Bei der Fortschrittsinspektion des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau am Nachmittag des 20. März forderte der Premierminister, dass der Abschnitt durch Ba Ria – Vung Tau am 30. April und die gesamte Strecke im Jahr 2025 für den Verkehr freigegeben werden, um eine synchrone Verbindung bei der Nutzung des Flughafens Long Thanh sicherzustellen.
Am Nachmittag des 20. März besichtigten Premierminister Pham Minh Chinh und die Regierungsdelegation das Autobahnprojekt Bien Hoa – Vung Tau durch die Provinzen Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau. Die Delegation besichtigte und dokumentierte außerdem mehr als 19,5 km des Autobahnbauteilprojekts 3 von der Kreuzung QL56 mit dem Bezirk Long Thanh (Dong Nai).
Premierminister Pham Minh Chinh überreicht Beamten, Ingenieuren und Arbeitern auf der Baustelle der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau Geschenke.
Das Projekt Komponente 3 ist 19,5 km lang, begann im Juni 2023, soll bis Ende 2025 abgeschlossen sein und 2026 in Betrieb genommen werden.
Herr Nguyen Van Trinh, Direktor des Regionalen Verkehrsprojektmanagements und des Agrarsektors, berichtete der Arbeitsgruppe, dass der Auftragnehmer gleichzeitig mehr als 15 Bauprojekte umsetze und einen Fertigstellungsgrad von 76 % erreiche. Derzeit konzentriert sich der Auftragnehmer auf den Einbau des restlichen Asphaltbetons sowie den Bau von Zäunen, Längsentwässerungsgräben, Leitplanken und Querdurchlässen. Von den elf Brücken auf der Strecke sind zwei fertiggestellt, bei vier Brückendecks und Geländern werden Brückenträger und bei fünf Brückenpfeilerfundamente, Trägerstützen und Betonquerträger hergestellt.
„Bei dem Projekt gibt es derzeit keine Probleme mit dem Grundstück oder den Materialien, daher verlaufen die Bauarbeiten reibungslos und am 30. April wird das Projekt für den Verkehr freigegeben“, informierte Herr Trinh.
Premierminister Pham Minh Chinh erinnerte die Einheiten daran: Der Bau des Flughafens Long Thanh werde beschleunigt, daher müsse zuerst die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau fertiggestellt werden, um eine Verbindungsstraße zum Flughafen zu haben.
Auf der Autobahnbaustelle schlug Herr Nguyen Van Tho, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Ba Ria-Vung Tau, den Bau einer zusätzlichen Autobahn vor, die den Flughafen Long Thanh mit dem Touristengebiet Ho Tram verbindet. Gleichzeitig soll eine zusätzliche Kreuzung Phu My auf der Autobahn Bien Hoa-Vung Tau gebaut werden, um eine Verbindung zum Hafenkomplex Cai Mep-Thi Vai herzustellen. Der Premierminister stimmte grundsätzlich zu und forderte die zuständigen Stellen auf, sich abzustimmen, um die Verfahren für eine frühzeitige Umsetzung abzuschließen. Insbesondere sollten negative Auswirkungen, Verschwendung oder Verluste vermieden werden.
Laut Herrn Tho hat die Provinz Bauunternehmern im Rahmen eines Sondermechanismus Steinbrüche mit Boden- und Gesteinsmaterialien zur Ausbeutung überlassen, sodass ausreichend Reserven für den Bedarf des Projekts vorhanden sind.
„Empfehlen Sie dem Premierminister, die Organisation bald anzuweisen, den angepassten Bericht zur Vormachbarkeitsstudie des Projekts zu prüfen und ihn dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung zur Genehmigung von Anpassungen der Investitionspolitik des Projekts vorzulegen“, schlug Herr Tho vor.
Die Schnellstraße durch Ba Ria – Vung Tau ist im Wesentlichen in den Hauptteilen fertiggestellt und fast die gesamte Hauptstrecke ist asphaltiert.
Nach der Prüfung und Anhörung des Berichts äußerte sich der Premierminister ermutigend und stellte fest: „Die Fortschritte beim Teilprojekt 3 sind gut, die Straße ist wunderschön, ein Lob an die Provinz Ba Ria – Vung Tau und die Auftragnehmer. Versuchen Sie, sie noch in diesem Jahr fertigzustellen, damit die Menschen bequem reisen können. Auch der Flughafen Long Thanh wird schnell fertiggestellt, daher muss die Straße bald fertiggestellt werden, um eine Verbindung herzustellen. Der Flughafen kann nicht fertiggestellt werden, aber die Straße ist noch nicht fertig.“
Der Vertreter des Ausschusses 85 erklärte, dass im Rahmen der zweiten Projektkomponente bisher 93 % des Landes geräumt und über 35 % der Flächen erschlossen wurden. Über 100 Haushalte und technische Infrastrukturen müssen noch umgesiedelt werden. Die Gemeinde hat sich verpflichtet, das Land im März fertigzustellen, um den Bau zu gewährleisten. Der Damm wird schrittweise entfernt; derzeit fehlen nur noch etwa 1,4 Millionen Kubikmeter. Wir hoffen daher, dass die Gemeinde den verbleibenden Teil unterstützen wird, um die Bauarbeiten rechtzeitig vor der Trockenzeit abschließen zu können.
Bisher wurden 84 % des Landes an die Projektkomponente 1 übergeben. Rund 400 Haushalte sind noch nicht versorgt, und die Fertigstellung liegt bei 24 %. Der Schwerpunkt liegt auf der Rodung des Landes und dem Bau des Straßenbetts. Einige Abschnitte wurden bereits asphaltiert.
Ein Vertreter des Komitees 85 (blaues Hemd) berichtet dem Premierminister über den Fortschritt von Komponente 2 des Autobahnprojekts Bien Hoa – Vung Tau durch die Provinz Dong Nai.
An der Kreuzung zwischen der Schnellstraße und der Zufahrtsstraße zum Flughafen Long Thanh berichtete Bauminister Tran Hong Minh, dass es weiterhin Probleme bei der Rodung gebe, die die Bauunternehmer daran hinderten, gleichzeitig zu bauen. Zudem mangele es weiterhin an Erdmaterial. Der Minister forderte daher die Provinz Dong Nai auf, die Rodungsarbeiten zu beschleunigen, um sie den Bauunternehmern zu übergeben. Dabei wolle man den Baufortschritt beschleunigen und das Fundament vor Beginn der Regenzeit fertigstellen.
Der Premierminister würdigte die Bemühungen des Investors und der Auftragnehmer. Er forderte die Auftragnehmer auf, sich gegenseitig bei ihrer Arbeit zu unterstützen, um den Projektfortschritt zu beschleunigen und das gesamte Projekt im Jahr 2025 abzuschließen.
„Wir müssen in drei Schichten arbeiten, schnell essen und schlafen und Sonne und Regen trotzen, damit das Projekt rechtzeitig fertiggestellt werden kann“, forderte der Premierminister.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-phai-xong-truoc-de-ket-noi-san-bay-long-thanh-19225032015370021.htm
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