Ho-Chi-Minh-Stadt will „grünes Wachstum“ im GRDP berechnen

In diesem Jahr wird Ho-Chi-Minh-Stadt untersuchen und überlegen, wie der grüne Wachstumsfaktor im lokalen GDPRP berechnet werden kann.

Die Informationen wurden am Nachmittag des 15. September von Herrn Vo Van Hoan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt und Leiter des Organisationskomitees des „ Wirtschaftsforums Ho-Chi-Minh-Stadt 2023“ (HEF), bekannt gegeben. „Die Menge der Emissionen, die Unternehmen zur Reduzierung der Emissionen im Rahmen ihres Wachstums verwenden, muss quantifiziert werden, nicht nur das GRDP im Allgemeinen“, sagte Herr Hoan.

Dies ist einer der ersten konkreten Schritte im Bemühen, das traditionelle Wirtschaftsmodell in ein nachhaltiges Modell umzuwandeln, das Wachstum und Umwelt in Einklang bringt, also eine „grüne Wirtschaft“ von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Auf dem diesjährigen HEF gab die Stadt den Entwurf des „Grünen Entwicklungsstrategierahmens bis 2030 mit einer Vision bis 2050“ bekannt, um Kommentare von Experten und Unternehmen aus dem In- und Ausland einzuholen. Herr Vo Van Hoan sagte, dass die Stadt von jetzt an bis zum Jahresende den politischen Rahmen und die erforderlichen Kriterien fertigstellen werde.

Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt, vom Saigon-Fluss aus gesehen, Halbinsel Thu Thiem, Thu Duc City, Juli 2023. Foto: Quynh Tran

Ho-Chi-Minh-Stadt strebt darüber hinaus eine Reihe weiterer konkreter Maßnahmen an. Um den Markt für „grüne“ Produkte und Dienstleistungen zu entwickeln – also Produkte und Dienstleistungen, die Nachhaltigkeitsstandards erfüllen – sollen öffentliche Ausgaben als Vorreiter dienen, um den gesellschaftlichen Konsum anzuregen und die Wirtschaft zu mehr Produktivität zu führen.

„Wir haben viele Möglichkeiten, beispielsweise mehr Geld in die Investitionsförderung zu pumpen oder etwas mehr für die Schaffung eines Marktes für grüne Produkte auszugeben. Dann wird es grünes Wachstum geben“, sagte Hoan. Beispiele hierfür sind die Installation von Solarmodulen in Büros oder die Anschaffung von Elektroautos im öffentlichen Nahverkehr. Ho-Chi-Minh-Stadt sieht ebenfalls Handlungsbedarf, die Menschen zum Gehen, Radfahren und zur Nutzung von Elektroautos zu ermutigen und den Wassertransport auszubauen.

Darüber hinaus wurde Can Gio im Rahmen der grünen Wirtschaft ausgewählt, bis 2035 ein grüner, kohlenstoffneutraler Bezirk zu werden. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt möchte die Menge an Sauerstoff, die der Wald von Can Gio produziert, und Kohlenstoff, der vom Wald absorbiert wird, berechnen, um Emissionszertifikate zu verkaufen. Darüber hinaus sollen grüne Anleihen ausgegeben werden, um finanzielle Ressourcen zu mobilisieren. Der Ort hat außerdem die Möglichkeit, auf Elektrofahrzeuge und erneuerbare Energien umzusteigen. Derzeit wird in Can Gio ein Strand-Windkraftprojekt betrieben.

Viele Experten schlugen während der HEF-Diskussionsrunden auch frühzeitige Maßnahmen und umsetzbare Lernmodelle für Ho-Chi-Minh-Stadt vor.

Außerordentlicher Professor Dr. Vu Minh Khuong, Politik- und Wirtschaftsexperte und Dozent an der Lee Kuan Yew School of Public Policy, schlägt 5S-Erfahrung im grünen Wirtschaftsentwicklungsprozess Singapurs vor.

Die 5S umfassen: Überleben; Strategie; Struktur; Auswahl der Verwalter; Suche nach Scharfsinn. Der erste Schritt ist das „Überleben“. Wir müssen uns bewusst sein, dass grüne Innovationen lebenswichtig sind und es keine andere Wahl gibt.

Herr Khuong nannte ein Beispiel für diesen Schritt: Singapur betrachtete die Reinigung der Flüsse im Zeitraum von 1977 bis 1987 als Schwerpunkt, als grundlegende Maßnahme vor der grünen Transformation. Auch Ho-Chi-Minh-Stadt könne daraus lernen, Flüsse und Kanäle zu säubern. „Die grüne Transformation sollte mit Dingen beginnen, die für die Menschen sehr praktisch sind“, sagte er.

Um über finanzielle Mittel zu verfügen und Unternehmen zum Übergang zu einer nachhaltigen Wirtschaft zu ermutigen, schlug Herr Jochen Schmittmann, ständiger Vertreter des Internationalen Währungsfonds (IWF) in Vietnam, die Besteuerung von Kohlendioxidemissionen als Lösung vor.

Dies motiviere die Unternehmen nicht nur, sich stärker um die Reduzierung der Emissionen zu bemühen und Kosten einzusparen, sondern schaffe auch zusätzliche Haushaltseinnahmen. „Die Regierung kann diese Einnahmen nutzen, um in Unternehmen zu reinvestieren, die hervorragende Leistungen bei der Emissionsreduzierung erbringen, oder Unternehmen zu unterstützen, die ihre Emissionen weiter reduzieren können“, so der Experte.

Herr Ricardo Valente, Stadtrat für Wirtschaft und Finanzen der Stadt Porto, Portugal, berichtete von seinen Erfahrungen, dass alle Ausschreibungsaktivitäten der Stadt von den Bieterunternehmen die Einhaltung von ESG-Standards (Umwelt-, Sozial- und Governance-Standards) verlangen.

Darüber hinaus wird der Strom, der in den öffentlichen Gebäuden Portos verbraucht wird, mittlerweile zu 100 % aus erneuerbaren Energien gewonnen. Abwasser wird aufbereitet und zur Straßenreinigung wiederverwendet. Bis 2024 wird der örtliche Flughafen seine Energie zu 100 % aus Abfallenergie gewinnen.

Neben den Bemühungen der Regierung empfahl Herr Vo Van Hoan den lokalen Unternehmen, auf die Anwendung von ESG zu achten, da Gewinne aus technologischen Innovationen und Verbesserungen und nicht aus dem Einsatz großer Ressourcen und Arbeitskräfte resultieren.

Gleichzeitig müssen die Menschen ausreichend und umweltbewusst konsumieren – Produkte wählen, die nachhaltigen Standards entsprechen, und sich aktiv an der Umweltsanierung beteiligen. „Die Verbraucher sollten sich auch am Pflanzen von Bäumen, der Reinigung der Umwelt, der Abfallbehandlung und einem verantwortungsvollen Konsum beteiligen“, sagte Herr Hoan.

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Quellenlink: https://vnexpress.net/tp-hcm-muon-tinh-tang-truong-xanh-trong-grdp-4653756.html