[Foto] Nahaufnahme des Projekts zur Verbindung dreier wichtiger Autobahnen im Süden

NDO – Das Projekt verbindet drei wichtige Schnellstraßen, darunter Ho-Chi-Minh-Stadt-Trung Luong, Ben Luc-Long Thanh und die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, und bildet so ein interregionales Verkehrsnetz zwischen den östlichen und westlichen Regionen des Südens.

Die Kreuzung My Yen im Bezirk Ben Luc in der Provinz Long An wird dringend umgebaut und nimmt allmählich Gestalt an.

Zahlreiche Brückenpfeiler, Abzweige und Zufahrtsstraßen wurden bereits hergestellt, mit der Asphaltierung einiger Abschnitte wurde bereits begonnen.

Derzeit werden auf der Baustelle mit Hochdruck Arbeiter und Maschinen aufmarschiert und gebaut.

Ein Zweig der Brücke der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh -Stadt stellt eine Verbindung zu den beiden verbleibenden Autobahnen her.

Viele Straßen an der Kreuzung wurden asphaltiert, Schilder aufgestellt und grundlegende technische Dinge fertiggestellt.

Auf der Baustelle sind Arbeiter damit beschäftigt, Zaunelemente herzustellen …

Der Ausgangspunkt der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße an der Kreuzung My Yen im Bezirk Ben Luc in der Provinz Long An ist für den Verkehr bereit.

Der Ausgangspunkt der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße befindet sich an der Kreuzung My Yen im Bezirk Ben Luc in der Provinz Long An.

Starker Verkehr auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt–Trung Luong, der Hauptverkehrsader, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Westen verbindet.

Gleichzeitig befindet sich der Brückenabschnitt, der zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt-Trung Luong führt, in der Fertigstellungsphase.

Auf der Baustelle der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, die durch die Provinz Long An führt, sind Arbeiter und Maschinen beschäftigt.

Der My Yen Interchange, dessen Bau im Jahr 2022 beginnt, verbindet drei wichtige Verkehrsachsen, darunter die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt–Trung Luong (im Wert von 10.000 Milliarden VND), Ben Luc–Long Thanh (30.000 Milliarden VND) und die Ringstraße 3 (75.000 Milliarden VND). Mit einem Gesamtwert von mehr als 110.000 Milliarden VND spielt diese Kreuzung nicht nur eine wichtige technische Rolle, sondern trägt auch dazu bei, den Verkehrsdruck auf der Nationalstraße 1 und den angrenzenden Routen zu verringern und die Zeit für den Gütertransport zwischen dem Westen, Osten und Ho-Chi-Minh-Stadt zu verkürzen.

Quelle: https://nhandan.vn/anh-can-canh-cong-trinh-ket-noi-3-tuyen-cao-toc-huet-mach-mien-nam-post882890.html