Ho-Chi-Minh-Stadt: Neue Informationen zum Schicksal des Kreisverkehrs Nguyen Binh Khiem – Dien Bien Phu

Es gibt keinen offiziellen Plan, den Kreisverkehr Nguyen Binh Khiem – Dien Bien Phu (Bezirk 1, Ho-Chi-Minh-Stadt) zu verengen oder zu erweitern. Dies sind die Informationen, die Herr Vo Khanh Hung, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums der Stadt Ho Chi Minh, gerade einem Reporter der Zeitung Lao Dong mitgeteilt hat.

Insbesondere hat das Verkehrsministerium dem Plan zur Erweiterung oder Verengung des Kreisverkehrs noch nicht zugestimmt. Derzeit führt das Verkehrsministerium Berechnungen und Verkehrssimulationen durch, um die Auswirkungen einer Verengung oder Verbreiterung dieses Kreisverkehrs zu ermitteln.

Herr Vo Khanh Hung, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt

Laut Herrn Vo Khanh Hung ist die Simulation so, aber um sie in der Praxis anzuwenden, muss sie auch über einen bestimmten Zeitraum überwacht werden, um zu sehen, ob sie stabil ist oder nicht. Wenn es nicht stabil ist, werden weitere Anpassungen vorgenommen.

„Was in Ho-Chi-Minh-Stadt seit der Antike existiert, ist nicht zufällig, sondern wurde auch aus der Praxis heraus untersucht und angepasst. Einige Kreisverkehre müssen derzeit auf diese Weise angepasst werden, dann aber in eine andere Richtung …

Wie beim Kreisverkehr Nguyen Hue – Le Loi strömen, wenn dieser geschlossen ist, viele Fahrzeuge aus allen Richtungen in die Le Thanh Ton Straße, und in dieser Straße befindet sich der Hauptsitz des Volkskomitees der Stadt. Deshalb wird der Kreisverkehr an den beiden Wochenenden nur am späten Nachmittag und Abend vorübergehend geschlossen, um die Fußgängerzone zu nutzen“, zitierte Herr Hung.

Als sofortige Lösung zur Begrenzung der örtlichen Verkehrsstaus am Kreisverkehr Nguyen Binh Khiem – Dien Bien Phu während der Hauptverkehrszeit sagte Herr Ngo Hai Duong, Leiter der Abteilung für Verwaltung und Nutzung der Straßenverkehrsinfrastruktur (unter dem Verkehrsministerium), dass das Ministerium den Mittelstreifen der Dien Bien Phu Straße in Richtung Kreisverkehr verlängern werde (wobei weiterhin die Breite für die Durchfahrt von Fahrzeugen im Kreisverkehr gewährleistet bleiben soll), um die Situation absichtlicher Überquerung des Kreisverkehrs zu verringern. Gleichzeitig wird Phase 2 umgesetzt, bei der der Einbahnverkehr auf der Nguyen Binh Khiem Straße von der Nguyen Dinh Chieu Straße zur Nguyen Thi Minh Khai Straße organisiert wird, was zur Reduzierung der Verkehrsdichte im Kreisverkehr beiträgt.

Nguyen Binh Khiem – Kreisverkehr Dien Bien Phu

Zu dem Plan, Kreisverkehre zu entfernen, Verkehrskreuzungen einzurichten und ein Grün-Gelb-Rot-Ampelsystem einzurichten, sagte Herr Duong, dass dies sehr schwierig sei und erst in Erwägung gezogen werden müsse, wenn alle Daten und das Ausmaß der Auswirkungen vorlägen.

Laut dem Leiter der Abteilung für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement wird es durch die Entfernung des Kreisverkehrs zu Warteschlangen an den Ampeln auf der Dien-Bien-Phu-Brücke sowie in der Nguyen-Binh-Khiem-Straße und der Hoang-Sa-Straße kommen (insbesondere auf der Dien-Bien-Phu-Straße kann sich die Situation bis zur Kreuzung Dien-Bien-Phu – Dinh Tien Hoang verlängern, da die Fahrzeuge während der Hauptverkehrszeit nicht in einem Zyklus entkommen können).

Quelle: https://nld.com.vn/thoi-su/tp-hcm-thong-tin-moi-ve-so-phan-vong-xoay-nguyen-binh-khiem-dien-bien-phu-20230310123919784.htm