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Ho-Chi-Minh-Stadt bereitet Investitionen in den ersten Abschnitt der Saigon-Flussstraße vor.

Ho-Chi-Minh-Stadt schließt derzeit die Investitionsverfahren für den Bau des ersten Abschnitts der Saigon-Flussstraße (von der Ba-Son-Brücke zur Saigon-Brücke) aus dem Stadthaushalt ab.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Dies gab das Bauamt am Nachmittag des 17. Juli auf einer Pressekonferenz bekannt, auf der es über sozioökonomische Probleme in der Stadt informierte.

Das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt teilte mit, dass die Saigon-Flussroute im neuen Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit über zwei Routen verfügt.

Die Route Nr. 1 (im alten Gebiet von Ho-Chi-Minh-Stadt) erstreckt sich von der Grenze der Provinz Tay Ninh bis zur Gemeinde Binh Khanh (alter Bezirk Can Gio) mit einer Gesamtlänge von 78,2 km und soll in einen Umfang von 4 bis 8 Fahrspuren ausgebaut werden.

Derzeit führt Ho-Chi-Minh-Stadt Verfahren zur Investition in den ersten Abschnitt (von der Ba-Son-Brücke zur Saigon-Brücke) mit einem Umfang von 31–33 m und einer Länge von 1,95 km durch, der voraussichtlich mit Kapital aus dem Stadthaushalt finanziert wird.

Der Saigon-Fluss fließt durch das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt – Foto: Le Quan

Die Route Nr. 2 (in der alten Provinz Binh Duong ) verläuft entlang des Saigon-Flusses und erstreckt sich vom Bezirk Dau Tieng (alt) bis zur Stadt Thu Duc (alt). Die Route hat eine Gesamtlänge von 98,2 km und ist mit einer Breite von 32 m geplant.

Derzeit wurden in einigen Abschnitten im Gebiet der Stadt Thuan An, Thu Dau Mot (alt), Investitionsverfahren der Provinz Binh Duong (vor der Fusion) durchgeführt.

Bei Abschnitten, in die bereits investiert wurde, wird der aktuelle Zustand beibehalten, um der Realität gerecht zu werden und Ressourcen zu sparen. Insbesondere der Abschnitt vom Hafen An Son zur Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt sollte aufgrund der Notwendigkeit großer Verkehrsverbindungen und des Gütertransports angepasst werden, um die Straßendecke auf 42 m zu verbreitern und so die Infrastruktur in der Region effektiv zu nutzen.

Einige Abschnitte der Uferstraße sind Teil von Stadtentwicklungsprojekten in Ben Cat City (alt), die in Kombination mit der Stadtentwicklung von Tan An, dem Stadtgebietsprojekt Tay Phu An, dem Stadtgebietsprojekt Tay An Tay usw. Investitionsunternehmen anziehen.

Derzeit weckt die Investition in die Saigon-Flussstrecke das Interesse vieler Investoren. Kürzlich schickte die Sun Group Corporation ein Dokument an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, in dem sie vorschlug, Investitionen in die Saigon-Flussstrecke und eine 40 Kilometer lange U-Bahn-Linie im alten Stadtteil Cu Chi zu prüfen.

Hinsichtlich der Investitionsform schlug die Sun Group eine Investition in Form von BT vor, mit einem Mechanismus aus Landfonds und Investitionsrechten in Grundstücke entlang des Saigon-Flusses im Bezirk Cu Chi (alt) mit einer Gesamtfläche von etwa 4.100 Hektar.

Quelle: https://baodautu.vn/tphcm-chuan-bi-dau-tu-doan-dau-tien-duong-ven-song-sai-gon-d334126.html


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