Pilotprojekt zur Fahrspuraufteilung und zum LKW-Verbot auf den Schnellstraßen Hanoi – Hai Phong und Phap Van – Cau Gie

(Chinhphu.vn) – Die vietnamesische Straßenverwaltung (Bauministerium) hat gerade eine Entscheidung zur Genehmigung von Anpassungen und Ergänzungen des Pilotplans zur Verkehrsorganisation für die Fahrspuraufteilung und Geschwindigkeitsregelung auf den beiden Schnellstraßen Hanoi-Hai Phong und Phap Van-Cau Gie ab dem 15. August 2025 erlassen.

Phap Van – Cau Gie Expressway verbannt LKWs von Spur 1

Der Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung hat gerade eine Entscheidung zur Genehmigung von Anpassungen und Ergänzungen des Pilotplans zur Verkehrsorganisation hinsichtlich der Fahrspuraufteilung und Geschwindigkeitsregelung auf den Schnellstraßen Phap Van – Cau Gie und Hanoi – Hai Phong erlassen.

Die Pilotphase auf diesen beiden Schnellstraßen beginnt innerhalb eines Monats und beginnt morgen, am 15. August.

Pilot für 1 Monat ab 15. August

Genehmigen Sie dementsprechend die Anpassung und Ergänzung des Pilot-Verkehrsorganisationsplans für die Fahrspuraufteilung und Geschwindigkeitsregelung auf der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie.

Konkret umfasst die Verkehrsführung 3 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge mit einer Breite von 3,75 m und eine Standspur mit einer Breite von 3,0 m, auf der Fahrspur Nummer 1 (Fahrspur in der Nähe des Mittelstreifens) ist der Verkehr für LKW verboten;

Machen Sie auf der Autobahn keine Kehrtwenden und lassen Sie keine Fahrzeuge auf den Standstreifen fahren. Dieser Streifen ist nur für Fahrzeuge bestimmt, die dringend anhalten müssen.

Die Orientierung der Fahrzeuge auf Autobahnen erfolgt über Fahrbahnmarkierungen und Autobahnschilder.

Zudem gilt auf Spur 1 eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h, die Mindestgeschwindigkeit beträgt 80 km/h.

Von der Nutzung ausgeschlossen sind alle Arten von Fahrzeugen, einschließlich normaler Lastkraftwagen (ausgenommen Pickup-Trucks mit Einzelkabine, Pickup-Trucks mit Doppelkabine und Van-Trucks), Spezial-Lkw (ausgenommen Lastkraftwagen für den Geldtransport), Spezialfahrzeuge, Traktoren und Anhänger.

Auf Spur 2 beträgt die zulässige Höchstgeschwindigkeit 100 km/h, die zulässige Mindestgeschwindigkeit 70 km/h. Auf Spur 3 beträgt die zulässige Höchstgeschwindigkeit 100 km/h, die zulässige Mindestgeschwindigkeit 60 km/h.

Malen Sie an geeigneten und gut sichtbaren Stellen Informationen zur zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf, um die Verkehrsteilnehmer an die Informationen der entsprechenden Höchstgeschwindigkeitsschilder auf der Strecke zu erinnern und ihnen die Orientierung zu erleichtern.

Ab dem 15. August ist es für Lastwagen verboten, auf Spur 1 der Autobahn Hanoi -Hai Phong zu fahren.

Höchstgeschwindigkeit auf der Hanoi-Hai Phong-Schnellstraße: 120 km/h

Was die Schnellstraße Hanoi-Hai Phong betrifft, dürfen Fahrzeuge auf der Hauptstrecke der Schnellstraße auf drei Fahrspuren fahren, jede Spur ist 3,75 m breit und muss den Angaben der auf der Strecke angebrachten Beschilderung entsprechen; für jede Spur gelten Vorschriften für Fahrzeuge; LKWs dürfen nicht auf Spur 1 (Spur in der Nähe des Mittelstreifens) fahren.

Konkret gilt auf Spur 1 eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, die Mindestgeschwindigkeit beträgt 90 km/h.

Die folgenden Fahrzeugtypen dürfen nicht in den Verkehr gebracht werden: Allgemeine Lastkraftwagen, ausgenommen Pickup-Trucks mit Einzelkabine, Pickup-Trucks mit Doppelkabine und VAN-Trucks; Spezial-Lkw, ausgenommen Lastkraftwagen für den Geldtransport; Spezialfahrzeuge; Traktoren; Lastkraftwagen mit Anhänger.

Auf Spur 2 beträgt die zulässige Höchstgeschwindigkeit 120 km/h, die zulässige Mindestgeschwindigkeit 80 km/h. Auf Spur 3 beträgt die zulässige Höchstgeschwindigkeit 100 km/h, die zulässige Mindestgeschwindigkeit 60 km/h.

Nach Angaben der vietnamesischen Straßenverwaltung erhielt diese Behörde am 31. Juli 2025 eine Mitteilung der Verkehrspolizeibehörde bezüglich der Pilotierung von Fahrspurtrennungen, Fahrzeugflusstrennungen und Verkehrsneuorganisation auf Autobahnen. Nach einer Untersuchung berichtete die vietnamesische Straßenverwaltung dem Bauministerium : In letzter Zeit kam es auf Autobahnen zu komplizierten Verkehrsstaus, auch im Einfahrtsbereich der Stadt Hanoi.

Die vietnamesische Straßenverwaltung erklärte, dass der Vorschlag der Verkehrspolizeibehörde, die Fahrspuren auf der Schnellstraße Hanoi–Hai Phong und der Schnellstraße Phap Van–Cau Gie zu trennen und den Verkehr neu zu organisieren, notwendig sei und mit der Politik von Partei und Staat übereinstimme, Lösungen zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit in der neuen Situation zu stärken.

Phan Trang

Quelle: https://baochinhphu.vn/thi-diem-phan-lan-duong-cam-xe-tai-tren-cao-toc-ha-noi-hai-phong-phap-van-cau-gie-102250814105351551.htm