Ho-Chi-Minh-Stadt identifiziert 11 Standorte für TOD-Stadtgebiete entlang der U-Bahn- und Ringstrecken.

Dies trägt dazu bei, Grundstücksfonds mit guten Sanierungsbedingungen zu erschließen und zu erschließen und so kompakte Stadtgebiete rund um die U-Bahn-Linien 1 und 2 sowie entlang der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt zu schaffen.

TP.HCM xác định cụ thể 11 nơi làm khu đô thị TOD dọc các tuyến metro và vành đai - Ảnh 1. — Die U-Bahnlinie Nr. 1 führt durch das Stadtgebiet in Thu Duc City (alter Bezirk 2) – Foto: CHAU TUAN

Konkrete Inhalte zur Entwicklung kompakter TOD-Stadtgebiete (Stadtgebiete mit öffentlichem Nahverkehr als Zentrum, als Planungsgrundlage – PV) sind im Plan zum Bau von TOD-Gebieten entlang der U-Bahn-Linien 1, 2 und der Ringstraße 3 des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt enthalten, der gerade mit Resolution 98 erlassen wurde. Laut dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt wird die Stadt auf Grundlage der festgelegten Grundsätze und Kriterien von jetzt an bis Ende 2025 neun Standorte zur Entwicklung von TOD-Stadtgebieten bestimmen. Von 2026 bis 2028 wird die Arbeit an zwei weiteren Standorten fortgesetzt. Im Zeitraum von 2024 bis 2025 befinden sich die Standorte im Bezirk Tan Phu (Block I/82a, Tay Thanh), Tan Binh (Ausstellungszentrum und Sportzentrum des Bezirks Tan Binh), Tan Binh und Bezirk 10 (Bereich C30*), Thu Duc City (Bereich um den Bahnhof Phuoc Long, 29 ha Fläche im Bezirk Long Binh und Kokosnussfarmland). Im Bezirk Hoc Mon gibt es 3 Standorte: Bezirk Tan Hi 8, Bezirk Xuan Thoi Thuong 6 und Bezirk Xuan Thoi Son 104.954 ha. Die Umsetzungsschritte bestehen darin, zunächst im vierten Quartal 2024 und im ersten Quartal 2025 die genauen Grenzen, den planungsrechtlichen Status, das Grundstück und die städtebaulichen Funktionen jedes Gebiets festzulegen. Anschließend wird im ersten, zweiten und dritten Quartal 2025 die Planungsanpassung organisiert und im dritten und vierten Quartal 2025 das Verfahren zur Auswahl der Investoren durchgeführt. Anschließend wird im Jahr 2025 der Bewilligungsbescheid für das Projekt erlassen.

Im Zeitraum von 2026 bis 2028 wird der Standort im Bezirk Hoc Mon (Gebiet 1, Gemeinde Tan Hiep) und im Bezirk Binh Chanh (Gebiet um den Bahnhof Tan Kien) bestimmt. In diesem Zeitraum werden die Behörden im zweiten und dritten Quartal 2025 die Grenzen, den rechtlichen Status der Planung, das Land und die städtebaulichen Funktionen festlegen. Anschließend wird im zweiten, dritten und vierten Quartal 2025 die Planungsanpassung organisiert. Die Verfahren zur Auswahl der Investoren werden ebenfalls im zweiten und dritten Quartal 2026 durchgeführt. Die Entscheidung zur Genehmigung des Projekts wird 2026 getroffen. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt wird die Gemeinden damit beauftragen, Nutzungspläne zu entwickeln und Projekte für jedes Grundstück vorzubereiten. Sollten Gemeinden vorschlagen, Land aus dem Zeitraum 2026–2028 in den Zeitraum 2024–2025 zu übertragen oder zusätzliches Land für den Zeitraum 2026–2028 zu erschließen, werden sie dies dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Prüfung und Anweisung melden. Die zuständigen Stellen werden insbesondere die Grenzen, den rechtlichen Status der Planung, das Land und die städtebaulichen Funktionen festlegen. Anschließend wird Ho-Chi-Minh-Stadt die Anpassung der Planung, die Auswahl von Investoren und die Genehmigung des Projekts in Erwägung ziehen, die voraussichtlich im Jahr 2025 erfolgen wird.