Förderung von Innovation und Entwicklung im Maschinenbausektor von TKV.

Der Maschinenbausektor der Vietnam Coal and Mineral Industry Group (TKV) umfasst derzeit elf Einheiten, darunter zehn Produktionsunternehmen und ein spezialisiertes Forschungsinstitut. Der jährliche Umsatz der TKV im Maschinenbau beläuft sich auf rund 6 Billionen VND. Um Innovation und Entwicklung in der Maschinenbauindustrie zu fördern, setzt die TKV verschiedene Lösungen um, um sich an der inländischen Produktion und Montage von Automobilen und Schienenfahrzeugen zu beteiligen.

Die Maschinenbausparte von TKV erwirtschaftet einen Jahresumsatz von rund 6 Billionen VND. (Foto: Unternehmen)

Gemäß früheren Entwicklungsplänen und -ausrichtungen war die Maschinenbauabteilung von TKV primär auf die Reparatur von Spezialausrüstung für den Tagebau, den Untertagebau und die Kohleaufbereitung ausgerichtet. In den letzten zehn Jahren hat TKV den Wandel von der Reparatur- zur Fertigungstechnik priorisiert und sich schrittweise die Konstruktion und Technologie zur Herstellung von Ersatzteilen und Ausrüstung für Importprodukte angeeignet. Die Maschinenbau-Produktionsstätten von TKV haben in moderne, integrierte Technologieanlagen für Präzisionsbearbeitungsprozesse investiert und diese ausgerüstet und automatisieren die Produktionsschritte zunehmend. In einigen Produktionsprozessen werden Roboter eingesetzt, um die Bearbeitungsgenauigkeit zu erhöhen, die Produktivität zu steigern und die Arbeitsbedingungen zu verbessern.

Parallel zur Bereitstellung von Reparaturdienstleistungen für wichtige Produktionsbereiche intensiviert die Maschinenbausparte von TKV derzeit die Forschung und Entwicklung von Produkten, die importierte Güter für den Einsatz in der Gewinnung, Verarbeitung und dem Transport von Kohle und Mineralien sowie in der Wärmekraftwerks- und Aluminiumoxidproduktion ersetzen sollen. Dadurch hat TKV, anstatt alle Anlagen und Maschinen aus dem Ausland zu importieren, die Technologie mittlerweile im eigenen Haus entwickelt und zahlreiche Produkte erfolgreich gefertigt.

Eine von der VINACOMIN Maschinenbau-Gesellschaft hergestellte Vertikaldrehmaschine, die Zahnräder mit Durchmessern von über 6000 mm bearbeiten kann, wird zur Reparatur von Bergbaumaschinen eingesetzt. Foto: Pham Trung – TKV

Der EKG-10-Bagger verfügt über ein Schaufelvolumen von bis zu 10 m³, die Lkw über eine Nutzlast von bis zu 35 Tonnen, die kombinierte Tunnelbohrmaschine Com-bai AM-50Z über explosionsgeschützte Hydraulikbagger für Untertagebergwerke mit Schaufelvolumen von 0,15 bis 0,6 m³ und explosionsgeschützte, batteriebetriebene Elektrolokomotiven für Untertagebergwerke über eine Zugkraft von bis zu 120 kN. Die mechanischen Werke von TKV lokalisieren und montieren zudem Spezialtransportfahrzeuge wie Fahrzeuge zum Mischen und Verladen von Industriesprengstoffen sowie Sprengstofftransportfahrzeuge. Darüber hinaus wurden neue Wasserfahrzeuge, darunter Trockenfrachtschiffe mit einer Tonnage von bis zu 15.000 Tonnen, gebaut, Fahrzeuge für den Transport von Personen, Ausrüstung und Material in steilen Bergwerksstollen konstruiert und gefertigt, selbstfahrende Stützsysteme und mobile Rahmenstützen für den mechanisierten Strebbau hergestellt sowie verschiedene Stützpfeiler und Hydraulikzylinder für den Untertage-Kohlebergbau mit Durchmessern bis zu 280 mm produziert. Verteilungsstationen bis 250 MVA-220 kV; hochwertige explosionsgeschützte Schaltanlagen, Transformatoren und Schütze bis 1.250 kVA-10/0,4 kV.

Angesichts der Tatsache, dass sich Vietnams Wissenschafts- und Technologiesektor in einer Phase der Innovation und Entwicklung befindet und viele Chancen vor ihm liegen, insbesondere nachdem das Politbüro die Resolution Nr. 57-NQ/TW (vom 22. Dezember 2024) über Durchbrüche in der wissenschaftlichen und technologischen Entwicklung, Innovation und nationalen digitalen Transformation erlassen hat, erkennt TKV, dass dies mit seinen bestehenden Fähigkeiten im Bereich der mechanischen Bearbeitung und Fertigung eine Chance für den Maschinenbausektor von TKV darstellt, Innovationen voranzutreiben, die Entwicklung zu beschleunigen und sich stärker in globale Lieferketten einzubringen, insbesondere mit ausländischen Direktinvestitionsunternehmen (FDI) in Vietnam.

Die von der Automotive Industry Joint Stock Company hergestellten Hochdruck-Staubbekämpfungs-Nebelmaschinen ersetzen importierte Geräte und erfüllen die Umweltauflagen im Bergbaugebiet. Foto: Pham Trung – TKV.

Im Bereich der Automobilmontage betreibt TKV Maschinenbau derzeit eine Montagelinie für Transportfahrzeuge mit einer Kapazität von 1.500 Fahrzeugen pro Jahr. Die Maschinenbauwerke von TKV fördern die Fertigung und Lokalisierung von Teilen während des Montageprozesses. In der Anfangsphase erreichte TKV Maschinenbau eine Lokalisierungsrate von ca. 16 % und hat einen Fahrplan entwickelt und umgesetzt, um eine Lokalisierungsrate von bis zu 40 % für Kamaz-Transportfahrzeuge aus der Russischen Föderation zu erzielen. In den letzten Jahren hat sich TKV Maschinenbau an der Fertigung und Lieferung von Präzisionsbauteilen für Länder wie Japan und Norwegen beteiligt. Daher ist TKV in diesem Bereich bereit, sich an der Montage, Modernisierung und Lokalisierung von übergroßen und übergewichtigen Transportfahrzeugen für die Bergbauindustrie und Transportausrüstung für Dual-Use-Industrien sowie an der Montage von Nutzfahrzeugen zu beteiligen.

Im Bereich der Herstellung von Zubehör und Ersatzteilen für die Eisenbahnindustrie fertigt TKV seit vielen Jahren Drehgestelle für Eisenbahnwagen (Spurweite 1000 mm) und baut neue 35-Tonnen-Güterwagen, deren Qualität mit importierten Produkten für den Mineraltransport vergleichbar ist. Zukünftig wird die Eisenbahnindustrie bei der Umsetzung von Eisenbahnprojekten eine führende Rolle beim Technologietransfer für die Herstellung von Eisenbahnwagen, Radachsen, Bremssystemen, Drehgestellen usw. einnehmen und mit Maschinenbauunternehmen zusammenarbeiten, um Materialien, Ersatzteile und Ausrüstung für den Stadt- und Hochgeschwindigkeitsverkehr zu produzieren und einen Lokalisierungsgrad von 30–40 % zu erreichen. In diesem Bereich ist TKV bereit, sich an der Herstellung und dem Bau von Güterwagen, Umspannwerken, Drehgestellsystemen usw. für die nationale Eisenbahn zu beteiligen und die Herstellung und Lieferung von Materialien und Ersatzteilen für die Eisenbahninfrastruktur zu übernehmen.

Ein Vertreter der TKV-Führung erklärte: Um sich rasch in globale Wirtschaftsketten , einschließlich Förderprogrammen für die Automobil- und Eisenbahnindustrie, zu integrieren, erhofft sich TKV von der Regierung, den Ministerien und der Provinz Quang Ninh konkrete Lösungen und Unterstützungsmechanismen. Diese betreffen Investitionskapital für wichtige Maschinenbausektoren, den Aufbau inländischer Lieferketten zur Stärkung der heimischen Fertigungsunternehmen, die Reduzierung der Abhängigkeit von importierten Rohstoffen und Komponenten sowie die Konkretisierung von Vorschriften und Richtlinien für die Montage, Instandsetzung und Zulassung von Großfahrzeugen für den Bergbau. Gleichzeitig sollten durch geeignete Landverpachtungsrichtlinien und eine stabile Energieversorgung die Standort- und Produktionsstabilität der wichtigsten Maschinenbauwerke von TKV gewährleistet werden.

Hoang Nga

Quelle: https://baoquangninh.vn/thuc-day-co-khi-tkv-doi-moi-va-phat-trien-3355132.html