Begleitet wurden sie von Herrn Bui Minh Thanh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, sowie von Leitern von Abteilungen und Zweigstellen der Stadt Tan Uyen, des Bezirks Bac Tan Uyen und des Bezirks Phu Giao.
Das Schnellstraßenprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh hat eine Gesamtlänge von etwa 52,159 km. Davon verläuft der Abschnitt von der Ringstraße 3 bis zur Khanh-Van-Brücke etwa 6,5 km lang auf der bestehenden Straße DT.747B und bleibt in ihrem aktuellen Zustand. Der Abschnitt von der Khanh-Van-Brücke bis zum Ende der Strecke ist 45,659 km lang und verfügt über vier durchgehende Fahrspuren, eine Straßenbreite von 25,5 m und eine geplante Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Die Strecke umfasst vier Anschlussstellen, 21 Brücken auf der Schnellstraße, fünf direkte Überführungen und 14 Wohntunnel.
Provinzparteisekretär Nguyen Van Loi begutachtet den Fortschritt des Schnellstraßenprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh
Die Verantwortlichen der Gemeinden Tan Uyen, Bac Tan Uyen, Phu Giao und Bau Bang berichteten dem Provinzparteisekretär über die durchgeführte Untersuchung und erklärten, dass die Gemeinden Treffen mit der Bevölkerung organisiert hätten, um die Arbeiten zum Landerwerb, zur Entschädigung und zur Räumung des Geländes durchzuführen. Außerdem seien Messungen zur Bestimmung der zurückgewonnenen Fläche durchgeführt und eine Bewertungseinheit für das Land bestimmt worden. Derzeit würden die Gemeinden die Arbeiten zum Landerwerb, zur Entschädigung, zur Räumung des Geländes und zur Umsiedlung der Bevölkerung fortsetzen.
Die Provinzführer begutachteten außerdem den Fortschritt des Projekts zur Ausbaggerung und Verstärkung von Suoi Cai von der Tho-Ut-Brücke bis zum Dong-Nai- Fluss; Stadtentwicklungsgebiet Nr. 5 in der Stadt Tan Uyen.
Das Projekt zur Ausbaggerung und Verstärkung des Suoi Cai von der Tho-Ut-Brücke bis zum Dong-Nai-Fluss wird vom Projektmanagementausschuss des Sektors Landwirtschaft und ländliche Entwicklung finanziert. Die Gesamtkapitalquelle besteht aus dem Zentralhaushalt und dem Provinzhaushalt und beläuft sich auf etwa 5.892 Milliarden VND.
Das Projekt zum Ausbaggern und Befestigen des Suoi Cai von der Tho- Ut-Brücke bis zum Dong-Nai-Fluss ist im Gange.
Das Projekt umfasst eine Gesamtstreckenlänge von rund 18.950 km, einschließlich der Hauptstrecke Suoi Cai zur Tong Bang-Brücke und der Nebenstrecke Suoi Cai zur Ba Kien-Brücke. Ziel des Projekts ist die Entwässerung von Regenwasser und gereinigtem Abwasser für ein 22.503 Hektar großes Einzugsgebiet, das Industrieparks, Cluster, städtische Flächen, landwirtschaftliche Flächen und andere Flächen in zehn Bezirken der Stadt Tan Uyen umfasst. Dies trägt zur Verbesserung der Umwelt und der Verschönerung der Städte bei und legt den Grundstein für den Bau von 37,4 km Regionalstraßen.
Die Schnellstraße Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh wird etwa 6,8 km parallel zum Suoi Cai-Projekt verlaufen und sich dann mit dem Suoi Cai-Projekt mit einer etwa 318,2 m langen Brücke über den Bach kreuzen.
Perspektive der Kreuzung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh mit dem Projekt Suoi Cai
Nach Angaben des Projektmanagementausschusses für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz werden die Räumungs- und Ausgleichsarbeiten des Projekts bis Ende 2024 zu 95 % abgeschlossen sein, der Rest wird im ersten Quartal 2025 abgeschlossen sein. Das Bauvolumen des Pakets von der Tho-Ut-Brücke bis zur Ben-San-Brücke wird etwa 40 % erreichen; die restlichen Baupakete werden weiterhin umgesetzt.
Was das Projekt „Stadtgebiet Nr. 5“ in Tan Uyen betrifft, handelt es sich um ein Gebiet, in dem zwei große Industrieparkprojekte umgesetzt werden, nämlich der Industriepark Nam Tan Uyen und der Industriepark Vietnam-Singapur III. Landwirtschaftliche Flächen (Kautschukanbau) machen etwa 50 % der Gesamtfläche des Projektplanungsgebiets aus.
Der Provinzparteisekretär forderte eine Untersuchung der Verbindung der Verkehrsinfrastruktur mit der Planung von Stadt-, Gewerbe- und Dienstleistungsgebieten entlang der Autobahnachse.
Der Sekretär des Provinzparteikomitees, Nguyen Van Loi, betonte anhand der Umfrage und der Berichte der Abteilungen und Zweigstellen, dass das Autobahnprojekt Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh ein Schlüsselprojekt sei, an dem die Regierung und der Premierminister großes Interesse hätten. Das Projekt wird an die Autobahn Gia Nghia – Chon Thanh anschließen und so den Südosten mit dem zentralen Hochland verbinden. Daher forderte der Sekretär des Provinzparteikomitees die Sekretäre und Vorsitzenden der Kommunen auf, besondere Aufmerksamkeit zu schenken, die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten genau zu überwachen und sich darauf zu konzentrieren, die Umsiedlung der Menschen sicherzustellen und den für die Menschen günstigsten Umsiedlungsplan zu wählen.
Gleichzeitig wird an der Verknüpfung der Verkehrsinfrastruktur mit der Planung von Stadt-, Gewerbe- und Dienstleistungsgebieten entlang der Autobahnachse geforscht, um neue Entwicklungsräume zu erschließen und hochqualifizierte Arbeitskräfte nach Binh Duong zu locken.
Der Parteisekretär der Provinz forderte die Sektoren und Kommunen auf, sich auf die Beschleunigung des Fortschritts zu konzentrieren und sich darum zu bemühen, mit dem Bau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh gleich nach dem Neujahrsfest zu beginnen, um für neue Dynamik und neue Motivation im neuen Jahr zu sorgen.
In Bezug auf das Projekt zur Ausbaggerung und Befestigung von Suoi Cai forderte der Parteisekretär der Provinz, Kapital auf das Projekt zu konzentrieren, die Verbindung von Kanälen und Gräben auf beiden Seiten des Bachs zu untersuchen, um Wasser zurückzuhalten, die Ökologie zu gewährleisten … und eine Fertigstellung des Projekts im Jahr 2025 anzustreben.
Der Parteisekretär der Provinz besucht Einheiten und Arbeiter, die das Projekt zur Ausbaggerung und Verstärkung des Suoi Cai von der Tho-Ut-Brücke bis zum Dong-Nai-Fluss durchführen, und überreicht ihnen Geschenke
[Anzeige_2]
Quelle: https://www.binhduong.gov.vn/Lists/TinTucSuKien/ChiTiet.aspx?ID=15604
Kommentar (0)