Förderung der Anbindung von Seehäfen an Frachtterminals

Der Hafen Cai Mep-Thi Vai spielt eine Schlüsselrolle in der Logistikversorgungskette der südlichen Region. Auf dem Foto: Cai Mep-Thi Vai vom TCIT-Hafen aus gesehen.

Verbindung von Häfen und Industrieparks

In den letzten Jahren haben Unternehmen der Logistikbranche die Infrastruktur und die Verbindungen zum Hafen Cai Mep-Thi Vai voll ausgenutzt. Ein typisches Beispiel ist Ashton Furniture Consolidation LLC, ein Möbellogistikunternehmen aus den USA. Im Jahr 2022 errichtete das Unternehmen ein Zolllager im Phu My 3 Specialized Industrial Park, nur wenige Minuten vom Hafen entfernt. Dank der günstigen Lage können Unternehmen problemlos auf Container zugreifen, wodurch Zeit und Kosten für Exportaktivitäten minimiert werden.

„Das Zolllager in Hafennähe hilft uns, Transportkosten und Zeit zu sparen. Darüber hinaus unterstützt der Industriepark mit zahlreichen Partnern die Geschäftsentwicklung“, sagte Robert Allan, CEO des Unternehmens, Simpson Jr.

Nicht nur die Innenausstattungsindustrie, auch die Papierindustrie nutzt die Vorteile der Seehafeninfrastruktur voll aus. Kraft of Asia Paperboard & Packaging Co., Ltd. (Japan) hat in den Bau einer Papierfabrik investiert, um die große jährliche Import- und Exportnachfrage zu decken. Herr Takeshi Shiromaru, stellvertretender Generaldirektor des Unternehmens, sagte, dass Unternehmen große Mengen Schrott importieren und Waren in viele Länder exportieren müssten. Komfortable Hafendienstleistungen sind ein entscheidender Faktor für den Geschäftsbetrieb.

Die Geschichten dieser Unternehmen spiegeln deutlich wider, wie wichtig der Aufbau eines vernetzten industriellen Seehafen-Ökosystems ist, in dem sich Industrieparks und Seehäfen gegenseitig ergänzen und so dazu beitragen, einen soliden Standplatz zu schaffen und Investitionen anzuziehen.

Derzeit sind in der Provinz 13 Industrieparks mit mehr als 600 Projekten in den Bereichen Schwer-, Leicht- und Zulieferindustrie in Betrieb. Insbesondere müssen die meisten Unternehmen in diesen Industrieparks Seehafendienste nutzen, um Transportzeit und -kosten zu verkürzen. Dank der Planung von Industrieparks rund um den Hafen ist dieses Gebiet zu einem attraktiven Ziel für in- und ausländische Investoren geworden.

Die Kombination aus Industrieparks und Verkehrsinfrastruktur rund um den Hafen von Cai Mep hat bemerkenswerte Ergebnisse gebracht. Bis 2024 wird das Gesamtvolumen der Güter, die den Hafen Cai Mep-Thi Vai passieren, fast 102 Millionen Tonnen erreichen, was einem Anstieg von 25 % gegenüber 2023 entspricht. Davon wird der Containerumschlag um 37 % zunehmen, was das starke Wachstum der Logistikbranche verdeutlicht. Diese Zahlen spiegeln nicht nur die bemerkenswerte Entwicklung der Logistikbranche wider, sondern zeigen auch den Erfolg des Modells, das Industrieparks und Seehäfen kombiniert und so einen soliden Standort schafft.

Verkehrsinfrastruktur zur Anbindung der Seehäfen

Neben der Entwicklung von Industrieparks konzentriert sich die Provinz auch auf Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur und schafft starke Verbindungen zwischen dem Hafen von Cai Mep-Thi Vai und wichtigen Wirtschaftsgebieten . Wichtige Verkehrsbauwerke wie die Schnellstraße Bien Hoa-Vung Tau, 991B, die Phuoc An-Brücke und ein Eisenbahnsystem, das den Hafen von Cai Mep mit Wirtschaftszonen innerhalb und außerhalb der Provinz verbindet, werden ein synchrones Verkehrssystem schaffen, die Transportkosten senken und die Wettbewerbsfähigkeit verbessern.

Laut Herrn Le Ngoc Khanh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, wird die Fertigstellung der Autobahnen und Verkehrsverbindungen große Vorteile für Unternehmen beim Warentransport mit sich bringen, die Effizienz der Logistikabläufe verbessern und dazu beitragen, den Wert der Import- und Exportdienste über den Hafen von Cai Mep zu steigern.

Aus Expertensicht sagte Herr Tran Chi Dung, Generalsekretär der Vietnam Logistics Services Association, dass verbesserte Verkehrsverbindungen die Logistikaktivitäten in der Region erheblich verbessern werden. Insbesondere werden die oben genannten Projekte die Transportzeit und -kosten reduzieren und Unternehmen den Import und Export von Waren erleichtern.

Dadurch werden Unternehmen dabei unterstützt, ihre Märkte zu erweitern, ihre Lieferketten zu optimieren und ihre Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern. Darüber hinaus wird die Entwicklung eines synchronen Transportsystems mehr Investoren in die Industrieparks rund um den Hafen locken und große Chancen für die nachhaltige Entwicklung der Logistikbranche und der Wirtschaft von Ba Ria-Vung Tau schaffen.

Artikel und Fotos: TRA NGAN

Quelle: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/thuc-day-lien-ket-cang-bien-voi-chan-hang-1041767/