Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat den Vertrag mit dem Investor des BOT-Projekts zur Verbindung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Trung-Luong-Schnellstraße nach etwa sechs Jahren Stagnation einseitig gekündigt.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat die einseitige Kündigung des BOT-Vertrags mit der Yen Khanh Group Joint Stock Company und der Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong BOT Investment Company Limited (Projektunternehmen) bekannt gegeben. Grund für die einseitige Kündigung ist, dass diese beiden Unternehmen den mit der Stadt geschlossenen BOT-Vertrag schwerwiegend verletzt haben.
Dabei haben der Investor und das Projektunternehmen die Verstöße nicht gemäß der Vereinbarung im unterzeichneten BOT-Vertrag behoben; sie haben die Anforderungen in der Vereinbarung des unterzeichneten BOT-Vertrags nicht erfüllt; sie konnten keine endgültigen Abrechnungsunterlagen über das abgeschlossene Projektvolumen vorlegen, die für eine geprüfte Abschlussabrechnung in Frage kommen …
Nach der einseitigen Kündigung des BOT-Vertrags plant Ho-Chi-Minh-Stadt, dieses Projekt auf öffentliche Investitionen umzustellen und die verbleibenden Teile bald in Betrieb zu nehmen. Das Projekt befindet sich im Westen von Ho-Chi-Minh-Stadt und soll dazu beitragen, das Verkehrsproblem auf der Hauptverkehrsstraße zu lösen, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit den Provinzen des Mekong-Deltas verbindet.
Das Projekt hat eine Streckenlänge von etwa 2,7 km und eine Gesamtinvestition von 1.557 Milliarden VND (die Kosten für die Räumung trägt Ho-Chi-Minh-Stadt). Die Bauarbeiten sollten von 2016 bis 2017 abgeschlossen sein. Da jedoch 2018 nur 12 % des Auftragswerts fertiggestellt waren, wurde das Projekt bis heute auf Eis gelegt.
Nach einer langen Baupause waren die fertiggestellten Objekte verfallen und verrostet. Unkraut wucherte wild und überall lag Müll herum.
Es wird erwartet, dass nach der Kündigung des BOT-Vertrags eine neue Projektpolitik entwickelt, Ausschreibungen durchgeführt und im Jahr 2025 nach Investoren gesucht wird und die Bauarbeiten im Jahr 2026 wieder aufgenommen werden. Einer Quelle aus dem Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt zufolge wird erwartet, dass der Abschnitt, der an die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong anschließt, bald so gebaut wird, dass er an die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt anschließt, und nicht nur an die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong.
Der Leiter des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt sagte, dass er zuvor gesagt habe, dass erwartet werde, dass der Abschnitt, der an die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong anschließt, so gebaut werde, dass er an die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt anschließt, und nicht nur an die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-cham-dut-hop-dong-voi-nha-dau-tu-bot-duong-noi-cao-toc-trung-luong-192240709072410877.htm
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