„Langer Weg“ für rein vietnamesische Unternehmen, an der Lieferkette teilzunehmen

Den Weg für rein vietnamesische Unternehmen zur Teilnahme an der Lieferkette zu ebnen, ist nicht nur eine Lösung zur Verbesserung der Kapazitäten, sondern auch ein Schlüsselfaktor für die wirtschaftliche Entwicklung.

Mittlerer und niedriger Technologiegehalt

Mit der Ausweitung des Lieferantennetzwerks und der Steigerung der Lokalisierungsrate der weltweit führenden Automobilmarken in Vietnam haben sich für vietnamesische Unternehmen der Zulieferindustrie großartige Chancen ergeben, selbstbewusst den globalen Markt zu betreten.

Das Ministerium für Industrie und Handel erkennt außerdem an, dass die Zulieferindustrie ein wichtiger Zweig der Fertigungs- und Verarbeitungsindustrie im Besonderen und der vietnamesischen Wirtschaft im Allgemeinen ist, da sie eine Rolle als Inputquelle für die Produktionskette spielt und den Warenverkehr im Land fördert.

Es ist notwendig, einen Markt für die Automobilzulieferindustrie zu schaffen und die inländische Automobilproduktion und -montage aufrechtzuerhalten und auszubauen. Foto: THACO

Das Industrieministerium (Ministerium für Industrie und Handel) stellte jedoch auch fest, dass sich das Produktions- und Technologieniveau der vietnamesischen Unternehmen der Zulieferindustrie zwar schrittweise verbessert habe, die Produkte der heimischen Zulieferindustrie jedoch noch immer hauptsächlich aus einfachen Komponenten und Details mit mittlerem und niedrigem Technologiegehalt bestünden und in der Produktwertstruktur nur einen geringen Wert hätten. Die Kapazitäten der meisten vietnamesischen Unternehmen der Zulieferindustrie hinsichtlich Organisation, Verwaltung der Produktion und technischer Technologie sind noch immer begrenzt. Bemerkenswert ist, dass die Kluft zwischen den Anforderungen multinationaler Konzerne und der Reaktionsfähigkeit inländischer Fertigungsunternehmen noch immer recht groß ist.

Mit Blick auf die Resolution 115/NQ-CP der Regierung zur Entwicklung von Zulieferindustrien wurde das Ziel gesetzt, dass vietnamesische Unternehmen bis 2025 in der Lage sein werden, äußerst wettbewerbsfähige Zulieferindustrieprodukte herzustellen und so 45 % des Grundbedarfs an inländischer Produktion und Konsum zu decken, was 11 % des gesamten Industrieproduktionswerts entspricht.

Derzeit gibt es in Vietnam etwa 1.000 Unternehmen, die Montageunternehmen und multinationale Konzerne direkt beliefern können. Etwa 30 % davon sind inländische Unternehmen. Allerdings handelt es sich dabei nach bisheriger Einschätzung noch immer um ein anspruchsvolles Ziel für die heimische Zulieferindustrie.

„Push“ fürs Geschäft

Das Industrieministerium ist sich der Bedeutung der industriellen Entwicklung bewusst, die auch die Unterstützung der Industrie, die Verbesserung der Produktionskapazität und die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit inländischer Unternehmen der Zulieferindustrie einschließt. In jüngster Zeit hat es in Abstimmung mit multinationalen Konzernen zahlreiche Schulungsprogramme und Beratungen zur Innovation in der Produktionstechnologie umgesetzt, um den Unternehmen zu helfen, ihre Produktivität zu steigern und ihnen die Möglichkeit zu geben, sich umfassend an der globalen Liefer- und Wertschöpfungskette zu beteiligen. Besonders hervorzuheben ist das Kooperationsprogramm zwischen dem Industrieministerium und der Toyota Vietnam Company, das durch die Unterzeichnung einer Absichtserklärung über die Zusammenarbeit bei der Unterstützung von Industrieunternehmen über mehrere Jahre hinweg zustande kam.

In einem Gespräch mit Reportern der Industry and Trade Newspaper sagte Herr Nguyen Manh Ha, Leiter der Abteilung für unterstützende Industrie im Industrieministerium, dass das Unterstützungs- und Beratungsprogramm zur Verbesserung für Unternehmen der unterstützenden Industrie von 2020 bis 2024 Schulungen zur Produktionsverbesserung und Beratung vor Ort für mehr als 60 vietnamesische Unternehmen durchgeführt habe, um die Produktivität und Produktqualität zu verbessern und so die Anforderungen der Produktionskette von Toyota zu erfüllen. Im Rahmen dieses Programms hat Toyota sieben potenzielle Lieferanten geprüft und ausgewählt.

Heute Morgen (27. Februar) organisierten die Vietnam Association of Supporting Industries (VASI) und die Toyota Vietnam Company gemeinsam eine Zeremonie, um das Schulungs- und Beratungsprogramm zur Verbesserung für Unternehmen der unterstützenden Industrie zusammenzufassen.

Herr Hitoshi Ugi, Leiter der Einkaufsabteilung, Toyota Vietnam. Foto: Thanh Tuan

Herr Hitoshi Ugi, Direktor der Einkaufsabteilung der Toyota Vietnam Company, sagte, dass das Unternehmen im Jahr 2024 weiterhin fünf neue Unternehmen begleiten werde, darunter: Zion Plastic Joint Stock Company; JAT Aktiengesellschaft für die Herstellung von Autoteilen und Industrieausrüstung; Saigon Auto Supporting Industry Aktiengesellschaft (SASI); Hanotech Präzisionsmechanik Co., Ltd.; Aktiengesellschaft Hanel Plastic Foam.

„ Durch das Programm haben Unternehmen 5S-Verbesserungsmaßnahmen, Sicherheitsverbesserungen, schrittweise Verbesserungen der Betriebsprozesse und eine Produktionsoptimierung umgesetzt. Nach mehr als sechs Monaten Umsetzungszeit hat das Programm Ergebnisse erzielt, die die Erwartungen übertroffen haben – nicht nur in Bezug auf konkrete Verbesserungen, sondern auch auf eine veränderte Denkweise im Management “, betonte Hitoshi Ugi.

Herr Hitoshi Ugi gab weitere Informationen zu den von den Unternehmen erzielten Ergebnissen und sagte, dass die SASI Company 1.520 m2 Fläche, 720 Millionen VND/Jahr an Arbeitskosten und 7,8 Milliarden VND an Betriebskapital eingespart habe. Das Unternehmen JAT spart mehr als 1,1 Milliarden VND/Jahr an Personalkosten und 293 Millionen VND/Jahr an Transportkosten; Die Hanotech Company spart 1,7 Milliarden VND/Jahr an Personalkosten und reduziert ihr Betriebskapital durch die Reduzierung des Rohstoffbestands um 1,1 Milliarden VND ...

„ Diese Ergebnisse zeigen, dass vietnamesische Unternehmen bereit sind, sich zu verändern, um den Marktanforderungen gerecht zu werden. Vier der von Toyota Vietnam unterstützten Unternehmen befinden sich derzeit im Evaluierungsprozess, um Toyota-Lieferanten zu werden. Dieser Prozess endet im März dieses Jahres“, sagte Hitoshi Ugi.

Ein Vertreter der Hanotech Company sagte, dass Hanotech innerhalb von sechs Monaten nach Projektumsetzung viele positive Ergebnisse erzielt habe, insbesondere bei der Reduzierung der Fläche, der Verringerung der Anzahl unnötiger Arbeiter und einer deutlichen Verbesserung der 5S-Aktivitäten in der Fabrik. Diese Änderungen tragen nicht nur zur Verbesserung der Produktionseffizienz bei, sondern optimieren auch die Arbeitsumgebung und bringen dem Unternehmen große Vorteile.

Frau Truong Thi Chi Binh, Generalsekretärin der Vietnam Association of Supporting Industries, berichtete ausführlich über das Kooperationsprogramm zwischen VASI und Toyota Vietnam und sagte, dass Unternehmen weiterhin Unterstützung und Begleitung von Toyota Vietnam erhalten würden. Darüber hinaus hofft VASI, Unternehmen in der kommenden Zeit dabei helfen zu können, mehr Aufträge zu erhalten und ihre Produktivität zu steigern.

„Unternehmen der unterstützenden Industrie müssen sich mit Verbänden abstimmen, um Unternehmens- und Branchengruppen zu bilden und sich auf die Steigerung von Produktionsmenge und -qualität zu konzentrieren. Die Bildung einer Gruppe führender Unternehmen wird dazu beitragen, Komponentencluster zu schaffen und wegweisende Unternehmensgruppen zu bilden, die stärker an der globalen Lieferkette beteiligt sein können“, erklärte Frau Truong Thi Chi Binh.

Zuvor hatte die Toyota Vietnam Company ab 2023 in Abstimmung mit VASI ein Beratungsunterstützungsprogramm zur Verbesserung vor Ort implementiert, in dessen Rahmen Experten von Toyota fünf VASI-Mitgliedsunternehmen direkt dabei unterstützten, Verbesserungen nach der Methode von Toyota umzusetzen. Dabei handelte es sich um Innotek (Innotek Joint Stock Company), Technokom (Technokom Joint Stock Company), Binh Minh Mechanical Company, HTVG (HTVG High-Tech Joint Stock Company) und Phong Nam (Phong Nam Sinhirose Company Limited).

Solche Methoden werden zusammen mit Unternehmensförderungsprogrammen vietnamesischen Unternehmen dabei helfen, stärker in die Lieferkette einzusteigen. Dadurch wird die Produktionskapazität rein vietnamesischer Unternehmen verbessert, ihnen wird der Zugang zu fortschrittlicher und moderner Technologie ermöglicht und sie werden zu zuverlässigen Partnern für Investoren.

Nach Angaben des Ministeriums für Industrie und Handel dürfte die Zusammenarbeit mit multinationalen Konzernen viele praktische Vorteile bringen und zur Verbesserung der Kapazitäten und eines verbesserten Zugangs zu globalen Produktionsketten für vietnamesische Unternehmen der Zulieferindustrie beitragen.

Quelle: https://congthuong.vn/duong-dai-cho-doanh-nghiep-thuan-viet-tham-gia-chuoi-cung-ung-375928.html