Übersicht über den vorgeschlagenen Standort für den Bau einer Seestraße in Ho-Chi-Minh-Stadt

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragte Abteilungen und Zweigstellen, den Vorschlag der Vingroup für eine Seeroute zwischen Can Gio und Vung Tau dringend zu prüfen. Die Konsultation soll im Oktober 2025 abgeschlossen sein.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben eine offizielle Depesche herausgegeben, in der es die zuständigen Stellen damit beauftragt, Investitionen in eine Seeroute zwischen Can Gio und Ba Ria – Vung Tau zu prüfen und vorzuschlagen. Das Gebiet, in dem die Brücke gebaut werden soll, liegt in der Nähe des Fährterminals Can Gio – Vung Tau im Bezirk Vung Tau in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Dieses Gebiet liegt entlang der Tran Phu Street, wo es dicht besiedelte Wohngebiete, Häfen und Hunderte von Booten gibt, die zum Fischen und für den Gütertransport vor Anker liegen.

Zuvor hatte Vingroup in einem an die Führung von Ho-Chi-Minh-Stadt gesandten Dokument erklärt, dass nach der Eingliederung der Provinzen Ba Ria und Vung Tau in Ho-Chi-Minh-Stadt die Schaffung einer Verkehrsachse, die die Küstenregion direkt verbindet, dringend erforderlich sei.

Can Gio und Ba Ria – Vung Tau (alt) gelten als strategisch günstig gelegene Gebiete im Hinblick auf die Meereswirtschaft , Häfen, Tourismus und Handel. Derzeit verkehren die Menschen zwischen den beiden Orten hauptsächlich mit der Fähre. Die Fahrt dauert etwa 35 Minuten.

Durch die Investition in die Straße und Brücke, die das Meer überquert, werden die Reisezeiten verkürzt, die Verbindungen zwischen den Funktionsbereichen von Ho-Chi-Minh-Stadt verbessert und gleichzeitig Impulse für die sozioökonomische und kommerzielle Entwicklung geschaffen sowie der städtische Raum in Richtung Meer erweitert.

Die Idee, eine Brücke über das Meer in Can Gio zu bauen, wurde erstmals auf der Can Gio Development Planning Conference 2017 von der Ho Chi Minh City Real Estate Association (HoREA) vorgeschlagen. Das Zentrum der Gemeinde Can Gio wurde als voraussichtlicher Ausgangspunkt der Brücke identifiziert, falls das Projekt in naher Zukunft zur Umsetzung genehmigt wird.

Auf lokaler Ebene schlug das Volkskomitee des Bezirks Can Gio (alt) dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt im Jahr 2019 vor, das Projekt zum Bau einer Seebrücke zwischen Can Gio und Vung Tau und gleichzeitig zum Bau einer Can-Gio-Brücke zur Anbindung des Stadtzentrums zu prüfen, die die derzeitige Fährverbindung Binh Khanh ersetzen würde.

Der ursprünglichen Idee zufolge ist die Seebrücke Can Gio – Vung Tau etwa 17 km lang und mit einer Durchfahrtshöhe von 56 m ausgelegt, um eine sichere und reibungslose Bewegung internationaler Schiffe zu gewährleisten.

Can Gio gilt als südöstliches Tor zu Ho-Chi-Minh-Stadt und spielt eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des Stadt-, Hafen- und Tourismusgebiets. Derzeit investiert Vingroup in das fast 2.900 Hektar große Projekt Vinhomes Green Paradise Can Gio in diesem Gebiet.

Quelle: https://vtcnews.vn/toan-canh-vi-tri-du-kien-xay-duong-vuot-bien-tp-hcm-ar971207.html