Autorisierte Händler von Toyota Vietnam (TMV) haben gerade gleichzeitig Plakate zu einem noch nicht genannten Automodell aufgehängt, das am 24. Mai auf den Markt kommen soll. Obwohl der Name nicht klar genannt wird, lässt sich anhand des veröffentlichten Autobildes leicht erkennen, dass es sich um das neue Modell Toyota Wigo 2023 handelt, ein Fließheckmodell der A-Klasse im selben Segment wie Kia Morning und Hyundai Grand i10.
Es ist bekannt, dass der auf dem vietnamesischen Automarkt verkaufte Toyota Wigo 2023 weiterhin vollständig aus Indonesien importiert wird und in zwei Versionsoptionen erhältlich ist, darunter 1,2 MT und 1,2 CVT mit vier Außenfarben: Orange, Rot, Weiß und Silber.
Der Toyota Wigo 2023 ist mit LED-Scheinwerfern, LED-Rücklichtern, elektronischer Waage, Toter-Winkel-Warnung, Querverkehrswarnung hinten und Berganfahrhilfe ausgestattet.
Der Innenraum des Toyota Wigo 2023 weist ein dem A-SUV-Modell Toyota Raize recht ähnliches Design auf, mit einem einheitlichen schwarzen Farbton und einem 7-Zoll-Zentralbildschirm, der eine drahtlose Apple CarPlay- und Android-Konnektivität ermöglicht. Mechanische Klimaanlage mit elektronischer Anzeige.
Die Sitze des neuen Wigo werden ausschließlich mit Stoff bezogen. Dank des längsten Radstands im Segment (bis zu 2.525 mm) dürfte der Sitzraum geräumiger sein als zuvor.
Laut durchgesickerten Informationen wird der Toyota Wigo 2023 auf dem vietnamesischen Markt in zwei Versionen vertrieben, darunter Version G mit D-CVT-Getriebe und Version E mit 5-Gang-Schaltgetriebe. Unterdessen wird die GR Sport-Version des Toyota Wigo 2023 nicht zurückgebracht, da die meisten der in Vietnam für andere Produkte eingeführten GR Sport-Versionen bei den Verbrauchern nicht gut ankommen.
Der auf dem vietnamesischen Automarkt verkaufte Toyota Wigo 2023 ist die G-Version des Toyota Agya, der am 13. Februar auf dem indonesischen Markt eingeführt wurde.
Der Motor des Toyota Wigo hat immer noch einen Hubraum von 1,2 Litern, wurde jedoch auf einen neuen 3-Zylinder-Typ mit einer Leistung von 87 PS, 108 Nm Drehmoment und einem stufenlosen D-CVT-Getriebe umgestellt, das vom Brudermodell Toyota Raize übernommen wurde, anstelle des vorherigen 4-Gang-Automatikgetriebes.
Mit diesen neuen Upgrades und Ausstattungen dürfte der Toyota Wigo 2023 bei seiner Markteinführung „harte“ Konkurrenten im A-Klasse-Autosegment wie den Hyundai Grand i10 und den Kia Morning in den Schatten stellen.
Derzeit erlauben Händler ihren Kunden, für das Wigo-Modell 2023 Anzahlungen zu leisten. Die Anzahlungspreise liegen bei etwa 370 Millionen VND und bei 420 Millionen VND für die Versionen 2 MT und D-CVT, was etwas über dem Verkaufspreis des alten Automodells liegt.
Zuvor war der Wigo aufgrund seiner im Vergleich zu anderen Modellen der gleichen Klasse unattraktiven Ausstattung das am schlechtesten verkaufte Automodell in diesem Segment. Im Jahr 2022 erreichten die Wigo-Verkäufe nach 7 Monaten 488 Einheiten, dann wurden die Verkäufe ab August wegen Nichterfüllung der Emissionsanforderungen ausgesetzt.
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