Umsetzung der Aufteilung des Investitionsprojekts Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong

Unter den Teilprojekten des Investitionsprojekts zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai - Hanoi - Hai Phong weist das Teilprojekt 2 mit einer vorläufigen Gesamtinvestition von bis zu 155.503 Milliarden VND den größten Kapitalumfang auf.

Karte der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong durch die Provinz Lao Cai.

Der Bauminister hat soeben einen Beschluss unterzeichnet, das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai - Hanoi - Hai Phong in Teilprojekte aufzuteilen.

Dementsprechend umfassen die vom Bauministerium durchgeführten Teilprojekte Folgendes: Teilprojekt 1: Investitionen in die Infrastruktur zur Verbindung von Bahnhöfen entlang der Strecke und des Bahnhofsvorplatzes mit einer vorläufigen Gesamtinvestition von rund 2.297 Milliarden VND; Teilprojekt 2: Investitionen in den Eisenbahnbau mit einer vorläufigen Gesamtinvestition von rund 155.503 Milliarden VND.

Die Teilprojekte werden von den Volkskomitees der Provinzen und Städte, durch die das Projekt verläuft, geleitet und umgesetzt. Die Aufgaben umfassen Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung und Verlagerung der technischen Infrastruktur. Dazu gehören: Teilprojekte in der Provinz Lao Cai mit einem vorläufigen Gesamtinvestitionsvolumen von rund 8.200 Milliarden VND; Teilprojekte in der Provinz Phu Tho mit einem vorläufigen Gesamtinvestitionsvolumen von rund 12.363 Milliarden VND; Teilprojekte in der Provinz Bac Ninh mit einem vorläufigen Gesamtinvestitionsvolumen von rund 1.086 Milliarden VND; Teilprojekte in Hanoi mit einem vorläufigen Gesamtinvestitionsvolumen von rund 5.654 Milliarden VND; Teilprojekte in der Provinz Hung Yen mit einem vorläufigen Gesamtinvestitionsvolumen von rund 2.323 Milliarden VND; Teilprojekte in der Stadt Hai Phong mit einem vorläufigen Gesamtinvestitionsvolumen von rund 11.218 Milliarden VND.

Die Teilprojekte zur Verlagerung von Kraftwerksanlagen mit einer Spannung von 110 kV oder höher werden von der Vietnam Electricity Group geleitet und durchgeführt. Die vorläufigen Gesamtinvestitionen belaufen sich auf rund 4.587 Milliarden VND.

Das Bauministerium beauftragt den Projektmanagementausschuss für Eisenbahnprojekte mit der Wahrnehmung der Funktionen und Aufgaben des Investors der Teilprojekte 1 und 2 gemäß den gesetzlichen Bestimmungen; er trägt die volle Verantwortung gegenüber dem Bauminister und dem Gesetz für den Fortschritt und die Qualität der ihm zugewiesenen Teilprojekte.

Diese Einheit ist für die Koordinierung mit den Volkskomitees auf allen Ebenen sowie mit Einheiten und Organisationen zuständig, um die Aufgaben der Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung und Verlegung der technischen Infrastruktur (Strom, Wasser, Telekommunikation usw.) während der Durchführung des Investitionsprojekts zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai - Hanoi - Hai Phong durchzuführen.

Gemäß Beschluss Nr. 187/2025/QH15 der Nationalversammlung ist das Eisenbahnprojekt Lao Cai - Hanoi - Hai Phong etwa 419 km lang und beginnt am grenzüberschreitenden Eisenbahnknotenpunkt (Provinz Lao Cai) und endet am Bahnhof Lach Huyen (Stadt Hai Phong). Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 203,231 Milliarden VND (entspricht 8,37 Milliarden USD).

Ziel ist der Bau einer neuen, modernen und synchronen Eisenbahnlinie, um den nationalen und internationalen Transportbedarf zwischen Vietnam und China zu decken; eine wichtige Triebkraft für eine rasche und nachhaltige sozioökonomische Entwicklung zu schaffen; die Vorteile des Wirtschaftskorridors Lao Cai - Hanoi - Hai Phong zu fördern; eine effektive Verbindung der nationalen und internationalen Eisenbahnnetze zu gewährleisten und damit die nationale Verteidigung, Sicherheit und internationale Integration zu sichern.

Das Projekt leistet außerdem einen Beitrag zum Umweltschutz, zur Gewährleistung von Verkehrssicherheit und Ordnung, zur Bekämpfung des Klimawandels, zur Förderung des Industrialisierungs- und Modernisierungsprozesses des Landes sowie zur Verwirklichung der Ziele und Aufgaben gemäß den Dokumenten des 13. Nationalen Delegiertenkongresses und den Beschlüssen der Partei.

Das Bauministerium beschleunigt derzeit die Vorbereitungen, um auf Wunsch des Premierministers am 19. Dezember 2025 mit dem Bau des Teilprojekts 1: Investitionen in die Infrastruktur zur Anbindung der Bahnhöfe entlang der Strecke und des Bahnhofsvorplatzes beginnen zu können.

Quelle: https://baodautu.vn/thuc-hien-phan-chia-du-an-dau-tu-duong-sat-lao-cai---ha-noi---hai-phong-d427861.html