Toyota-Wachstum im September: USA führend, China stagniert

Die Toyota Group verzeichnete im September 2025 einen positiven Absatz mit 949.153 Fahrzeugen weltweit, ein Plus von 2,8 % gegenüber dem Vorjahr. In den ersten neun Monaten des Jahres erreichte der kumulierte Absatz 8.358.426 Fahrzeuge, ein Plus von 5,8 %. Die Wachstumsdynamik kam aus den USA und Europa, während einige asiatische Märkte wie China im Vergleich zum Vormonat leicht zurückgingen, aber dennoch eine kumulierte Wachstumsdynamik aufwiesen.

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Eckdaten September 2025 im Überblick

Laut der Mitteilung des Konzerns beliefen sich die Verkäufe nach Marken in 9 Monaten wie folgt: Toyota und Lexus erreichten 7.783.007 Fahrzeuge (+4,7 %), Daihatsu 492.210 Fahrzeuge (+30,6 %), Hino 83.209 Fahrzeuge (-9,9 %).

Markt/Kategorie	September 2025 (Auto)	Im Vergleich zum gleichen Zeitraum	Kumuliert 9 Monate (Fahrzeuge)	Im Vergleich zum gleichen Zeitraum
Toyota Corporation (global)	949.153	+2,8 %	8.358.426	+5,8 %
Amerika	185.748	+14,2 %	1.865.876	+7,9 %
Europa	112.613	+5,7 %	895.099	+2,2 %
Asien	279.512	-0,2 %	2.367.645	+3,7 %
China	158.913	−1 %	1.301.741	+4,9 %
Japan	128.162	-5,2 %	1.128.125	+5,7 %
Vietnam	7.209	+0,9 %	49.534	+19,3 %

USA führen Erholung dank Hybriden und SUVs an

In den USA wurden im September 185.748 Fahrzeuge verkauft, ein Plus von 14,2 Prozent. Seit Jahresbeginn wurden 1.865.876 Fahrzeuge (+7,9 Prozent) verkauft, was auf die hohe Nachfrage nach Hybridmodellen und die Wiederaufnahme der Produktion großer SUVs wie dem Lexus TX und dem Toyota Grand Highlander im Vergleich zum Vorjahreszeitraum zurückzuführen ist.

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Europa stieg stetig, Yaris trug

Europa verzeichnete im September einen Zuwachs von 5,7 Prozent auf 112.613 Fahrzeuge. In den ersten neun Monaten wurden 895.099 Fahrzeuge (+2,2 Prozent) verkauft. Toyota sieht den Markt stabil und verzeichnet von Jahr zu Jahr steigende Produktionszahlen. Der Yaris ist eines der Modelle, die einen positiven Beitrag leisten.

Asien gespalten: China stagniert monatlich, Indien legt stetig zu

China: Neue Elektrofahrzeuge unterstützen kumulative Stabilität

Toyota verkaufte im September in China 158.913 Fahrzeuge (-1 %). Der kumulierte Neunmonatszuwachs betrug jedoch 4,9 % auf 1.301.741 Fahrzeuge. Die Präsenz des vollelektrischen Toyota bZ3X trug dazu bei, die Verkaufsdynamik aufrechtzuerhalten, da in einigen Regionen Subventionen ausliefen und die Verbraucher auf Rabatte auf lokalen Automessen warteten.

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Indien: SUVs mit hohem Fahrwerk halten die Nachfrage aufrecht

Dank der stabilen Leistung der Modelle Urban Cruiser Hyryder und Innova Hycross stiegen die Verkäufe in Indien im Vergleich zum Vorjahr um 12,3 %.

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Südostasien: Kontrast zwischen Thailand und Indonesien

In Thailand stieg die Produktion trotz verschärfter Kreditbedingungen um 0,3 Prozent, was vor allem dem neuen Yaris Ativ zu verdanken war. In Indonesien hingegen sanken die Gesamtverkäufe bis September um 14 Prozent. Dies war auf strengere Kreditvergabeverfahren und neue Steuern zurückzuführen. Auch andere Märkte wie Taiwan (-3 Prozent) und Malaysia (-2,4 Prozent) verzeichneten Rückgänge.

Japan: Monatlicher Rückgang aufgrund von Produktionsauswirkungen, kumulativer Anstieg weiterhin

Toyota verkaufte im September in Japan 128.162 Fahrzeuge (-5,2%). Der Neunmonatsabsatz lag bei 1.128.125 Fahrzeugen (+5,7%). Der monatliche Rückgang war auf die Wiederinbetriebnahme der Produktionslinien nach dem Prius-Rückruf im vergangenen Jahr zurückzuführen.

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Andere Bereiche: verstreutes Wachstum

Lateinamerika: +2,7 %
Ozeanien: +0,8 %
Naher Osten: +2,4 %
Afrika: +12,6 %

Blick auf das Jahresende: Dynamik und Risiken

Die wichtigsten Wachstumstreiber für Toyota sind derzeit die Hybridnachfrage in den USA, Flaggschiffmodelle in Europa und ein kleiner Beitrag reiner Elektrofahrzeuge in China. Das Bild kann sich jedoch aufgrund makroökonomischer Schwankungen, der Steuerpolitik und des Elektrifizierungsfortschritts in den einzelnen Ländern ändern. Die Fähigkeit, Produkte und Produktion schnell anzupassen, wird der entscheidende Faktor für die Aufrechterhaltung der Wachstumsdynamik im letzten Quartal des Jahres sein.

Quelle: https://baonghean.vn/toyota-tang-truong-thang-9-my-dan-dat-trung-quoc-chung-10309342.html