Ho-Chi-Minh-Stadt will „mit den Adlern fliegen“

Ho-Chi-Minh-Stadt plant die Einführung einer zentralen Anlaufstelle für die Verwaltung von Investitionsverfahren. Damit will man in den Jahren 2024–2025 rund 50 ausländische Direktinvestitionsprojekte im High-Tech-Bereich anziehen und gleichzeitig die Zahl der weltweit größten multinationalen Konzerne, die vor Ort investieren, um 50 % erhöhen.

Fehlende Vorteile für die Anziehung von Milliardenprojekten

Nach Angaben des Statistikamts von Ho-Chi-Minh-Stadt erreichte das gesamte registrierte ausländische Direktinvestitionskapital (FDI) in der Region bis Ende 2023 mehr als 5,85 Milliarden US-Dollar, was 16 % des gesamten FDI-Kapitals des Landes entspricht und im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 um 48,5 % stark gewachsen ist.

Ho-Chi-Minh-Stadt beschleunigt die Fertigstellung der Infrastruktur, um die Attraktivität ausländischer Direktinvestitionen zu erhöhen

Die Ergebnisse der FDI-Anziehung im vergangenen Jahr haben Ho-Chi-Minh-Stadt zu einem Lichtblick unter den Provinzen und Städten des Landes gemacht. Forscher der Banking University von Ho-Chi-Minh-Stadt wiesen jedoch auch auf die begrenzten Wettbewerbsvorteile zwischen den Standorten bei der Anziehung von FDI-Kapital hin. Der Wert des von der Stadt angezogenen FDI-Kapitals ist im Vergleich zu den Vorjahren rückläufig, und die Fähigkeit, große Projekte anzuziehen, ist geringer als in Hanoi, Hai Phong, Binh Duong und den Provinzen Quang Ninh und Bac Giang .

Insbesondere zogen die Exportverarbeitungszonen und Industrieparks von Ho-Chi-Minh-Stadt im Jahr 2023 16 neue FDI-Projekte mit einem Gesamtkapital von 63 Millionen USD an. In den Jahren 2017–2022 wurden in der gesamten Stadt nur drei Großprojekte von FDI-Investoren ausgewählt, darunter: das 650-Millionen-USD-Projekt von Techtronic Tools (2019), das 300-Millionen-USD-Projekt von Wanna Explore (2019) und das 841-Millionen-USD-Kapitalerhöhungsprojekt von Samsung im Jahr 2022. Gleichzeitig zogen Binh Duong, Long An und Hai Phong Projekte im Wert von 1–3 Milliarden USD von großen ausländischen Unternehmen an.

Experten zufolge gibt es viele Gründe dafür, dass die Stadt ihren Vorteil bei der Anziehung ausländischer Direktinvestitionen eingebüßt hat. Der wichtigste Grund dafür ist die zunehmende Verknappung des Industrielandfonds und die zahlreichen Hindernisse bei der Standortfreigabe. Laut Statistik gibt es in der Stadt Ende 2023 noch 15.000 bzw. 60.000 Hektar Industrieland mit rechtlichen Problemen und Problemen bei der Standortfreigabe. Lokale Projekte, die voraussichtlich ausländische Direktinvestitionen anziehen werden, liegen vor allem in den Bereichen Verarbeitung und Fertigung, Wissenschaft und Technologie, Information und Kommunikation sowie Immobilien. Diese Bereiche erfordern allesamt große Landfonds für langfristige Investitionen.

Ein Vertreter des vietnamesischen Handels- und Industrieverbands (VCCI) erklärte, der Provincial Competitiveness Index (PCI) von Ho-Chi-Minh-Stadt sei im Zeitraum 2017–2022 kontinuierlich gesunken. 2022 belegte die Stadt im nationalen PCI-Ranking den 27. Platz und verlor damit zehn Plätze gegenüber 2017. Quang Ninh blieb weiterhin führend, Bac Giang stieg von Platz 30 auf Platz 2 und Hai Phong von Platz 9 auf Platz 3. Dies zeigt, dass die Stadt weder ihr Geschäftsumfeld verbessert noch Verwaltungsreformen durchgeführt hat, um günstige Bedingungen für ausländische Investoren zu schaffen.

Es bedarf der Verpflichtung, „mit den Adlern zu fliegen“

Um seine Position als „Lokomotive“ zur Anziehung von ausländischem Direktinvestitionskapital zurückzugewinnen, hat Ho-Chi-Minh-Stadt im Januar 2024 ein Projekt zur Verbesserung der Effizienz der Anziehung von ausländischem Direktinvestitionskapital im Zeitraum 2023–2025 herausgegeben. Das Projekt sieht eine Reihe von Lösungen vor, darunter: Abschluss der Infrastrukturplanung, Vervollkommnung von Richtlinien und Mechanismen zur Investitionsanreizung und Festlegung konkreter Ziele zur Bindung und Anziehung weiterer der weltweit größten multinationalen Konzerne.

Herr Nguyen Anh Thi, Vorsitzender des Verwaltungsrats des Ho-Chi-Minh-Stadt High-Tech Parks (SHTP), erklärte, seine Einheit habe dem Stadtkomitee vorgeschlagen, den zentralen Mechanismus für die Erteilung von Investitionslizenzen wieder einzuführen. Die Stadtführung habe sich zudem verpflichtet, die Investitionsverfahren in naher Zukunft an einer einzigen Stelle zusammenzuführen. Investitionsprojekte im SHTP und in den Exportverarbeitungszonen (Export Processing Zones, EFPs) würden künftig von den Verwaltungsräten betreut. Für Unternehmen, die außerhalb dieses Gebiets investieren, werde weiterhin das Zentrum für Investitions- und Handelsförderung (ITPC) mit der Betreuung von der Förderung bis zur Umsetzung beauftragt.

Dementsprechend strebt Ho-Chi-Minh-Stadt in den Jahren 2024 und 2025 die Ansiedlung von 50 Hightech-Projekten mit einem Gesamtkapital von über 3 Milliarden US-Dollar an. Bis 2030 wird die Zahl der multinationalen Konzerne in der Gruppe der 500 größten Unternehmen der Welt (Ranking des Fortune Magazine – USA) mit Präsenz und Geschäftstätigkeit in der Stadt um 50 % steigen.

Um diese Ziele zu erreichen und gleichzeitig die Effizienz des ausländischen Direktkapitals zu verbessern, müssen sich die lokalen Behörden laut dem Forschungsteam der Banking University von Ho-Chi-Minh-Stadt dazu verpflichten, „mit den Adlern zu fliegen“.

Neben der Konzentration auf die Erweiterung der Industrieparks Pham Van Hai I und II und der Fertigstellung der Anbindung wichtiger Infrastrukturprojekte wie der U-Bahn-Linie 1, der Ringstraße 3 und der Thu-Thiem-Brücke 4 … ist es von dort aus notwendig, spezifische Anreizpolitiken anzuwenden, um neue, attraktivere Strategien zur Anziehung ausländischer Direktinvestitionen zu entwickeln.

Wirtschaftsexperten sind überzeugt, dass Ho-Chi-Minh-Stadt in Vietnam nach wie vor die größten Vorteile für den Technologietransfer ausländischer Investoren bietet. Daher müssen Präferenzpolitik und Investitionsanreize weiterhin Regelungen zur Förderung von Forschung und Entwicklung (F&E) schaffen und die Qualität der Humanressourcen verbessern, um den Technologietransfer zu fördern und an der Lieferkette teilzunehmen. Darüber hinaus muss die Stadt den Technologietransfer proaktiv steuern und rechtliche Verfahren aktualisieren und vereinfachen, um internationalen Unternehmen die Vernetzung mit Lieferanten und Lieferketten in Vietnam zu erleichtern.

Quellenlink: https://thoibaonganhang.vn/tp-ho-chi-minh-muon-bay-cung-dai-bang-148850.html