Premierminister Pham Minh Chinh: Entschlossen, 1.200 km Autobahn für das Mekong-Delta fertigzustellen

Die Autobahn wird eine starke Triebkraft für die Entwicklung des Mekong-Deltas darstellen.

Im Rahmen seiner Arbeitsreise ins Mekong-Delta besichtigte Premierminister Pham Minh Chinh am 13. Juli den Baufortschritt der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang , insbesondere den Abschnitt, der durch die Stadt Can Tho und die Provinz Hau Giang führt. Begleitet wurde der Premierminister von Verkehrsminister Nguyen Van Thang, Umweltminister Dang Quoc Khanh sowie Vertretern zahlreicher Ministerien, Behörden und Kommunen aus dem Mekong-Delta.

Der Premierminister betonte, dass diese und die nächste Legislaturperiode entschlossen genutzt werden müssten, um den Bau von rund 1.200 km Schnellstraße im Mekong-Delta voranzutreiben.

In Can Tho besichtigte der Premierminister den Bau des zweiten Teilprojekts der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang an der Kreuzung Lo Te – Rach Soi in der Gemeinde Thanh Tien, Bezirk Vinh Thanh. Anschließend setzten der Premierminister und seine Arbeitsdelegation die Besichtigung des dritten Teilprojekts der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang an der Kreuzung QL 61C in der Gemeinde Binh Thanh, Bezirk Phung Hiep, Provinz Hau Giang fort.

Nachdem Premierminister Pham Minh Chinh den Ausführungen der Vertreter der Bauunternehmen zu den Schwierigkeiten und Problemen zugehört hatte, betonte er, dass das Mekong-Delta laut Plan über 6 Schnellstraßen verfüge, darunter 3 Ost-West-Routen und 3 Nord-Süd-Routen mit einer Gesamtlänge von etwa 1.200 km; wobei die Route Chau Doc - Can Tho - Soc Trang von besonderer Bedeutung sei, da sie die Ost-West-Schnellstraße mit der Nord-Süd-Schnellstraße verbinde.

Der Premierminister lobte die lokalen Behörden für ihren Einsatz bei der Vermessung der Bautrasse, der Geländevorbereitung und der Sicherstellung einer ausgewogenen Finanzierung des Schnellstraßenprojekts unter den schwierigen Bedingungen nach der Covid-19-Pandemie. Die Beschaffung gängiger Baumaterialien (Sand, Steine, Kies) bereitete zunächst große Schwierigkeiten, die jedoch dank der gemeinsamen Anstrengungen aller Beteiligten schrittweise gelöst werden konnten.

Der Premierminister und die Arbeitsdelegation besichtigten das Teilprojekt der Schnellstraße Chau Doc - Can Tho - Soc Trang an der Kreuzung QL 61C in der Gemeinde Binh Thanh, Bezirk Phung Hiep, Provinz Hau Giang.

Der Premierminister betonte, dass in dieser Legislaturperiode alles darangesetzt werden müsse, rund 600 km Schnellstraße im Mekong-Delta fertigzustellen und in der nächsten Legislaturperiode die restlichen 600 km zu realisieren, sodass das Schnellstraßennetz im Mekong-Delta wie geplant bei rund 1.200 km liegen werde. Laut Premierminister werde das Verkehrsnetz im Mekong-Delta zusammen mit der Binnenschifffahrt, wichtigen Häfen wie Cai Cui, O Mon und Tran De sowie Flughäfen das Verkehrsproblem im Wesentlichen lösen. Das Verkehrssystem werde, zusammen mit anderen begleitenden Maßnahmen, die Entwicklung des Mekong-Deltas maßgeblich vorantreiben, die Urbanisierung beschleunigen, die Landwirtschaft industrialisieren, Arbeitsplätze schaffen und den materiellen und geistigen Lebensstandard der Bevölkerung verbessern.

Um dieses Ziel zu erreichen, müssen die lokalen Behörden die Zentralregierung jedoch mit größerer Entschlossenheit, verstärkten Anstrengungen und drastischeren, zielgerichteten und entscheidenden Maßnahmen begleiten und ihr zur Seite stehen.

„Einfach arbeiten, kein Widerspruch.“

Bezüglich der anstehenden Aufgaben forderte der Premierminister die Kommunen auf, die bestehenden Rohstoffminen weiter auszubauen und die Verfahren zur Erschließung neuer Minen zur Rohstoffversorgung des Projekts zügig voranzutreiben. Die Energieversorger verlagern aktiv die Arbeiten zur technischen Infrastruktur.

Gleichzeitig sind die Bauunternehmen angehalten, Personal und Ausrüstung maximal zu mobilisieren und nach dem Motto „Nur arbeiten, keine Widerrede“ Zeitverluste aufzuholen und den Fortschritt sogar zu übertreffen. Laut Premierminister leisten die Bauunternehmen gute Arbeit. Es ist notwendig, die lokalen Bauunternehmen weiterhin zu fördern und zu unterstützen, um den Baufortschritt der Schnellstraße zu beschleunigen. Gleichzeitig müssen sie in ihrer Entwicklung und Reife unterstützt werden, damit sie auch lokale Aufträge übernehmen können.

Darüber hinaus müssen die lokalen Behörden das gesamte politische System auf Provinz-, Bezirks- und Gemeindeebene sowie die Bevölkerung und die Wirtschaft mobilisieren, um die Bauarbeiten regelmäßig zu überwachen, zu kontrollieren und die Bauarbeiter zu unterstützen sowie für Unterkünfte und die Versorgung der Arbeiter zu sorgen. Der Premierminister betonte außerdem, dass neben den Anforderungen an Fortschritt, Qualität, Technik und Ästhetik des Projekts auch besonderes Augenmerk auf Aspekte wie Sicherheit, Umwelthygiene, Korruptionsprävention und die Vermeidung von negativen Einflüssen gelegt werden müsse. Es müsse sichergestellt werden, dass die Menschen, die für das Projekt Land abgeben und in eine neue Wohngegend umziehen, dort ein besseres Leben führen als an ihrem alten Wohnort.

Zuvor, am Nachmittag des 12. Juli, besichtigten der Premierminister und die Arbeitsdelegation die Baustelle der Schnellstraße Can Tho - Ca Mau.

Das Schnellstraßenprojekt Chau Doc – Can Tho – Soc Trang ist 188,2 km lang; die Strecke ist in 4 Fahrspuren unterteilt, die vorläufigen Gesamtinvestitionen belaufen sich auf 44,691 Milliarden VND; der Projektfortschritt wird im Wesentlichen im Jahr 2026 abgeschlossen sein, die Inbetriebnahme ist für 2027 geplant.

Das Projekt ist in vier Teilprojekte unterteilt und wurde den Volkskomitees der Provinzen An Giang, Hau Giang und Soc Trang sowie der Stadt Can Tho als Verwaltungsorgane übertragen. Dabei kommen verschiedene spezielle Mechanismen zum Einsatz, darunter ein Ausschreibungsverfahren und ein Mechanismus zur Gewinnung von Mineralien für Baustoffe.

Dem Plan zufolge verfügt die Mekong-Delta-Region über sechs Schnellstraßen mit einer Gesamtlänge von 1.188 km, darunter drei Längsschnellstraßen (597 km) und drei Querschnellstraßen (591 km). Derzeit sind in der gesamten Mekong-Delta-Region 120 km Schnellstraßen in Betrieb.

Thanhnien.vn

Quelle: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-quyet-hoan-thanh-1200-km-cao-toc-cho-dbscl-185240713143948785.htm