In Richtung der Entwicklung funktionaler Zonen: Förderung der Attraktivität von Investitionen in elf bestehenden Wirtschaftszonen an der Küste. Ausbau der Wirtschaftszone Nghi Son zu einer „industriellen, freundlichen Stadt“, in der der Entwicklung der petrochemischen Raffination, der postpetrochemischen Chemieindustrie, der Zement- und Stahlproduktion sowie des Maschinenbaus besondere Priorität eingeräumt wird.
Nghi Son Seehafensystem.
Die Regierung hat gerade die Entscheidung Nr. 1281/QD-TTg vom 29. Oktober 2024 zum Plan zur Umsetzung der Planung der Regionen North Central und Central Coast für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 erlassen. Dieser Plan erstellt einen Fahrplan für die Organisation und Umsetzung von Programmen und Projekten, um die Ziele, Aufgaben und Lösungen der vorgeschlagenen Planung wirksam umzusetzen.
Gleichzeitig sind der Fortschritt und die Ressourcen für die Umsetzung von Programmen und Projekten gezielt zu bestimmen, um Strategien und Lösungen zu entwickeln, mit denen bei der Umsetzung der Planung soziale Ressourcen angezogen werden können; die Unterstützung für die Umgestaltung und Entwicklung von Sektoren, Unterregionen und Orten in der Region gemäß der genehmigten Planung zu fördern …
In diesen Plänen und Projekten wurde die Entwicklungsrichtung der vorteilhaften Industrien der Provinz Thanh Hoa in der Nord-Zentral-Region und der zentralen Küstenregion klar identifiziert.
Die Regionen North Central und Central Coast sind führend in der Meereswirtschaft.
Dem Plan zufolge besteht das Ziel darin, die Regionen North Central und Central Coast bis 2030 zu schnell wachsenden, dynamischen, nachhaltigen und starken maritimen Wirtschaftsregionen zu entwickeln. Basierend auf den Vorteilen sollen eine Reihe großer Industrie- und Dienstleistungszentren des Landes, Küstenwirtschaftszonen und Küstenstädte entstehen, die nationalen und regionalen Standards entsprechen. Sie sollen das Tor zum Meer des zentralen Hochlands und der Demokratischen Volksrepublik Laos werden. Kulturelle und historische Werte sowie Meeres-, Insel- und Waldökosysteme sollen erhalten und gefördert werden. Das materielle und geistige Leben der Bevölkerung soll kontinuierlich verbessert werden. Die Landesverteidigung, Sicherheit und Souveränität über Meere und Inseln sollen fest gewährleistet werden.
In der Vision bis 2050 sollen die Regionen North Central und Central Coast Regionen mit schneller und nachhaltiger Entwicklung sein, die das Land in der Meereswirtschaft anführen, über ein synchrones, modernes, grünes und intelligentes Infrastruktursystem und ein städtisches System verfügen, das in ein synchrones Netzwerk eingebunden ist.
In den Regionen North Central und Central Coast müssen sich mindestens zwei städtische Gebiete sowie eine Reihe großer Industrie-, Dienstleistungs- und internationaler Kooperationszentren entwickeln, die mit denen der asiatischen Region in modernen Küstenwirtschaftszonen vergleichbar sind.
Den Beitrag der Meereswirtschaft auf etwa 50 % des Bruttoinlandsprodukts (BIP) der Region zu erhöhen, da sie die wichtigste Triebkraft für die wirtschaftliche Entwicklung darstellt, und gleichzeitig zur Gewährleistung der nationalen Verteidigung, Sicherheit und Souveränität über Meere und Inseln beizutragen, die biologische Vielfalt und die Meeresökosysteme zu erhalten und die Meeresumwelt zu schützen;
Entwicklung der vorteilhaften Industrien von Thanh Hoa im Bereich der regionalen Entwicklung
Die Planung der Regionen North Central und Central Coast für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sowie der Plan der Regierung zur Umsetzung dieser Planung haben die Entwicklungsrichtung und räumliche Verteilung vorteilhafter Industrien der Region und der Orte, einschließlich Thanh Hoa, klar identifiziert.
In Bezug auf die Industrie konzentriert sich die Ausrichtung auf die Entwicklung der Raffinerie- und Petrochemieindustrie sowie die Produktion raffinierter Erdölprodukte mit Schwerpunkt in Thanh Hoa, Quang Ngai, Khanh Hoa und Phu Yen.
Thanh Hoa ist außerdem ein Ort, der darauf ausgerichtet ist, Investitionen in die Entwicklung der Metallurgie, des Maschinenbaus, der konzentrierten Stahlverarbeitung und der vorrangigen Produktion von Baumaterialien anzuziehen.
Konzentrieren Sie sich auf die Entwicklung des Tourismus, damit dieser wirklich zu einem führenden Wirtschaftssektor wird und die Region zu einem wichtigen Tourismusgebiet des Landes wird, und zwar gemäß den drei treibenden Kräften für die nationale Tourismusentwicklung, wobei Ninh Binh – Thanh Hoa – Nghe An eine treibende Kraft der Region ist.
Im Hinblick auf Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei sollten Fischereilogistikdienste in Kombination mit der Landesverteidigung und -sicherheit in wichtigen Fischgründen und auf vorgelagerten Inseln in Thanh Hoa und einigen Provinzen entwickelt werden: Khanh Hoa, Ninh Thuan, Da Nang, Ha Tinh, Binh Thuan, Binh Dinh und potenziellen Gebieten.
Im Entwicklungsplan wurde auf die Anordnung, Auswahl und Zuteilung von Entwicklungsressourcen in der Region, die Entwicklung wirtschaftlicher Unterregionen und regionaler Verbindungen geachtet.
Die Subregion Nord-Zentral umfasst fünf Provinzen: Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh und Quang Tri. Die Entwicklungsausrichtung der Subregion Nord-Zentral besteht darin, ein wichtiges Wachstumsgebiet für Industrie, Dienstleistungen und Küstenstädte der Region und des ganzen Landes zu werden. Vinh ist das wirtschaftliche und kulturelle Zentrum der Subregion. Thanh Hoa bildet zusammen mit Hanoi, Hai Phong und Quang Ninh einen neuen Wachstumspol und bildet ein Entwicklungsviereck im Norden.
Entwicklung des Küstengebiets Thanh Hoa – Nghe An – Ha Tinh zu einem industriellen Entwicklungszentrum der Region und des ganzen Landes;
Bei der Entwicklung von Wirtschaftskorridoren ist der östliche Nord-Süd-Wirtschaftskorridor (Abschnitt von Thanh Hoa bis Binh Thuan) auf der Grundlage der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße, der Nationalstraße 1A, der Nord-Süd-Eisenbahn und der zukünftigen Hochgeschwindigkeitsbahn auszubauen. Auf dem Abschnitt von Thanh Hoa bis Ha Tinh ist ein Stadt-Industrie-Tourismus-Korridor auszubauen, der Großstädte, Wirtschaftszonen an der Küste und wichtige Tourismusentwicklungsgebiete verbindet. Der westliche Nord-Süd-Wirtschaftskorridor (Abschnitt von Thanh Hoa bis Quang Ngai) ist auszubauen, um die Entwicklung und regionale Vernetzung zu fördern und die nationale Verteidigung und Sicherheit zu stärken. Stadtgebiete und Industriepark- und Clustersysteme sowie Dienstleistungs- und Tourismuszentren, die mit den zentralen Stadtgebieten von Provinzen, Unterregionen und Regionen verbunden sind, sind zu erweitern und zu entwickeln.
Was die Richtung der Entwicklung des städtischen Systems betrifft: Die Stadt Thanh Hoa spielt die Rolle eines neuen Wachstumspols der Subregion Nord-Zentral und des ganzen Landes; sie ist eines der wichtigsten Zentren der Region und des ganzen Landes in den Bereichen Schwerindustrie, Energiewirtschaft, Verarbeitung, Fertigung, Landwirtschaft im großen Stil, Logistikdienstleistungen, Tourismus, Bildung und Ausbildung, spezialisierte Gesundheitsversorgung, Kultur und Sport;
In Richtung der Entwicklung funktionaler Zonen: Förderung der Attraktivität von Investitionen in elf bestehenden Wirtschaftszonen an der Küste. Ausbau der Wirtschaftszone Nghi Son zu einer „industriellen, freundlichen Stadt“, in der der Entwicklung der petrochemischen Raffination, der postpetrochemischen Chemieindustrie, der Zement- und Stahlproduktion sowie des Maschinenbaus besondere Priorität eingeräumt wird.
Darüber hinaus ist Sam Son – Hai Tien (Thanh Hoa) im Hinblick auf die Entwicklung von Touristengebieten eines der Gebiete mit Potenzial zur Entwicklung nationaler Touristengebiete, das als Anziehungspunkt für Investitionen zur Modernisierung des Infrastruktursystems und der Einrichtungen dient, um den Tourismus auf synchrone und vielfältige Weise zu bedienen.
In Bezug auf die Entwicklung konzentrierter Informationstechnologiezonen: Ausrichtung auf den Ausbau von Thanh Hoa, Nghe An, Da Nang, Thua Thien Hue, Binh Dinh und Khanh Hoa zu wichtigen regionalen Zentren für die Entwicklung der Informationstechnologiebranche und als Verbindungsknotenpunkt der Region mit anderen Wirtschaftsregionen des Landes; Aufbau eines Netzwerks von Supportzentren für Mikrochipdesign in wichtigen Provinzen, Städten und Universitäten;
In Bezug auf die Entwicklung konzentrierter Produktionsgebiete sieht der Plan den Bau von Hightech-Industriezentren, Informationstechnologie-, Feinmechanik- und Elektronikbaugruppenproduktionen für den Export in Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Thua Thien Hue, Da Nang, Binh Dinh und Khanh Hoa vor. Der Bau von Faserfabriken in Thanh Hoa, Thua Thien Hue und Quang Ngai sowie von Faser-, Web-, Färbe- und Bekleidungskomplexprojekten in Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Quang Nam und Binh Dinh ist geplant.
Die Planung sieht außerdem konzentrierte landwirtschaftliche Produktionsgebiete vor. Der Schwerpunkt liegt dabei auf dem Aufbau und der Gestaltung intensiver Reisanbaugebiete mit hoher Produktivität und Qualität in Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh und Phu Yen. Thanh Hoa ist zudem ein Ort mit Schwerpunkten in der Entwicklung der Viehzucht in Richtung konzentrierter, hochtechnologischer Farmen entsprechend der Wertschöpfungskette.
Zur Entwicklung der regionalen Infrastruktur werden Verbindungsrouten zwischen den Provinzen mit Anbindung an das zentrale Hochland erforscht, entwickelt, gestaltet und ausgebaut, darunter die Route, die die Provinzstraße DT.529 im Bezirk Nhu Thanh (Thanh Hoa) mit der Provinzstraße DT.531 im Bezirk Nghia Dan (Nghe An) verbindet. Im maritimen Bereich wird der Schwerpunkt auf die Entwicklung des Seehafensystems gelegt, um die Nachfrage nach Gütertransporten zu decken. Ressourcen werden vorrangig für die Entwicklung von Seehäfen mit dem Potenzial eingesetzt, sich zu Spezialhäfen zu entwickeln, insbesondere für die Seehäfen in Thanh Hoa, Da Nang und Khanh Hoa. Das Trockenhafensystem wird so ausgebaut, dass es zum Zentrum für die Organisation von Transport, Umschlag und Vertrieb von Gütern wird und Logistikdienstleistungen bietet. Der Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung von Trockenhäfen und Trockenhafenclustern in Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan und anderen potenziellen Gebieten.
Im Hinblick auf die Entwicklung des Netzwerks an Berufsbildungs- und Sozialhilfeeinrichtungen werden ein bis zwei Schulen als regionale Zentren für hochwertige Berufsausbildung und -praxis in Thanh Hoa, Binh Dinh oder Khanh Hoa errichtet. Im Hinblick auf das Netzwerk an medizinischen und Gesundheitseinrichtungen liegt der Schwerpunkt auf der Umgestaltung einiger Provinzkrankenhäuser zu Fachkrankenhäusern, die in Thanh Hoa, Nghe An, Da Nang, Binh Dinh und Khanh Hoa regionale Aufgaben übernehmen.
Bezüglich der Entwicklung der kommerziellen und logistischen Infrastruktur: Entwicklung eines Logistikzentrums der Klasse II am Wirtschaftskorridor der Nationalstraßen 8 und 12A sowie der North Central Coast, wobei der Haupttätigkeitsbereich die Provinzen Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh und Quang Binh umfasst ...
Ha Minh
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Quelle: https://baothanhhoa.vn/thanh-hoa-trong-quy-hoach-vung-bac-trung-bo-va-duyen-hai-mien-trung-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-230479.htm
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