Tien Giang – eine strategische Brücke zwischen dem Mekong-Delta und Ho-Chi-Minh-Stadt
Am 29. November veranstaltete das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt in Abstimmung mit den Volkskomitees von 13 Provinzen und Städten im Mekongdelta (MD) in Can Tho eine Konferenz zur Überprüfung des Abkommens über die sozioökonomische Entwicklungszusammenarbeit zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und dem MD für den Zeitraum 2023/2024 und zur Umsetzung des Plans für 2024/2025. Vertreter der Provinz Tien Giang nahmen teil und tauschten zahlreiche wichtige Meinungen aus.
Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai (im blauen Hemd), besucht den Stand von Tien Giang auf der Konferenz zur sozioökonomischen Entwicklungszusammenarbeit zwischen den Provinzen Ho-Chi-Minh-Stadt und Mekong-Delta. |
Viele herausragende Veranstaltungen, die Tien Giang – Mekong-Delta und Ho-Chi-Minh- Stadt verbinden, müssen gefördert werden
Das Abkommen über die sozioökonomische Entwicklungszusammenarbeit zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und 13 Provinzen und Städten in der Mekong-Delta-Region umfasst acht Kooperationsinhalte, darunter: Verbindung von Angebot und Nachfrage, Förderung von Investitionen und Handel; Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur; Entwicklung des Tourismus; Zusammenarbeit bei der Anpassung an den Klimawandel; Entwicklung von Wissenschaft und Technologie, digitale Transformation; Entwicklung des Gesundheitssektors, Ausbildung von Humanressourcen; Bereich Arbeit und Beschäftigung; die Situation der bilateralen Zusammenarbeit zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und jeder Provinz und Stadt in der Mekong-Delta-Region.
Im Zeitraum 2023–2024 zog die Konferenz, die Angebot und Nachfrage verbindet und sich auf Ho-Chi-Minh-Stadt sowie Provinzen und Städte konzentrierte, 322 teilnehmende Einheiten mit 657 Ständen an, darunter 13/13 Provinzen und Städte in der Region des Mekong-Deltas, die mit 184 registrierten Unternehmen und 328 Ständen mit lokalen Spezialprodukten teilnahmen.
Besonders hervorzuheben ist der Frühlingsblumenmarkt „Auf dem Kai, unter dem Boot“ – eine von 19 typischen jährlichen Kultur-, Kunst- und Festivalveranstaltungen in Ho-Chi-Minh-Stadt, die jedes Jahr zum Tet-Fest eine große Zahl einheimischer und ausländischer Touristen anzieht, um den Frühling zu genießen. Zur Vorbereitung auf die oben genannten Aktivitäten hat der Bezirk 8 (Ho-Chi-Minh-Stadt) Werbeaktionen organisiert, um Angebot und Nachfrage in vielen Provinzen und Städten zu verknüpfen und Händlern und Gärtnern Orte zu bieten, an denen sie Zierblumen und Obst für Touristen ausstellen und verkaufen können. Im Jahr 2023 wird es 788 Stände geben, an denen 138 Tonnen Waren, Obst und 120.000 Blumentöpfe verkauft werden; im Jahr 2024 werden es 745 Stände sein, an denen 95 Tonnen Waren, Obst und 90.000 Blumentöpfe aller Art verkauft werden.
Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, erklärte, dass Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinzen und Städte des Mekong-Deltas im Zeitraum 2023/2024 zahlreiche regionale Kooperationsprogramme umgesetzt haben, die zur Entwicklung von Unternehmen, zur Verbesserung der Lebensbedingungen der Menschen und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Orte beitragen. Diese Konferenz zeigt, dass die Wirksamkeit der Kooperationsvereinbarung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Mekong-Delta erst in der Anfangsphase, der Forschungs- oder Vorschlagsphase, endet. Die Konferenz möchte die Meinungen lokaler Führungskräfte, Wirtschaftsvertreter und Delegierter einholen und die wichtigsten Punkte und effektivsten Wege für eine Zusammenarbeit aufzeigen, die tatsächlich praktische Ergebnisse bringt und zur sozioökonomischen Entwicklung des Mekong-Deltas und Ho-Chi-Minh-Stadts beiträgt. Auf der Konferenz fassten Vertreter der Provinz- und Gemeindeverwaltungen die in der Vergangenheit erzielten Ergebnisse zusammen und konzentrierten sich auf die Diskussion der Inhalte der Kooperationsimplementierung für den Zeitraum 2024/2025.
Nguyen Van Vinh, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Tien Giang, erklärte auf der Konferenz, dass die Zusammenarbeit zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Tien Giang in den Jahren 2023 und 2024 viele positive Ergebnisse erzielt habe. Insbesondere haben Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinz Tien Giang bei der Umsetzung von drei Zielen zusammengearbeitet: Fähre Can Gio (Ho-Chi-Minh-Stadt) – Go Cong Dong (Provinz Tien Giang); Zusammenarbeit bei Investitionen und Tourismusentwicklung von Thoi Son (Stadt My Tho) und dem schwimmenden Markt Tan Phong (Bezirk Cai Lay); Zusammenarbeit bei der Unterstützung des Transfers von Techniken und Wissenschaft und Technologie an das Allgemeine Krankenhaus der Provinz Tien Giang.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Tien Giang, Nguyen Van Vinh, betonte, dass man sich in der kommenden Zeit weiterhin abstimmen werde, um das Projekt der städtischen Verkehrsachse Ho-Chi-Minh-Stadt–Long An–Tien Giang synchron und effektiv umzusetzen. Außerdem werde man bei der Personalausbildung zwischen den Universitäten von Ho-Chi-Minh-Stadt und der Universität Tien Giang zusammenarbeiten und sie verknüpfen. Die Krankenhäuser von Ho-Chi-Minh-Stadt würden das Allgemeine Krankenhaus der Provinz Tien Giang dabei unterstützen, neue Fachbereiche zu eröffnen, um den medizinischen Untersuchungs- und Behandlungsbedarf der Bevölkerung zu decken. Er forderte die Verantwortlichen von Ho-Chi-Minh-Stadt auf, weiterhin in den Provinzen und Städten des Mekong-Deltas zu forschen und auf Investitionen zu achten, um Möglichkeiten zu schaffen, Ho-Chi-Minh-Stadt mit den verfügbaren vorteilhaften Produkten der Mekong-Delta-Region zu versorgen.
Tien Giang im Trend der engen Verbindung mit dem Mekong-Delta und Ho-Chi-Minh-Stadt
In den Jahren 2024 und 2025 werden sich Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinzen und Städte des Mekong-Deltas auf die Umsetzung der Zusammenarbeit in acht festgelegten Bereichen konzentrieren:
Im Hinblick auf die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur werden sich die Gemeinden mit dem Verkehrsministerium abstimmen, um das Projekt zum Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan umzusetzen. Gleichzeitig wird mit dem Verkehrsministerium die Umsetzung des Eisenbahnprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Can Tho koordiniert; außerdem werden Investitionen in die Küstenstraßenverbindung Ho-Chi-Minh-Stadt – Mekong-Delta geprüft, die die Wasserstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Mekong-Delta verbindet.
Bezüglich der Verknüpfung und Zusammenarbeit bei der Tourismusentwicklung setzen Sie die Umsetzung des Plans Nr. 2080/KH-UBND vom 23. Juni 2021 des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Umsetzung des Programms zur Verknüpfung und Zusammenarbeit bei der Tourismusentwicklung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und 13 Provinzen und Städten in der Mekong-Delta-Region für den Zeitraum 2021–2025 fort.
Im Bereich der wissenschaftlichen und technologischen Entwicklung und der digitalen Transformation werden die Kommunen Workshops zur Entwicklung von Kreislaufwirtschafts- und grünen Wirtschaftsmodellen unter Berücksichtigung nachhaltiger Zusammenhänge organisieren und Projekte zur Förderung und Unterstützung innovativer Start-up-Aktivitäten entwickeln.
In den Bereichen Bildung, Gesundheitsversorgung, Personalausbildung und Arbeit soll ein Kooperationsprojekt zur Weitergabe von Erfahrungen in den Bereichen medizinische Untersuchung und Behandlung, Intensivbehandlung und Fernberatung sowie zur Verbesserung der medizinischen Kapazitäten an der Basis weiterentwickelt werden; außerdem soll ein Projekt zur Vernetzung von Universitäten und Instituten, zum Informationsaustausch und zur Entwicklung des Arbeitsmarktes durchgeführt werden.
Das Mekong-Delta und Ho-Chi-Minh-Stadt sowie die Region Südosten sind untrennbar miteinander verbunden. Die weitere Entwicklung des Mekong-Deltas und Ho-Chi-Minh-Stadts sowie des gesamten Landes ist das Ziel ihrer Vernetzung, insbesondere angesichts der aktuellen Entwicklung einer tiefen Integration. Die Stärkung des regionalen Vernetzungsgedankens zur Schaffung einer gemeinsamen Marke für die Region, der kooperativen Vernetzung, der Schaffung gemeinsamer Werte und der Erweiterung des Handlungsspielraums über die regionalen Grenzen hinaus war und ist eine dringende Aufgabe für Regierung, Bevölkerung und Unternehmen.
Tatsächlich hat die Provinz Tien Giang in jüngster Zeit an Kooperationen und Partnerschaften mit Provinzen und Städten in den beiden Unterregionen Dong Thap Muoi und der Ostküste teilgenommen, um bei der sozioökonomischen Entwicklung mit Ho-Chi-Minh-Stadt zu kooperieren. Dank ihrer günstigen geografischen Lage am Nordufer des Tien-Flusses, etwa 70 km vom größten Zentrum Ho-Chi-Minh-Stadts und etwa 100 km von Can Tho entfernt, bietet sie günstige Voraussetzungen für die Anbindung von Rohstoffgebieten, Produktion, Konsum und Exportmärkten. Tien Giang kann als Mittelpunkt des Verkehrsknotenpunkts, der Verbindungsachse zwischen dem Mekong-Delta und Ho-Chi-Minh-Stadt, angesehen werden.
Gemäß der Planungsausrichtung der Mekong-Delta-Region und von Ho-Chi-Minh-Stadt entwickelt die Provinz Tien Giang als Tor von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Mekong-Delta-Region mit wichtigen Verkehrs- und Wirtschaftsachsen, die durch die Provinz verlaufen, wie z. B.: Nationalstraße 1, Nationalstraße 30, Nationalstraße 50, Nationalstraße 60, Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – Can Tho, hauptsächlich die Agrar- und Aquakulturindustrie, spezialisierten Obstanbau, Aquakultur, Hightech-Landwirtschaft, unterstützende Industrie und Hafenwirtschaft; gleichzeitig werden Investitionen in die Bereiche Handel und Dienstleistungen sowie Flusslandschaftstourismus verstärkt. Außerdem verfügt die Provinz Tien Giang über ein sehr vielfältiges landwirtschaftliches Ökosystem und gilt mit einer Gesamtfläche von über 84.000 Hektar und einer Produktion von über 1,76 Millionen Tonnen/Jahr als größte Obstlagerstätte des Landes, einer landwirtschaftlichen Produktionsfläche von 190.000 Hektar, darunter 136.000 Hektar Reisanbaufläche und über 54.000 Hektar Speisegemüse; Die Provinz Tien Giang verfügt über eine 32 km lange Küste mit Tausenden Hektar Schwemmland und einer für die Aquakultur geeigneten Wasserfläche von über 15.044 Hektar. Die jährliche Produktion von Wasser- und Meeresprodukten in der gesamten Provinz beträgt über 310.000 Tonnen. Darüber hinaus begünstigt die lange Küste die Entwicklung einer vielfältigen Meereswirtschaft. Neben der landwirtschaftlichen Infrastruktur, in die investiert wurde, wie beispielsweise in die Fischereihäfen My Tho und Vam Lang, die Obstmärkte Hoa Khanh und Vinh Kim sowie die Reismühlen in Cai Be, bietet die Provinz Tien Giang dank ihrer Rohstoffvorkommen eine große industrielle Verarbeitungsproduktion.
Insbesondere im Verkehrsbereich investiert die Provinz Tien Giang vorrangig in interregionale Konnektivitätsprojekte, vor allem mit den Provinzen im Mekong-Delta. Die Routen schaffen neue Entwicklungsräume und externe Verkehrsverbindungen mit Regionen und Provinzen, die sich positiv auf die lokale sozioökonomische Entwicklung auswirken, wie etwa Ho-Chi-Minh-Stadt, die Provinz Long An, Can Tho, Ben Tre und Vinh Long. Gleichzeitig werden Planung und Investitionen in die Verbindung von Verkehrswegen sowie die Entwicklung wichtiger Industrien, Produkte und Bereiche vor Ort getätigt, wie etwa Industrieentwicklung, städtische Gebiete, wichtige landwirtschaftliche Produktionsbereiche, Tourismus, Logistiktransport, Funktionsbereiche. Darüber hinaus konzentriert sich die Provinz Tien Giang auch auf die Infrastruktur zur Anbindung schwieriger Gebiete, insbesondere schwieriger Gebiete mit Gebieten, die in der Provinz eine treibende Rolle spielen. Die Provinz Tien Giang investiert außerdem vorrangig in Projekte zur Stromversorgung der Produktion und konzentriert sich dabei auf neue Industrieparks und -cluster, um den Produktions- und Lebensbedürfnissen von Menschen und Unternehmen besser gerecht zu werden. Im kulturellen und sozialen Bereich wird die Provinz Tien Giang Investitionen in die Restaurierung, Verschönerung und Förderung des Wertes besonderer nationaler Reliquien, nationaler Reliquien und Provinzreliquien sowie in wichtige Kultur- und Sporteinrichtungen priorisieren.
Im Rahmen der Kooperationsaktivitäten zur Anpassung an den Klimawandel werden die Gemeinden Workshops zum Erfahrungsaustausch und zum Austausch wissenschaftlicher, technologischer und technischer Lösungen zur Hochwasser- und Sturmprävention, Rettung und Reaktion auf Naturkatastrophen organisieren. Darüber hinaus werden internationale Kooperationsworkshops zu neuen landwirtschaftlichen Lösungen, neuen, an den Klimawandel angepassten Sorten und Lösungen zur Hochwasserprävention und Anpassung an den Klimawandel stattfinden. Gleichzeitig werden Projekte zum Schutz und zur Entwicklung von Naturschutzgebieten, der Artenvielfalt und wichtiger Feuchtgebiete wie dem ökologischen Reservat Dong Thap Muoi vorgeschlagen. Außerdem soll ein Biodiversitätskorridor zwischen dem Nationalpark Mui Ca Mau, dem Vogelschutzgebiet Dam Doi sowie dem Biosphärenreservat Thanh Phu und Can Gio geschaffen werden. In Phu Quoc soll ein Forschungszentrum für Biodiversität eingerichtet werden.
Auf der oben genannten Konferenz erklärte die stellvertretende Ministerin für Planung und Investitionen, Nguyen Thi Bich Ngoc, dass das Ministerium für Planung und Investitionen bereit sei, Ho-Chi-Minh-Stadt und das Mekong-Delta bei der Entwicklung der Verbindungen zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Mekong-Delta zu begleiten. Insbesondere werde es der Regierung und dem Premierminister weiterhin raten, Ressourcen für Investitionen in die Entwicklung der sozioökonomischen Infrastruktur im Mekong-Delta zu priorisieren, insbesondere Entwicklungsengpässe und Hindernisse bei der Umsetzung von Projekten zu beseitigen, die Attraktivität von Investitionen zu steigern und Engpässe in der Region zu beseitigen. Dies gelte gemäß der Resolution 13 des Politbüros zur Perfektionierung von Institutionen, Entwicklungspolitiken und Förderung regionaler Verbindungen sowie einer schnellen und nachhaltigen wirtschaftlichen Entwicklung im Mekong-Delta bis 2030, mit einer Vision bis 2045.
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