Ein Umdenken im Umgang mit Verkehr

(HNMO) - Am 14. Mai veranstaltete das Nationale Verkehrssicherheitskomitee in Abstimmung mit dem Verkehrssicherheitskomitee der Stadt Hanoi am Bahnhof Cat Linh der Stadtbahnlinie Cat Linh - Ha Dong eine Zeremonie zum Auftakt der 7. Globalen Woche der Verkehrssicherheit.

An der Zeremonie nahmen auch Vertreter internationaler Organisationen teil, wie beispielsweise der Weltgesundheitsorganisation (WHO), Vital Strategies, der Asian Injury Prevention Foundation (AIPF), des Global Road Safety Program (GRSP), der Weltbank in Vietnam usw.

Impressionen von der Eröffnungszeremonie.

Die vom 15. bis 21. Mai stattfindende Weltverkehrssicherheitswoche umfasste zahlreiche koordinierte Aktionen der Zentralregierung, Ministerien, gesellschaftspolitischer Organisationen und lokaler Behörden. Ziel war es, die Bürgerinnen und Bürger zu ermutigen, die Verkehrsregeln freiwillig einzuhalten und sich an umweltfreundlicheren, saubereren und sichereren Verkehrsmitteln zu beteiligen. Dazu sollten sie ihre Gewohnheiten ändern und statt motorisierter Fahrzeuge Fahrräder, E-Bikes und öffentliche Verkehrsmittel nutzen oder zu Fuß gehen. Außerdem sollten sie beim Fahren stets die Geschwindigkeitsbegrenzungen beachten und Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern Vorfahrt gewähren.

Bringen Sie Slogans zur Verkehrssicherheit an öffentlichen Verkehrsmitteln an.

Zusätzlich zur Verbreitung von Informationen, der Mobilisierung von Unterstützung und der Aufklärung der Öffentlichkeit über Verkehrsgesetze intensivieren die Strafverfolgungsbehörden Patrouillen, Kontrollen und die Durchsetzung der Straßenverkehrssicherheitsvorschriften, insbesondere derjenigen, die sich auf Alkohol- und Drogenkonsum, Geschwindigkeitsbegrenzungen usw. beziehen.

Insbesondere in Hanoi, Da Nang und Ho-Chi-Minh-Stadt wird eine umfassende Kommunikationskampagne über verschiedene Massenmedienkanäle hinweg durchgeführt, darunter Straßenmedien, Bus- und Bahnhöfe sowie Fahrschul- und Prüfungszentren.

Bei der Auftaktveranstaltung erklärte Angela Pratt, WHO-Repräsentantin in Vietnam, dass durch die Zusammenarbeit verschiedener Sektoren, darunter Verkehr, Polizei, Gesundheit und Bildung, noch viel mehr für mehr Verkehrssicherheit erreicht werden könne. Die WHO ermutigt zu verstärkten Anstrengungen in fünf Prioritätsbereichen: Kindersicherungen und Sicherheitsgurte in Autos; niedrigere Geschwindigkeitsbegrenzungen in der Nähe von Schulen; Helmpflicht und -standards, insbesondere für Kinder; konsequente Durchsetzung der Gesetze gegen Alkohol am Steuer; und kontinuierliche Investitionen in die Verbesserung der Verkehrssicherheit.

Als Reaktion darauf startete Khuất Việt Hùng, stellvertretender Vorsitzender des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees, die Kampagne.

Laut Herrn Khuat Viet Hung, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees, birgt die Nutzung von motorisierten Privatfahrzeugen neben Vorteilen wie Flexibilität und Bequemlichkeit ein hohes Risiko für Verkehrsunfälle und ist eine Ursache für Verkehrsstaus und Umweltverschmutzung, insbesondere in städtischen Gebieten.

Das Nationale Verkehrssicherheitskomitee organisierte in Abstimmung mit den Kommunen und den zuständigen Behörden und Einheiten Aktivitäten als Reaktion auf die 7. Globale Verkehrssicherheitswoche der Vereinten Nationen, die alle Ebenen, Sektoren und die breite Öffentlichkeit dazu aufrief, ihr Denken über den Verkehr zu ändern und schrittweise von der Nutzung motorisierter Privatfahrzeuge auf die Nutzung von Fahrrädern, Elektrofahrzeugen, öffentlichen Verkehrsmitteln in Kombination mit dem Zufußgehen umzusteigen, um den Verkehr umweltfreundlicher, sauberer und vor allem sicherer zu machen.

Die Delegierten erlebten Hanois und des Landes erste Stadtbahnlinie.

Anlässlich der Eröffnungszeremonie erklärte Herr Vu Hong Truong, Generaldirektor der Hanoi Metro Company Limited, dass die Urbanisierung ein unbestreitbarer Entwicklungstrend sei. Neben den Vorteilen, die die Urbanisierung mit sich bringe, gebe es auch Herausforderungen und Druck, die Probleme des städtischen Verkehrs zu bewältigen, wie etwa Verkehrsstaus, Verkehrsunfälle und Umweltverschmutzung. Die Priorisierung des Ausbaus des öffentlichen Personennahverkehrs mit der Stadtbahn als Rückgrat gelte daher als grundlegende Lösung für die Herausforderungen des städtischen Verkehrs. Dies sei auch ein globaler Trend.

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