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Premierminister: Für den Bau der Ringstraße 4 müssen Sonne und Regen überwunden und in drei Schichten gearbeitet werden

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường25/06/2023

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Thủ tướng: Phải 'vượt nắng thắng mưa, thực hiện 3 ca 4 kíp' triển khai đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội - Ảnh 1.

Premierminister Pham Minh Chinh nimmt an der Grundsteinlegungszeremonie des Investitionsprojekts zum Bau der 4. Ringstraße der Hauptstadtregion Hanoi teil – Foto: VGP/Nhat Bac

Am Morgen des 25. Juni nahm Premierminister Pham Minh Chinh an der Grundsteinlegungszeremonie für das Investitionsprojekt Ringstraße 4 in der Hauptstadtregion Hanoi und das Schnellstraßenprojekt Cao Lanh – An Huu (Phase 1) teil.

Die Grundsteinlegungszeremonie fand online an sieben Verbindungspunkten statt: in den Bezirken Thanh Oai, Hoai Duc, Soc Son und Thuong Tin in Hanoi, in den Provinzen Bac Ninh , Hung Yen und Dong Thap.

An der Grundsteinlegungszeremonie für die Hoai-Duc-Brücke nahmen Premierminister Pham Minh Chinh teil; Mitglied des Politbüros, Sekretär des Parteikomitees von Hanoi, Dinh Tien Dung; Vorsitzender des Wirtschaftsausschusses der Nationalversammlung Vu Hong Thanh, Minister, Leiter des Regierungsbüros Tran Van Son, Minister für Industrie und Handel Nguyen Hong Dien, Minister für Planung und Investitionen Nguyen Chi Dung, Verkehrsminister Nguyen Van Thang.

An der Brücke in der Provinz Dong Thap waren der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang, der Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung Le Minh Hoan und der Bauminister Nguyen Thanh Nghi anwesend.

Ebenfalls anwesend waren Leiter von Ministerien, Zweigstellen, Ortsverbänden, Auftragnehmern und Menschen aus dem Projektgebiet.

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Premierminister Pham Minh Chinh und Delegierte führten den ersten Spatenstich für das Bauprojekt Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi am Brückenpunkt des Bezirks Hoai Duc in der Stadt durch. Hanoi - Foto: VGP/Nhat Bac

2 Projekte mit einer Länge von ca. 140 km, Gesamtkapital über 91.000 Milliarden VND

Das Investitionsprojekt zum Bau der über 112 km langen Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi verläuft durch die Hauptstadt Hanoi und die beiden Provinzen Hung Yen und Bac Ninh. Die Gesamtinvestition beträgt mehr als 85.000 Milliarden VND in Form von öffentlichen Investitionen in Kombination mit öffentlich-privaten Partnerschaften (ÖPP).

Das Autobahnbauprojekt Cao Lanh (Provinz Dong Thap) – An Huu (Provinz Tien Giang) hat eine Länge von mehr als 27 km und erfordert eine Gesamtinvestition von fast 6.000 Milliarden VND in Form öffentlicher Investitionen.

Somit wurden heute gleichzeitig die beiden Strecken mit einer Länge von etwa 140 km begonnen; Das gesamte Investitionskapital der beiden Projekte beträgt mehr als 91.000 Milliarden VND.

Diese beiden Projekte sind Teil einer Reihe wichtiger und zentraler Verkehrsprojekte, deren Bau im Juni 2023 beginnen wird.

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Stellvertretender Premierminister Tran Luu Quang und Delegierte nehmen an der Grundsteinlegungszeremonie für das Autobahnbauprojekt Cao Lanh (Provinz Dong Thap) – An Huu (Provinz Tien Giang) im Bezirk Cao Lanh, Provinz Dong Thap, teil – Foto: VGP/Hai Minh

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt hielt bei der Zeremonie eine Rede. Hanoi Tran Sy Thanh sagte, dass das Ring Road 4-Projekt – Hauptstadtregion Hanoi das erste wichtige nationale Projekt sei, das gemäß den Bestimmungen des Investitionsgesetzes im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft umgesetzt werde.

Bis heute, ein Jahr und neun Tage nach der Genehmigung der Investitionsrichtlinie, hat das Projekt alle Voraussetzungen für den Baubeginn erfüllt und den festgelegten Zeitplan (vor dem 30. Juni 2023) eingehalten.

Herr Tran Sy Thanh teilte seine Erfahrungen bei der Projektumsetzung und betonte die Ausgliederung der Räumungsarbeiten in ein unabhängiges Projekt, bei dem die Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsarbeiten nicht mehr von speziellen technischen Faktoren des Projekts abhängen.

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Vorsitzender des städtischen Volkskomitees. Hanoi Tran Sy Thanh sagte, dass ein Jahr und neun Tage nach der Genehmigung der Investitionspolitik für das Ring Road 4-Projekt – Hauptstadtregion Hanoi – alle Voraussetzungen für den Baubeginn erfüllt seien und der festgelegte Zeitplan eingehalten werden könne – Foto: VGP/Nhat Bac

In Bezug auf das Cao Lanh-An Huu-Projekt betonte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Thap, Pham Thien Nghia, deutlich die Bedeutung des Projekts für die Schaffung einer interregionalen Verkehrsverbindungsroute.

Dies ist das erste Mal, dass Dong Thap als Investor für ein Großprojekt mit hohen technischen Anforderungen und dringender Umsetzungszeit ausgewählt wurde. Aus diesem Grund hat die Provinz einen Lenkungsausschuss für die Projektumsetzung eingerichtet, der vom Parteisekretär der Provinz geleitet wird und der den Fortschritt regelmäßig überprüfen, kontrollieren und auf die Umsetzung drängen soll.

Der Vertreter des Auftragnehmers, Vinaconex Corporation, bekräftigte sein Engagement für die Gewährleistung der Qualität, Sicherheit und des Projektfortschritts. Die Führungskräfte von Vinaconex verfügen über die Erfahrung, an zahlreichen Transportprojekten mitgewirkt zu haben und betonten, dass sie zur Umsetzung des Projekts ein Maximum an Ressourcen, Personal, Finanzmitteln und Ausrüstung mobilisieren und die modernste Bautechnologie einsetzen werden.

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Bei der Grundsteinlegung sagte Premierminister Pham Minh Chinh, dass wir seit Beginn seiner Amtszeit eine Reihe wichtiger Meilensteine ​​im Autobahnbau erreicht hätten – Foto: VGP/Nhat Bac

Das Ziel, bis 2025 über 3.000 km Autobahn zu verfügen, ist realisierbar.

Bei der Grundsteinlegungszeremonie erklärte Premierminister Pham Minh Chinh, dass die Entwicklung der Infrastruktur einer der drei strategischen Durchbrüche sei, denen Partei und Staat stets Aufmerksamkeit schenken.

In einer Resolution des 13. Nationalkongresses heißt es, dass das ganze Land bis 2030 bestrebt sein wird, über etwa 5.000 km Autobahnen zu verfügen. Um dieses Ziel zu erreichen, müssen wir bis 2025 mindestens 3.000 km erreichen. Das bedeutet, dass wir bis 2025 fast 2.000 km zurücklegen müssen.

Im Zeitraum 2000 – 2021 investierte das ganze Land in die Inbetriebnahme von mehr als 1.000 km Schnellstraßen. Daher müssen wir in fünf Jahren die Zahl der Autobahnkilometer verdoppeln, die in den letzten 20 Jahren gebaut wurden.

„In den letzten 20 Jahren haben wir zwar nicht viel umgesetzt, aber wertvolle Erkenntnisse gewonnen und einen wichtigen Meilenstein im Autobahnsystem erreicht. Wir haben Erfahrung mit der Umsetzung der Phasen 2021–2025 und 2026–2030 und konnten weitere Erkenntnisse darüber gewinnen, wie wir dezentralisieren, Macht delegieren und uns besser organisieren können“, sagte der Premierminister und betonte, dass man „aus Erfahrungen lernen und gleichzeitig handeln und schrittweise expandieren muss, ohne perfektionistisch oder übereilt zu sein“.

Der Premierminister sagte, dass wir seit Beginn seiner Amtszeit eine Reihe wichtiger Meilensteine ​​im Autobahnbau erreicht hätten.

Erstens wurden weitere 566 km Autobahnen eingeweiht und in Betrieb genommen, wodurch sich die Gesamtzahl der Autobahnen im Land auf 1.729 km erhöhte. Zweitens gibt es im Bau befindliche Projekte mit einer Gesamtlänge von 350 km. Drittens wurden seit Anfang 2023 Projekte mit einer Gesamtlänge von 1.406 km gestartet.

Zusammen mit den 1.729 in Betrieb genommenen Kilometern beträgt die Gesamtlänge der Autobahnen der im Bau befindlichen Projekte, deren Bau bis Ende Juni 2023 begonnen hat, 1.756 Kilometer.

„Wenn wir uns mehr anstrengen, entschlossener sind, größere Anstrengungen unternehmen, entschlossener handeln und uns stärker auf die wichtigsten Punkte konzentrieren, werden wir von jetzt an bis 2025 das Ziel erreichen, über mehr als 3.000 Kilometer Autobahn zu verfügen“, sagte der Premierminister. Darüber hinaus befinden sich fast 300 km Autobahnen im Forschungs- und Projektgenehmigungsprozess.

Laut dem Premierminister werden die Investitionen in den Bau der Ringstraße 4, des interregionalen Wirtschaftsgürtels der Hauptstadtregion Hanoi, der Hanoi mit den Provinzen Hung Yen, Bac Ninh und anderen Orten in der Region verbindet, die Investitionseffizienz für Projekte fördern, in die investiert wurde und wird, und so neuen Entwicklungsraum schaffen.

Die Investition in den Bau der Schnellstraße Cao Lanh – An Huu wird eine horizontale Achse bilden und schrittweise ein Schnellstraßennetz im Mekong-Delta aufbauen, das die vertikalen Achsen der Schnellstraße verbindet und dazu beiträgt, den Transportbedarf auf dem wichtigen horizontalen Achsenkorridor des Mekong-Deltas zu decken.

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Der Premierminister betonte, dass die Investitionen in den Bau der Ringstraße 4, die Hanoi mit den Provinzen Hung Yen und Bac Ninh sowie anderen Orten in der Region verbindet, die Investitionseffizienz für Projekte fördern werden, in die bereits investiert wurde und wird, und so neuen Entwicklungsraum schaffen werden – Foto: VGP/Nhat Bac

Der nächste Auftrag ist noch sehr groß.

Um ausreichende Voraussetzungen für den Start dieser beiden Projekte zu schaffen, mussten die als Verwaltungsstellen zuständigen Ebenen, Sektoren und Kommunen eine enorme Menge an Arbeit erledigen: von der Investitionsvorbereitung, der Kapitalbeschaffung, dem technischen Entwurf und der Kostenschätzung bis hin zur Auswahl der Auftragnehmer und der Baufeldräumung …

Der Premierminister würdigte die Bemühungen der Kommunen im Rahmen der Investitionsvorbereitungen, darunter die Ausgliederung der Räumungsarbeiten in ein separates Projekt und die Dezentralisierung der Umsetzung.

Das Besondere daran ist, dass beim Ring Road 4-Projekt – Hauptstadtregion ein besonderer Mechanismus zum Einsatz kommt. Erstens: Förderung der Dezentralisierung und Machtdelegation, indem den Kommunen die Zuständigkeit für die Umsetzung von Projekten übertragen wird. Die Zentralregierung weist die Gebiete den Provinzen und Städten zu, und die Provinzen und Städte weisen sie den Bezirken und Gemeinden zu. Somit ergeben sich durch diese Dezentralisierung Chancen und Vorteile für die Flächenbereinigung. Auf der Basisebene haben sich Bezirke, Gemeinden und Wahlkreise aktiv beteiligt. Zweitens: Wenden Sie für das Projekt einen Mechanismus zur Ressourcenmobilisierung an, der die zentralen und lokalen Haushalte sowie andere legale Kapitalquellen kombiniert.

Drittens: Ermöglichen Sie die Ausschreibung von Beratungspaketen, Paketen zur Verlagerung der technischen Infrastruktur sowie Paketen zur Umsetzung von Entschädigungen, Unterstützung und Umsiedlungen, um so die Vorbereitungszeit für die Projektumsetzung zu verkürzen.

„Die bahnbrechenden Ergebnisse von heute sind nur ein erster Sieg. Es liegt noch eine gewaltige Arbeit vor uns“, forderte der Premierminister die Parteikomitees, Behörden und zuständigen Stellen auf, den Fortschritt, die Dezentralisierung und die Delegation von Befugnissen weiterhin aufmerksam zu verfolgen, die Arbeit zu überprüfen, um Zeit und Ressourcen einzuteilen, und sich auf Leitung und Führung zu konzentrieren.

Zweitens: Setzen Sie die Arbeiten zur Räumung und Neuansiedlung fort und halten Sie sich dabei stets an den Grundsatz, dass das Leben am neuen Ort genauso gut oder besser sein muss als am alten.

Drittens erfordert die Vorbereitung der riesigen Mengen an Baumaterialien und Deponien die aktive Beteiligung der Gemeinden auf allen Ebenen und in allen Sektoren, insbesondere auf der Basisebene. „Ich habe diese Phase in den vergangenen zwei Jahren inspiziert und dabei festgestellt, dass es oft zu Engpässen kommt und die Lösung direkt vor Ort erfolgen muss, da sich einige unserer Vorschriften überschneiden und nicht ihrer Natur entsprechen“, forderte der Premierminister die lokalen Entscheidungsträger auf, aufmerksam zu sein und die Materialfrage für das Projekt aktiv zu lösen. Bei der Ausbeutung der üblichen Rohstoffe (Erde, Steine, Sand, Kies) gilt es, Korruption und Negativität zu vermeiden.

Viertens sei das Bauvolumen in kurzer Zeit sehr groß und werde von den Wetterbedingungen beeinflusst, sodass „wir Sonne und Regen trotzen und im Drei- und Vierschichtbetrieb arbeiten müssen“, erklärte der Premierminister. Die Erfahrung aus jüngsten Projekten, bei denen Fortschritte erzielt oder übertroffen wurden, besteht darin, Sonne, Regen und Pandemie zu überwinden und die Arbeit abzuschließen, und nicht nur bis zum Ende des Tages zu arbeiten.

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Der Premierminister betonte, dass die heutigen bahnbrechenden Ergebnisse nur ein erster Sieg seien und noch viel Arbeit vor ihm liege. Er forderte die Parteikomitees, Behörden und zuständigen Stellen auf, den Fortschritt, die Dezentralisierung und die Delegation von Befugnissen weiterhin aufmerksam zu verfolgen, die Arbeit zu überprüfen, um Zeit und Ressourcen einzuteilen und sich auf Richtung und Führung zu konzentrieren – Foto: VGP/Nhat Bac

„Muss regelmäßig prüfen, nicht nur sagen, dass es erledigt ist“

Der Premierminister forderte die Ministerien, Zweigstellen, das Ministerium für Planung und Investitionen, das Finanzministerium, das Verkehrsministerium, das Bauministerium, das Ministerium für natürliche Ressourcen und das Umweltministerium sowie die als Projektmanagementagenturen beauftragten Provinzen und Städte auf, sich auf die Leitung und Einrichtung von Projektmanagementgremien zu konzentrieren.

Aus den Einschränkungen und Mängeln bei der Umsetzung von Autobahnprojekten in früheren Phasen müssen die zuständigen Ministerien, Zweigstellen, Provinzen und Städte aktiv prüfen, drängen, lösen und Schwierigkeiten und Hindernisse beseitigen. Alle Angelegenheiten, die außerhalb ihrer Zuständigkeit liegen, müssen unverzüglich gemeldet werden.

Das verbleibende Rodungsvolumen ist nicht groß, aber schwieriger und erfordert mehr Entschlossenheit. „Man muss regelmäßig prüfen, ob die neuen Wohnungen der Menschen tatsächlich gleichwertig oder besser sind als die alten Wohnungen. Nur weil die Menschen umgezogen sind, ist die Sache nicht erledigt“, sagte der Ministerpräsident. Das oberste Ziel unserer Partei und unseres Staates ist die Sorge für das geistige und materielle Leben sowie für den Wohlstand und das Glück des Volkes. „Es geht nicht nur darum, im Saal oder im Forum zu reden, sondern es müssen Gespräche geführt und Verpflichtungen erfüllt werden“, bemerkte der Premierminister.

Der Premierminister forderte die Designberater und Aufsichtsberater auf, ihre Verantwortung zu erweitern und regelmäßige Inspektionen und Überwachungen durchzuführen, um Sicherheit, Qualität und Fortschritt zu gewährleisten. nicht auf persönlichen Gewinn aus, nicht auf die Senkung von Standards, nicht auf die Senkung der Aufsicht, sondern auf die aktive Vorbeugung und Bekämpfung von Korruption, Negativität und Verschwendung zusammen mit Kommunen und verwandten Einheiten.

Jeder am Projekt beteiligte Einzelne muss sein Verantwortungsbewusstsein für seine Arbeit steigern, zusammenarbeiten, um Schwierigkeiten zu lösen und Herausforderungen zu meistern, um das Projekt termingerecht abzuschließen, die Qualität zu verbessern und technische Standards, Ästhetik und Umwelthygiene sicherzustellen.

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Um Projekte erfolgreich umzusetzen, betonte der Premierminister, dass jeder Schritt wichtig sei und nicht ignoriert werden könne, es aber zwei weitere wichtige und grundlegende Schritte gebe: die Bereitstellung angemessener Kapitalmittel und Grundstücke mit ausreichenden Baubedingungen – Foto: VGP/Nhat Bac

Der Premierminister betonte, dass für die erfolgreiche Umsetzung von Projekten jeder Schritt wichtig sei und nicht ignoriert werden könne. Es gebe jedoch zwei weitere wichtige und grundlegende Schritte: eine angemessene Kapitalbereitstellung und baugerechte Standortbedingungen sowie sechs Anforderungen, die für eine einfache Umsetzung und Inspektion strikt eingehalten werden müssten.

Erstens muss die Qualität gewährleistet sein. Zweitens geht es darum, Fortschritte sicherzustellen. Drittens: Gewährleistung der Sicherheit, der technischen, ästhetischen, ökologischen und Arbeitssicherheit. Viertens: Bekämpfung von Korruption, Negativität und Eigeninteressen; gemeinsame Interessen, nationale Interessen und ethnische Interessen über alles andere stellen. Fünftens: Erhöhen Sie das Kapital nicht unangemessen und teilen Sie das Angebotspaket nicht auf. Sechstens gilt es, die legitimen Rechte und Interessen des Volkes zu wahren und den Interessenausgleich zwischen Staat, Volk und Unternehmen sicherzustellen.

„Der Geist muss hochentschlossen sein, große Anstrengungen unternehmen, entschlossen handeln, konzentriert sein und jede Aufgabe zu Ende bringen, die Aufsicht und Inspektion verstärken, Negativität und Korruption während des Organisations- und Bauprozesses bekämpfen und dem materiellen und geistigen Leben der Menschen, die für das Projekt ihre Häuser, Bauernhöfe und Arbeitsplätze aufgegeben haben, besondere Aufmerksamkeit schenken“, betonte der Premierminister.


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