Konzentrieren Sie sich auf zwei dringende Probleme
Auf der nationalen Online-Konferenz zur Überprüfung der Arbeit zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit in den ersten neun Monaten des Jahres sowie der Anweisungen und Aufgaben für das vierte Quartal 2023, die heute Morgen, am 10. Oktober, vom Nationalen Verkehrssicherheitskomitee organisiert wurde, gab Minister Nguyen Van Thang Anweisungen nach einer Reihe tragischer Unfälle, die sich in letzter Zeit ereignet haben.
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| Verkehrsminister Nguyen Van Thang |
Verkehrsminister Nguyen Van Thang sagte, dass die Arbeit zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit in den letzten Jahren ermutigende Ergebnisse erzielt habe. Die Zahl der Unfälle, Todesfälle und Verletzungen ist jedes Jahr zurückgegangen, wobei der Rückgang jedes Jahr deutlich größer war als im Vorjahr.
Die Verkehrsunfälle wurden weiterhin unter Kontrolle gehalten und gingen im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 sowohl hinsichtlich der Anzahl der Fälle (minus 90 Fälle) als auch der Anzahl der Todesfälle (minus 60 Todesfälle) zurück. Insbesondere die Zahl der Verkehrsunfälle, die durch Verstöße gegen die Promillevorschriften verursacht wurden, ist in der Hochsaison im Vergleich zu den Vorjahren deutlich zurückgegangen.
Dem Minister zufolge kam es in den vergangenen neun Monaten jedoch an vielen Orten zu tragischen und bedauerlichen Verkehrsunfällen. In jüngster Zeit waren dies zwei Fälle: ein Autounfall in Dong Nai, bei dem fünf Menschen starben, weil Verkehrsteilnehmer unaufmerksam waren. Die Polizei kam zunächst zu dem Schluss, dass der Lastwagen auf die Fahrbahn geraten war, was zu dem tragischen Unfall führte. Im Fall von drei minderjährigen Kindern, die in Ha Giang Motorräder fuhren, kam es zu einem Unfall, bei dem alle drei starben. Bei dem Unfall in Dak Lak waren auch ein Lastwagen und ein Passagierbus beteiligt. 13 Menschen wurden verletzt oder getötet.
Der Verkehrsminister merkte an, dass es keine ausgeprägte Verkehrskultur gebe. Die Verkehrsordnung und die Gewährleistung der Sicherheit sind an manchen Stellen manchmal lax, einige Verstöße wurden noch nicht vollständig behoben, die Zahl der Verkehrsunfälle ist zurückgegangen, aber Einschätzungen zufolge ist die Situation weder sicher noch nachhaltig.
Der Minister forderte die Konferenzteilnehmer auf, sich direkt mit den offenen Fragen des dritten Quartals und der vergangenen neun Monate zu befassen.
„Konzentrieren Sie sich insbesondere auf zwei dringende Themen von öffentlichem Interesse: die Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit im Kraftfahrzeugverkehr. Klären Sie, in welchen Bereichen Schwachstellen bestehen – sowohl bei gesetzlichen Regelungen als auch bei deren Durchsetzung – und, falls diese vorhanden ist, welche Bereiche und Ebenen ihre Aufgaben nicht ausreichend erfüllen. Darüber hinaus führt das Phänomen minderjähriger Jugendlicher ohne Führerschein, die Motorräder fahren, in einigen Gegenden zu Verkehrsunfällen“, forderte der Minister.
Weniger Verkehrsunfälle
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| Nationale Online-Konferenz zur Überprüfung der Verkehrssicherheitsarbeit in den ersten neun Monaten des Jahres, Richtungen und Aufgaben für das vierte Quartal 2023 |
In seinem Bericht auf der Konferenz sagte Herr Khuat Viet Hung, stellvertretender Vorsitzender des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses, dass dank der starken Führung der Regierung und des Premierministers sowie der aktiven Beteiligung von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen die Verkehrsordnung und -sicherheit in den ersten neun Monaten des Jahres 2023 grundsätzlich gewährleistet sei.
Demnach kam es in den ersten 9 Monaten des Jahres 2023 (vom 15. Dezember bis 14. September) bundesweit zu 8.335 Verkehrsunfällen, bei denen 4.765 Menschen starben und 5.802 Menschen verletzt wurden. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 sank die Zahl der Fälle um 90 Fälle (-1,07 %), die Zahl der Todesfälle sank um 60 (-1,24 %) und die Zahl der Verletzungen stieg um 216 (+3,87 %).
Herr Khuat Viet Hung betonte jedoch, dass es weiterhin zu einer Reihe besonders schwerer Verkehrsunfälle (22 Fälle) komme, bei denen viele Menschen getötet oder verletzt würden und die in der Öffentlichkeit für Empörung sorgten.
In Quang Nam kam es beispielsweise zu vier extrem schweren Verkehrsunfällen, bei denen 19 Menschen starben und 25 verletzt wurden, darunter ein Verkehrsunfall im Bezirk Nui Thanh, bei dem 10 Menschen ums Leben kamen. In Nghe An kam es zu einem Vorfall, bei dem drei Menschen getötet und eine Person verletzt wurde. In Hoa Binh kam es zu einem Vorfall, bei dem drei Menschen getötet und eine Person verletzt wurden. Verkehrsunfall in Dien Bien fordert 4 Tote und 1 Verletzten; Verkehrsunfall in Gia Lai fordert zwei Tote und viele Verletzte; Bei einem Verkehrsunfall in Phu Yen kamen 4 Menschen ums Leben, viele weitere wurden verletzt; Bei einem Verkehrsunfall in Lao Cai kamen 3 Menschen ums Leben; Bei einem Verkehrsunfall in Khanh Hoa kamen 4 Menschen ums Leben.
Zuletzt kam es in Ha Giang zu einem Verkehrsunfall, bei dem drei Menschen ums Leben kamen, und in Dong Nai zu einem Verkehrsunfall, bei dem fünf Menschen ums Leben kamen.
Die Ursache dieser Probleme liegt in der begrenzten Wirksamkeit der Strafverfolgung hinsichtlich der Verkehrsordnung und -sicherheit an manchen Orten. Die Koordination zwischen den Behörden und Einsatzkräften bei der Erfüllung der Aufgaben zur Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr ist manchmal nicht optimal, da die Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr ausschließlich in der Verantwortung des Verkehrssektors und der Polizei liegt.
Das Bewusstsein für die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften zur Verkehrsordnung und -sicherheit ist bei vielen Verkehrsteilnehmern, Fahrern und Unternehmern noch schwach ausgeprägt. In manchen Gegenden mangelt es den Parteikomitees, Behörden und Funktionskräften noch immer an Zielstrebigkeit, und manche Orte verlassen sich ganz auf die Funktionskräfte./.
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