Förderung mechanischer Innovation und Entwicklung bei TKV

Der Maschinenbaublock der Vietnam National Coal – Mineral Industries Group (TKV) besteht derzeit aus 11 Einheiten, darunter 10 Fertigungsunternehmen und 1 spezialisiertes Forschungsinstitut. Der Jahresumsatz von TKV beträgt etwa 6.000 Milliarden VND. Um Innovation und Entwicklung der Maschinenbauindustrie zu fördern, verfügt TKV über zahlreiche Lösungen, um sich an der Produktion und Montage von Automobilen und Eisenbahnen im Land zu beteiligen.

Der Jahresumsatz von TKV beträgt etwa 6.000 Milliarden VND. Foto von der Einheit bereitgestellt

Gemäß der bisherigen Entwicklungsplanung und -ausrichtung wurde der TKV-Maschinenbau konzipiert, in Anlagen und Produktionsprozesse investiert und dient vorwiegend der Reparatur von Spezialanlagen im Tagebau, Untertagebau und der Kohleverarbeitung. In den vergangenen zehn Jahren hat TKV die Umstellung von der mechanischen Reparatur auf die mechanische Fertigung vorangetrieben und sich schrittweise das Design und die Technologie angeeignet, um Geräte und Ersatzteile als Ersatz für importierte Waren herzustellen. Die mechanischen Fertigungseinheiten von TKV haben in zahlreiche neue moderne technologische Geräte investiert und diese synchron in Präzisionsverarbeitungsphasen eingebaut und automatisieren schrittweise die Produktionsphasen. In einigen Produktionsphasen wurden Roboter eingesetzt, um die Bearbeitungsgenauigkeit zu erhöhen, die Produktivität zu steigern und die Arbeitsbedingungen zu verbessern.

Parallel zur Bereitstellung von Reparaturdiensten für die wichtigsten Fertigungsindustrien fördert TKV Mechanical Engineering derzeit die Forschung und Herstellung von Importersatzprodukten für die Bergbau-, Verarbeitungs- und Transportindustrie für Kohle und Mineralien sowie für die Bereiche Wärmekraft und Aluminiumoxidproduktion. Dadurch musste TKV nicht mehr alle Geräte und Maschinen aus dem Ausland importieren, sondern beherrscht nun die Technologie und kann erfolgreich viele Produkte herstellen.

Die Vertikaldrehmaschine zum Drehen von Zahnrädern mit Durchmessern bis zu 6000 mm der VINACOMIN Machinery Manufacturing Joint Stock Company dient der Reparatur von Bergbauausrüstung. Foto: Pham Trung-TKV

Bemerkenswert ist, dass der Bagger EKG-10 ein Schaufelvolumen von bis zu 10 m3 hat. LKW mit einer Tragfähigkeit von bis zu 35 Tonnen; Kombinierte Bergbaumaschine Com-bai AM-50Z; Explosionsgeschützter Hydraulikbagger für Untertagebergwerke mit einem Schaufelvolumen von 0,15–0,6 m3; Elektrische Lokomotive mit explosionsgeschützten Batterien für den Einsatz im Bergbau mit einer Zugkraft von bis zu 120 kN. Die mechanischen Fabriken von TKV lokalisieren und montieren auch spezielle Transportfahrzeuge wie beispielsweise industrielle Sprengstoffmischer und Sprengstofftransportfahrzeuge. Insbesondere wurden neue Wasserfahrzeuge gebaut, darunter Trockenfrachtschiffe mit einer Kapazität von bis zu 15.000 Tonnen; Entwerfen und fertigen Sie Fahrzeuge zum Transport von Personen, Ausrüstung und Materialien in steilen Bergwerkstunneln. Herstellung von selbstfahrenden Stützen, mobilen Rahmen in synchronisierten mechanisierten Strebbauwerken; Alle Arten von Stützsäulen, Hydraulikzylindern für den unterirdischen Kohlebergbau mit einem Durchmesser von bis zu 280 mm; Verteilungstransformatorstation bis zu 250 MVA-220 kV; Schaltschränke, Transformatoren, explosionsgeschützte Starter bis 1.250 kVA-10/0,4 kV in hoher Qualität.

Da sich Vietnams Wissenschaft und Technologie in einer Phase der Innovation und Entwicklung befinden und viele Chancen vor sich haben, insbesondere nachdem dasPolitbüro die Resolution Nr. 57-NQ/TW (vom 22. Dezember 2024) zu Durchbrüchen in der wissenschaftlichen und technologischen Entwicklung, Innovation und nationalen digitalen Transformation erlassen hat, kam TKV zu dem Schluss, dass dies mit seinen bestehenden Kapazitäten im Bereich der mechanischen Fertigung, Verarbeitung und Herstellung eine Chance für den Maschinenbau von TKV darstellt, Innovationen hervorzubringen, die Entwicklung zu beschleunigen und sich stärker an globalen Lieferketten zu beteiligen, insbesondere mit ausländischen Unternehmen (FDI) in Vietnam.

Um den Umweltschutzanforderungen im Bergbaubereich gerecht zu werden, werden von der Automobile Industry Corporation importierte Hochdruck-Nebelsprühgeräte zur Staubunterdrückung ersetzt. Foto: Pham Trung-TKV

Dementsprechend verfügt TKV Mechanical in der Automobilmontagebranche derzeit über eine LKW-Montagelinie mit einer Kapazität von 1.500 Fahrzeugen/Jahr. Die mechanischen Fabriken von TKV fördern die Herstellung und Lokalisierung von Ersatzteilen während des Montageprozesses. In der ersten Phase hat TKV Mechanical Engineering eine Lokalisierungsrate von etwa 16 % erreicht und einen Fahrplan erstellt und umgesetzt, um eine Lokalisierungsrate von bis zu 40 % für Kamaz-Lkw aus der Russischen Föderation zu erreichen. In den letzten Jahren war TKV Mechanics an der Herstellung und Lieferung einiger präzisionsgefertigter Ersatzteile in andere Länder wie Japan und Norwegen beteiligt. Daher ist TKV in diesem Bereich bereit, sich an der Montage, Renovierung und Lokalisierung von übergroßen und übergewichtigen Transportfahrzeugen für die Mineralgewinnungsindustrie und von Transportausrüstungen für die Dual-Use-Industrie sowie an der Montage von Nutzfahrzeugen zu beteiligen.

Im Hinblick auf die Herstellung von Zubehör und Ersatzteilen für die Schienenverkehrsbranche hat TKV im Laufe der Jahre Drehgestellsätze (Spurweite 1.000 mm) hergestellt und neue 35-Tonnen-Güterfahrzeuge gebaut, deren Qualität mit der von importierten Produkten für den Mineralientransport vergleichbar ist. Bei der Umsetzung künftiger Eisenbahnprojekte wird die Eisenbahnindustrie eine führende Rolle bei der Übernahme und Weitergabe von Technologien zur Herstellung von Waggons, Radachsen, Bremssystemen, Drehgestellen usw. übernehmen und mit Maschinenbauunternehmen zusammenarbeiten, um zahlreiche Materialien, Ersatzteile und Ausrüstungen für Stadtbahnen und Hochgeschwindigkeitszüge herzustellen. Dabei wird eine Fahrzeuglokalisierungsrate von 30 bis 40 % erreicht. In diesem Bereich ist TKV bereit, sich an der Herstellung und dem Bau neuer Güterwaggons, Stromverteilungsstationen, Waggontransfersysteme usw. auf nationalen Eisenbahnen zu beteiligen und sich an der Herstellung und Lieferung von Materialien und Ersatzteilen für die Eisenbahninfrastruktur zu beteiligen.

Der repräsentative Leiter von TKV sagte: Um schnell an globalen Wirtschaftsketten teilzunehmen, einschließlich Entwicklungsprogrammen für die Automobil- und Eisenbahnindustrie, hofft TKV, dass die Regierung, Ministerien, Niederlassungen und die Provinz Quang Ninh über spezifische Lösungen und Unterstützungsmechanismen für Investitionskapital für wichtige Maschinenbaubereiche verfügen, inländische Liefer- und Verbindungsketten aufbauen, um die Stärken inländischer Fertigungsunternehmen zu fördern und die Abhängigkeit von importierten Rohstoffen und Komponenten aus dem Ausland zu verringern; Legen Sie Vorschriften und Anweisungen für die Montage, Renovierung und Inspektion von Großtransportfahrzeugen fest, die in der Mineralindustrie eingesetzt werden. Gleichzeitig müssen durch die Landpachtpolitik die Voraussetzungen dafür geschaffen werden, dass die wichtigsten Maschinenbauwerke von TKV über stabile Standorte und Produktionsumgebungen verfügen und eine stabile Energieversorgung für die Produktion sichergestellt wird.

Königin von Russland

Quelle: https://baoquangninh.vn/thuc-day-co-khi-tkv-doi-moi-va-phat-trien-3355132.html