Den Weg für die Teilnahme rein vietnamesischer Unternehmen an der Lieferkette zu ebnen, ist nicht nur eine Lösung zur Verbesserung der Kapazitäten, sondern auch ein Schlüsselfaktor für die wirtschaftliche Entwicklung.
Mittlerer und niedriger Technologiegehalt
Mit dem Ausbau des Zulieferernetzwerks und der zunehmenden Lokalisierung der weltweit führenden Automobilmarken in Vietnam haben sich große Chancen für vietnamesische Zulieferbetriebe ergeben, selbstbewusst auf dem globalen Markt aufzutreten.
Das Ministerium für Industrie und Handel erkennt auch an, dass die Zulieferindustrie ein wichtiger Zweig der verarbeitenden Industrie im Besonderen und der vietnamesischen Wirtschaft im Allgemeinen ist, der als Inputquelle für die Produktionskette dient und den Warenverkehr im Land fördert.
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| Es ist notwendig, einen Markt für die Zulieferindustrie der Automobilindustrie zu schaffen und die inländische Automobilproduktion und -montage aufrechtzuerhalten und auszubauen. Foto: THACO |
Das Industrieministerium wies jedoch auch darauf hin, dass sich das Produktions- und Technologieniveau vietnamesischer Zulieferbetriebe zwar schrittweise verbessert hat, die inländischen Produkte dieser Branche aber weiterhin hauptsächlich aus einfachen Komponenten und Teilen mit mittlerem bis niedrigem Technologieanteil bestehen und daher nur einen geringen Anteil an der Wertschöpfungskette ausmachen. Die Produktionsmanagement- und Technologiekompetenz der meisten vietnamesischen Zulieferbetriebe ist nach wie vor begrenzt. Insbesondere besteht weiterhin eine erhebliche Diskrepanz zwischen den Anforderungen multinationaler Konzerne und der Reaktionsfähigkeit inländischer Produktionsunternehmen.
Mit Blick auf die Resolution 115/NQ-CP der Regierung zur Entwicklung der unterstützenden Industrien wurde das Ziel festgelegt, dass vietnamesische Unternehmen bis 2025 in der Lage sein sollen, hoch wettbewerbsfähige unterstützende Industrieprodukte herzustellen, die 45 % des wesentlichen Bedarfs für die inländische Produktion und den Konsum decken und 11 % des gesamten industriellen Produktionswerts ausmachen.
Derzeit gibt es in Vietnam rund 1.000 Unternehmen, die Montagebetriebe und multinationale Konzerne direkt beliefern können, wovon etwa 30 % einheimische Unternehmen sind. Laut Einschätzung stellt dies jedoch für die heimische Zulieferindustrie nach wie vor eine anspruchsvolle Aufgabe dar.
„Drängen“ für Unternehmen
Das Industrieministerium hat die Bedeutung der industriellen Entwicklung, einschließlich der Zulieferindustrie, erkannt und arbeitet eng mit multinationalen Konzernen zusammen, um zahlreiche Schulungsprogramme und Beratungsleistungen zur Innovation von Produktionstechnologien durchzuführen. Ziel ist es, die Produktivität der Unternehmen zu steigern und ihnen eine aktive Teilnahme an globalen Liefer- und Wertschöpfungsketten zu ermöglichen. Besonders hervorzuheben ist die langjährige Kooperation zwischen dem Industrieministerium und Toyota Vietnam, die auf einer entsprechenden Absichtserklärung zur Unterstützung von Zulieferbetrieben basiert.
Nguyen Manh Ha, Leiter der Abteilung für Zulieferindustrie im Industrieministerium, erklärte gegenüber Reportern der Zeitung „Industry and Trade Newspaper“, dass das Beratungsprogramm zur Unterstützung und Verbesserung von Zulieferbetrieben im Zeitraum von 2020 bis 2024 Schulungen zur Produktionsoptimierung und Vor-Ort-Beratung für über 60 vietnamesische Unternehmen durchgeführt hat, um deren Produktivität und Produktqualität zu verbessern und so die Anforderungen der Toyota-Produktionskette zu erfüllen. Im Rahmen dieses Programms hat Toyota sieben potenzielle Zulieferer ausgewählt.
Heute Morgen (27. Februar) veranstalteten der vietnamesische Verband der Zulieferindustrie (VASI) und die Toyota Vietnam Company gemeinsam eine Zeremonie, um das Schulungs- und Beratungsprogramm zur Verbesserung der Zulieferindustrie zusammenzufassen.
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| Herr Hitoshi Ugi, Leiter der Einkaufsabteilung, Toyota Vietnam. Foto: Thanh Tuan |
Herr Hitoshi Ugi, Leiter der Einkaufsabteilung von Toyota Vietnam, sagte, dass das Unternehmen im Jahr 2024 weiterhin 5 neue Unternehmen begleiten werde, darunter: Zion Plastic Joint Stock Company; JAT Auto Parts and Industrial Equipment Manufacturing Joint Stock Company; Saigon Auto Supporting Industry Joint Stock Company (SASI); Hanotech Precision Mechanical Co., Ltd.; Hanel Plastic Foam Joint Stock Company.
„ Durch das Programm haben Unternehmen 5S-Verbesserungsmaßnahmen, Sicherheitsverbesserungen, schrittweise Optimierungen der Betriebsprozesse und Produktionsoptimierungen umgesetzt. Nach mehr als sechs Monaten hat das Programm die Erwartungen übertroffen, nicht nur hinsichtlich konkreter Verbesserungen, sondern auch im Hinblick auf einen Wandel im Managementdenken“, betonte Herr Hitoshi Ugi.
Herr Hitoshi Ugi erläuterte die von den Unternehmen erzielten Ergebnisse und gab an, dass die SASI Company 1.520 m² Fläche einsparte, 720 Millionen VND pro Jahr an Lohnkosten einsparte und das Betriebskapital um 7,8 Milliarden VND reduzierte; die JAT Company sparte mehr als 1,1 Milliarden VND pro Jahr an Lohnkosten und 293 Millionen VND pro Jahr an Transportkosten; die Hanotech Company sparte 1,7 Milliarden VND pro Jahr an Lohnkosten und reduzierte das Betriebskapital durch den Abbau von Rohmaterialbeständen um 1,1 Milliarden VND…
„ Diese Ergebnisse zeigen, dass vietnamesische Unternehmen bereit sind, sich an die Marktanforderungen anzupassen. Vier der von Toyota Vietnam unterstützten Unternehmen nehmen am Auswahlverfahren teil, um Toyota-Lieferanten zu werden. Dieses Auswahlverfahren wird im März dieses Jahres abgeschlossen“, sagte Herr Hitoshi Ugi.
Ein Vertreter von Hanotech erklärte, dass das Unternehmen innerhalb von sechs Monaten nach Projektbeginn zahlreiche positive Ergebnisse erzielt habe, insbesondere durch die Flächenreduzierung, die Verringerung der Anzahl überflüssiger Mitarbeiter und die signifikante Verbesserung der 5S-Aktivitäten im Werk. Diese Veränderungen tragen nicht nur zur Steigerung der Produktionseffizienz bei, sondern optimieren auch das Arbeitsumfeld und bringen dem Unternehmen somit große Vorteile.
Truong Thi Chi Binh, Generalsekretärin des vietnamesischen Verbandes der Zulieferindustrie (VASI), erläuterte das Kooperationsprogramm zwischen VASI und Toyota Vietnam und erklärte, dass die Unternehmen auch weiterhin Unterstützung und Begleitung von Toyota Vietnam erhalten werden. VASI hofft zudem, den Unternehmen künftig zu mehr Aufträgen und höherer Produktivität verhelfen zu können.
„Unternehmen der Zulieferindustrie müssen sich mit Verbänden abstimmen, um Geschäfts- und Branchengruppen zu bilden, die sich auf die Steigerung von Produktionsmenge und -qualität konzentrieren. Die Bildung führender Geschäftsgruppen wird zur Entstehung von Komponentenclustern beitragen und wegweisende Geschäftsgruppen hervorbringen, die sich stärker in die globale Lieferkette einbringen können“, erklärte Frau Truong Thi Chi Binh.
Zuvor hatte die Toyota Vietnam Company ab 2023 in Zusammenarbeit mit VASI ein Beratungs- und Unterstützungsprogramm zur Verbesserung der Praxis durchgeführt, in dem Toyota-Experten fünf VASI-Mitgliedsunternehmen direkt unterstützten: Innotek (Innotek Joint Stock Company), Technokom (Technokom Joint Stock Company), Binh Minh Mechanical Company, HTVG (HTVG High-Tech Joint Stock Company) und Phong Nam (Phong Nam Sinhirose Company Limited). Ziel war die Umsetzung von Verbesserungen nach der Toyota-Methode.
Dieser Ansatz, zusammen mit Förderprogrammen für Unternehmen, wird vietnamesischen Firmen helfen, sich stärker in die Lieferkette einzubringen. Dadurch wird die Produktionskapazität rein vietnamesischer Unternehmen verbessert, ihnen der Zugang zu moderner Technologie ermöglicht und sie zu einem verlässlichen Partner für Investoren gemacht.
| Nach Angaben des Ministeriums für Industrie und Handel wird von der Zusammenarbeit mit multinationalen Konzernen erwartet, dass sie viele praktische Vorteile mit sich bringt und zur Verbesserung der Kapazitäten sowie zum besseren Zugang vietnamesischer Zulieferbetriebe zu globalen Produktionsketten beiträgt. |
Quelle: https://congthuong.vn/duong-dai-cho-doanh-nghiep-thuan-viet-tham-gia-chuoi-cung-ung-375928.html
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