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Der vietnamesische Automarkt erlebt derzeit in vielen Segmenten eine Welle drastischer Preissenkungen. Hersteller und Händler verkaufen unter anderem billige Limousinen der B-Klasse, um Kunden anzulocken. |
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Mit Ausnahme des Honda City, dessen Lagerbestand fast ausverkauft ist, werden allen übrigen Modellen in diesem Segment im April 2025 Anreize von Herstellern und Händlern geboten. Insbesondere im Inland montierte Modelle wie Toyota Vios, Hyundai Accent, KIA Soluto usw. erhalten weiterhin attraktive Anreize. |
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| Konkret übernimmt Toyota 50 % der Registrierungsgebühr für Vios-Käufer, was einem Bargeldanreiz von etwa 23 bis 32 Millionen VND entspricht. Dank dessen schwankt der Rollpreis von Vios nur zwischen 435 und 513 Millionen VND (je nach Provinz). |
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Ebenso wird für den Hyundai Accent (Listenpreis 439 – 569 Millionen VND) ein Rabatt von bis zu 50 Millionen VND für im Jahr 2024 hergestellte Fahrzeuge angeboten, wodurch der Verkaufspreis des Autos auf etwa 400 – 520 Millionen VND steigt. |
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Neben den drei meistverkauften Modellen im oben genannten Segment sind auch einige andere Namen im Segment der B-Klasse-Limousinen wie Mitsubishi Attrage, Nissan Almera oder KIA Soluto nicht aus dem Rennen um die Preissenkung der B-Klasse-Limousinen heraus. |
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Insbesondere wird Nissan Almera mit 100 % der Anmeldegebühr unterstützt, was einer Reduzierung von 49 – 68 Millionen VND auf 489 – 569 Millionen VND entspricht. Kia Soluto ist für 17–21 Millionen VND und Mazda2 für 6–10 Millionen VND reduziert. |
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| Mitsubishi Attrage wird vom japanischen Autokonzern mit einer 100-prozentigen Registrierungsgebühr für die Version mit MT-Schaltgetriebe und einem Umtauschwert von 38 Millionen VND unterstützt. Durch diese Aktion sinkt der Verkaufspreis von Attrage MT auf 342 Millionen VND, der günstigste Preis in diesem Segment. |
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Die beiden verbleibenden preisreduzierten Versionen des Mitsubishi Attrage sind CVT (465 Millionen) und CVT Premium (490 Millionen) mit 50 % Unterstützung für die Registrierungsgebühr mit einem umgerechneten Wert von 23 und 24,5 Millionen VND, wodurch sich der Verkaufspreis dieser beiden Versionen auf 442 bzw. 465,5 Millionen VND erhöht. |
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Einige Experten sagen, der Hauptgrund für den Anreiz sei die Menge der Autos auf Lager, die bis Ende 2024 reichten. Dieser „Ausverkaufs“-Schritt hilft Herstellern und Händlern, sich auf die Einführung von Facelift- oder Neuwagenversionen in diesem Jahr vorzubereiten. |
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| Darüber hinaus hat die Verlagerung der Verbraucher hin zu kleinen, aber wertvollen SUV-/Crossover-Modellen wie dem Mitsubishi Xfocre sowie attraktive Sonderangebote dazu geführt, dass traditionelle Limousinen allmählich ihren Vorteil verloren haben. Dies zwingt die Automobilhersteller dazu, die Anreize für preisgünstigere Versionen mit manueller Schaltung zu erhöhen, um diese Kundengruppe anzusprechen. |
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/top-sedan-hang-b-tai-viet-nam-dua-giam-gia-manh-tay-post267801.html
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