„Langer Weg“ für rein vietnamesische Unternehmen, an der Lieferkette teilzunehmen

Den Weg für rein vietnamesische Unternehmen zur Teilnahme an der Lieferkette zu ebnen, ist nicht nur eine Lösung zur Verbesserung der Kapazitäten, sondern auch ein Schlüsselfaktor für die wirtschaftliche Entwicklung.

Mittlerer und niedriger Technologiegehalt

Mit der Ausweitung des Lieferantennetzwerks und der Steigerung der Lokalisierungsrate der weltweit führenden Automobilmarken in Vietnam haben sich für vietnamesische Unternehmen der Zulieferindustrie großartige Chancen ergeben, selbstbewusst den globalen Markt zu betreten.

Das Ministerium für Industrie und Handel erkennt außerdem an, dass die Zulieferindustrie ein wichtiger Zweig der Fertigungs- und Verarbeitungsindustrie im Besonderen und der vietnamesischen Wirtschaft im Allgemeinen ist, da sie eine Rolle als Inputquelle für die Produktionskette spielt und den Warenverkehr im Land fördert.

Es ist notwendig, einen Markt für die Automobilzulieferindustrie zu schaffen und die inländische Automobilproduktion und -montage aufrechtzuerhalten und auszubauen. Foto: THACO

Das Industrieministerium wies jedoch auch darauf hin, dass sich das Produktions- und Technologieniveau vietnamesischer Zulieferunternehmen zwar schrittweise verbessert habe, die Produkte der heimischen Zulieferindustrie jedoch nach wie vor hauptsächlich aus einfachen Komponenten und Teilen mit mittlerem bis niedrigem Technologiegehalt und geringem Wert in der Produktwertstruktur bestünden. Die Kapazitäten der meisten vietnamesischen Zulieferunternehmen in Bezug auf Produktionsmanagement und technische Technologie seien nach wie vor begrenzt. Insbesondere klafft nach wie vor eine große Lücke zwischen den Anforderungen multinationaler Konzerne und der Reaktionsfähigkeit inländischer Fertigungsunternehmen.

Mit Blick auf die Resolution 115/NQ-CP der Regierung zur Entwicklung von Zulieferindustrien wurde das Ziel gesetzt, dass vietnamesische Unternehmen bis 2025 in der Lage sein werden, äußerst wettbewerbsfähige Zulieferindustrieprodukte herzustellen und so 45 % des Grundbedarfs an inländischer Produktion und Konsum zu decken, was 11 % des gesamten Industrieproduktionswerts entspricht.

Derzeit gibt es in Vietnam rund 1.000 Unternehmen, die Montagebetriebe und multinationale Konzerne direkt beliefern können. Davon entfallen etwa 30 % auf inländische Unternehmen. Allerdings stellt dies nach Einschätzung der Experten bislang noch eine Herausforderung für die inländische Zulieferindustrie dar.

„Push“ fürs Geschäft

Das Industrieministerium ist sich der Bedeutung der industriellen Entwicklung bewusst, einschließlich der Unterstützung der Industrie, der Verbesserung der Produktionskapazität und der Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit inländischer Unternehmen der Zulieferindustrie. Daher hat es in jüngster Zeit in Zusammenarbeit mit multinationalen Unternehmen zahlreiche Schulungsprogramme umgesetzt, Beratungen zu Innovationen in der Produktionstechnologie durchgeführt, Unternehmen bei der Produktivitätssteigerung unterstützt und ihnen die Möglichkeit gegeben, sich umfassend an der globalen Liefer- und Wertschöpfungskette zu beteiligen. Besonders hervorzuheben ist das Kooperationsprogramm zwischen dem Industrieministerium und der Toyota Vietnam Company im Rahmen der Unterzeichnung einer Absichtserklärung zur Zusammenarbeit bei der Unterstützung von Unternehmen der Zulieferindustrie.

Im Gespräch mit Reportern der Industry and Trade Newspaper erklärte Nguyen Manh Ha, Leiter der Abteilung für Zulieferindustrie im Industrieministerium, dass das Unterstützungs- und Beratungsprogramm für Zulieferindustrieunternehmen von 2020 bis 2024 Schulungen zur Produktionsverbesserung und Vor-Ort-Beratung für über 60 vietnamesische Unternehmen durchgeführt habe, um die Produktivität und Produktqualität zu steigern und die Anforderungen der Toyota-Produktionskette zu erfüllen. Im Rahmen dieses Programms hat Toyota sieben potenzielle Lieferanten geprüft und ausgewählt.

Heute Morgen (27. Februar) organisierten die Vietnam Association of Supporting Industries (VASI) und die Toyota Vietnam Company gemeinsam eine Zeremonie, um das Schulungs- und Beratungsprogramm zur Verbesserung für Unternehmen der unterstützenden Industrie zusammenzufassen.

Hitoshi Ugi, Leiter der Einkaufsabteilung von Toyota Vietnam. Foto: Thanh Tuan

Herr Hitoshi Ugi, Leiter der Einkaufsabteilung der Toyota Vietnam Company, sagte, dass das Unternehmen im Jahr 2024 weiterhin fünf neue Unternehmen begleiten werde, darunter: Zion Plastic Joint Stock Company; JAT Auto Parts and Industrial Equipment Manufacturing Joint Stock Company; Saigon Auto Supporting Industry Joint Stock Company (SASI); Hanotech Precision Mechanical Co., Ltd.; Hanel Plastic Foam Joint Stock Company.

„ Durch das Programm haben Unternehmen 5S-Verbesserungsmaßnahmen, Sicherheitsverbesserungen, schrittweise Verbesserungen der Betriebsprozesse und eine Produktionsoptimierung umgesetzt. Nach mehr als sechs Monaten Umsetzungszeit hat das Programm Ergebnisse erzielt, die die Erwartungen übertroffen haben – nicht nur in Bezug auf konkrete Verbesserungen, sondern auch auf eine veränderte Denkweise im Management “, betonte Hitoshi Ugi.

Herr Hitoshi Ugi gab weitere Informationen zu den von den Unternehmen erzielten Ergebnissen und sagte, dass die SASI Company 1.520 m2 Fläche und 720 Millionen VND/Jahr an Arbeitskosten einsparen und 7,8 Milliarden VND an Betriebskapital reduzieren konnte. Die JAT Company sparte mehr als 1,1 Milliarden VND/Jahr an Arbeitskosten und 293 Millionen VND/Jahr an Transportkosten. Die Hanotech Company sparte 1,7 Milliarden VND/Jahr an Arbeitskosten und reduzierte durch die Reduzierung der Rohstoffbestände ihr Betriebskapital um 1,1 Milliarden VND.

„ Diese Ergebnisse zeigen, dass vietnamesische Unternehmen bereit sind, sich zu verändern, um den Marktanforderungen gerecht zu werden. Vier der von Toyota Vietnam unterstützten Unternehmen befinden sich derzeit im Evaluierungsprozess, um Toyota-Lieferanten zu werden. Dieser Prozess endet im März dieses Jahres“, sagte Hitoshi Ugi.

Ein Vertreter der Firma Hanotech erklärte, dass das Unternehmen innerhalb von sechs Monaten nach Projektbeginn viele positive Ergebnisse erzielt habe, insbesondere die Flächenreduzierung, die Reduzierung unnötiger Arbeitskräfte und die deutliche Verbesserung der 5S-Aktivitäten im Werk. Diese Veränderungen tragen nicht nur zur Steigerung der Produktionseffizienz bei, sondern optimieren auch das Arbeitsumfeld und bringen dem Unternehmen große Vorteile.

Truong Thi Chi Binh, Generalsekretärin der Vietnam Association of Supporting Industries, berichtete über das Kooperationsprogramm zwischen VASI und Toyota Vietnam und erklärte, dass Unternehmen weiterhin Unterstützung und Begleitung von Toyota Vietnam erhalten werden. VASI hofft zudem, Unternehmen künftig zu mehr Aufträgen und einer höheren Produktivität verhelfen zu können.

„Unternehmen der unterstützenden Industrie müssen sich mit Verbänden abstimmen, um Unternehmens- und Branchengruppen zu bilden und sich auf die Steigerung von Produktionsmenge und -qualität zu konzentrieren. Die Bildung einer Gruppe führender Unternehmen wird dazu beitragen, Komponentencluster zu schaffen und wegweisende Unternehmensgruppen zu bilden, die stärker an der globalen Lieferkette beteiligt sein können“, erklärte Frau Truong Thi Chi Binh.

Zuvor hatte die Toyota Vietnam Company ab 2023 in Abstimmung mit VASI ein Beratungsunterstützungsprogramm zur Verbesserung vor Ort implementiert, in dessen Rahmen Experten von Toyota fünf VASI-Mitgliedsunternehmen direkt dabei unterstützten, Verbesserungen nach der Methode von Toyota umzusetzen. Dabei handelte es sich um Innotek (Innotek Joint Stock Company), Technokom (Technokom Joint Stock Company), Binh Minh Mechanical Company, HTVG (HTVG High-Tech Joint Stock Company) und Phong Nam (Phong Nam Sinhirose Company Limited).

Dieser Ansatz wird zusammen mit Unternehmensförderungsprogrammen vietnamesischen Unternehmen helfen, sich stärker in die Lieferkette einzubinden. Dadurch wird die Produktionskapazität rein vietnamesischer Unternehmen verbessert, ihnen wird der Zugang zu fortschrittlicher, moderner Technologie ermöglicht und sie werden zu einem zuverlässigen Partner für Investoren.

Nach Angaben des Ministeriums für Industrie und Handel dürfte die Zusammenarbeit mit multinationalen Konzernen viele praktische Vorteile bringen und zur Verbesserung der Kapazitäten und eines verbesserten Zugangs zu globalen Produktionsketten für vietnamesische Unternehmen der Zulieferindustrie beitragen.

Quelle: https://congthuong.vn/duong-dai-cho-doanh-nghiep-thuan-viet-tham-gia-chuoi-cung-ung-375928.html