchführbarkeit des Finanzplans verbessert und die Amortisationszeit (auf 28,7 Jahre) verkürzt werden, wobei die Beteiligung von staatlichem Kapital 70 % der Gesamtinvestition des Projekts ausmachen muss“, rechnete der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri vor.

Quelle: https://baodautu.vn/tham-van-y-kien-ve-tuyen-cao-toc-cam-lo---lao-bao-tri-gia-13726-ty-dong-d214553.html