Panorama der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie vor der Erweiterung auf 10 km

Das Bauministerium stimmt dem Vorschlag zu, dass es notwendig ist, den Ausbau der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie im Rahmen der PPP-Methode auf 10 bis 12 Fahrspuren zu prüfen und in diesen zu investieren. Demnach wird der Abschnitt Phap Van – Ringstraße 4 über 12 Fahrspuren und der Abschnitt Ringstraße 4 – Phu Thu über 10 Fahrspuren verfügen.

Panorama der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie vor dem Ausbau auf 10 – 12 Fahrspuren

Donnerstag, 20. März 2025, 12:12 Uhr (GMT+7)

Das Bauministerium stimmt dem Vorschlag zu, dass es notwendig ist, den Ausbau der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie im Rahmen der PPP-Methode auf 10 bis 12 Fahrspuren zu prüfen und in diesen zu investieren. Demnach wird der Abschnitt Phap Van – Ringstraße 4 über 12 Fahrspuren und der Abschnitt Ringstraße 4 – Phu Thu über 10 Fahrspuren verfügen.

Das Bauministerium hat der vietnamesischen Straßenverwaltung und der Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company (Investor) ein Dokument über die Investition in den Ausbau der Phap Van-Cau Gie-Schnellstraße im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) übermittelt. Auf dem Foto kreuzt der Abschnitt der Phap Van-Cau Gie-Schnellstraße die Straße, die im Bezirk Hoang Mai ins Zentrum von Hanoi führt.

Es ist bekannt, dass der Ausbau darauf abzielt, den Transportbedarf zu decken, Verkehrsstaus zu reduzieren, die regionale sozioökonomische Entwicklung zu fördern und die Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer vom Premierminister genehmigten Vision bis 2050 schrittweise abzuschließen. Das Bauministerium stimmt dem Vorschlag des Investors und des Projektunternehmens zu, den Ausbau der Schnellstraße Phap Van–Cau Gie im Rahmen der PPP-Methode zu prüfen und darin zu investieren.

Die Schnellstraße Phap Van – Cau Gie ist häufig überlastet, insbesondere während der Feiertage und Tet. Auf der sechsspurigen Strecke ist eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h zulässig. Einige Abschnitte verfügen nur über vier Fahrspuren und zwei Standstreifen.

Für den Ausbau der Phap Van-Cau Gie-Schnellstraße gibt es derzeit drei Optionen: Option 1 sieht den Ausbau von der Kreuzung Phap Van zur Kreuzung Phu Thu vor, Option 2 den Ausbau von der Kreuzung Phap Van zur Kreuzung Dai Xuyen und Option 3 den Ausbau von der Kreuzung Phap Van zur Kreuzung Dai Xuyen. An Kreuzungen, die durch viele Wohngebiete führen, ist der Bau von Überführungen entlang der Strecke geplant, um die Rodungsarbeiten zu begrenzen, die das Leben der Menschen auf beiden Seiten der Straße beeinträchtigen würden.

Mautstation an der Schnellstraße. Die Schnellstraße Phap Van – Cau Gie ist eine wichtige Verbindung am südlichen Tor der Hauptstadt und ermöglicht eine schnelle Anbindung der Provinzen des Roten Flussdeltas und der Zentralregion. Die Strecke ist außerdem mit der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh und einer Reihe weiterer Schnellstraßen verbunden.

Entlang der Autobahn sind viele intelligente Verkehrskameras installiert.

Entlang der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie gibt es 36 Brücken, darunter eine über den Fluss, eine über die Eisenbahnlinie und die übrigen Brücken und Unterführungen für Menschen. Vor vielen Jahren wurden einige Abschnitte der Schnellstraße erweitert, renoviert und neu asphaltiert.

Tatsächlich herrscht auf dieser Autobahn sogar während der Feiertage und des Tet-Festes noch sehr viel Verkehr.

Die Schnellstraße Phap Van – Cau Gie ist etwa 29 km lang, beginnt bei Kilometer 182+300 (Kreuzung Phap Van) und endet bei Kilometer 211+256 (Kreuzung Dai Xuyen) und hat einen Querschnitt von 33,5 m (einschließlich 6 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und 2 unbefestigten Seitenstreifen 2 x 0,75 m).

Im Jahr 2024 wird die Phap Van-Cau Gie-Schnellstraße in beiden Richtungen ein durchschnittliches umgerechnetes Pkw-Verkehrsaufkommen von etwa 85.000 Fahrzeugen pro Tag und Nacht aufweisen und damit das geplante Verkehrsaufkommen (etwa 55.400 Fahrzeuge pro Tag und Nacht) deutlich übertreffen. Gleichzeitig wird das Verkehrsaufkommen kontinuierlich um durchschnittlich etwa 6 % pro Jahr wachsen.

Gemäß Entscheidung Nr. 1454/QD-TTg vom 1. September 2021 und Entscheidung Nr. 12/QDTTg vom 3. Januar 2025 des Premierministers zur Genehmigung und Billigung der Anpassung der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021 – 2030 mit einer Vision bis 2050.

Die Schnellstraße Phap Van – Cau Gie wird 10 bis 12 Fahrspuren haben (der Abschnitt Phap Van – Ringstraße 4 wird 12 Fahrspuren haben, der Abschnitt Ringstraße 4 – Phu Thu wird 10 Fahrspuren haben).

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Quelle: https://danviet.vn/toan-canh-tuyen-cao-toc-phap-van-cau-gie-truoc-ngay-mo-rong-len-10-12-lan-xe-20250320114746264.htm