Das Brücken- und Straßenbauprojekt Binh Tien ist ca. 3,66 km lang, 30–40 m breit und verfügt über 4–6 Fahrspuren. Es beginnt an der Pham Van Chi Straße und endet an der Kreuzung Nguyen Van Linh. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 6,285 Billionen VND aus dem Haushalt, die Bauzeit ist bis 2028.
Es wird erwartet, dass das Projekt eine neue radiale Verkehrsachse bilden wird, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Stadtgebiet Süd-Saigons, dem Hafen Hiep Phuoc und den Ringstraßen 2, 3 und 4 verbindet.
Die Stadt wird einen öffentlichen Wettbewerb mit unbegrenzter Teilnehmerzahl ausrichten. Nach der Bewertung von Kapazität und Design wird der Stadtrat die Beiträge bewerten, eine Rangfolge erstellen, den optimalen Plan dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Genehmigung vorlegen, die Ergebnisse bekanntgeben und Preise vergeben.

Die Binh Tien Brücke und Straße ist das Vorzeigeprojekt für das Hochgeschwindigkeits-Hauptstraßensystem, das Ho-Chi-Minh-Stadt erforscht und umsetzt – eine moderne Stadtstraße mit wenigen Kreuzungen, die oberirdisch, unterirdisch oder in einer Kombination aus beidem gebaut werden kann.
Dem Plan zufolge wird die Stadt etwa 10 Routen entwickeln, darunter: die Nord-Süd-Route 1 (43,4 km lang, zur Entlastung des Flughafens Tan Son Nhat), den Ausbau der Nationalstraße 13 zu einer Schnellstraße, die den Flughafen Nguyen Huu Tho mit dem Flughafen Long Thanh verbindet, die Nordost-Bogenroute (6,1 km), die Nord-Süd-Route 2 (30,4 km) und die Ost-West-Route 1 (14,8 km).
Nach seiner Fertigstellung wird dieses System einen Durchbruch für den Verkehr in Ho-Chi-Minh-Stadt bedeuten und die regionale Vernetzung sowie neue Wirtschaftszentren erweitern.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/tphcm-lap-hoi-dong-thi-tuyen-kien-truc-cau-duong-binh-tien-post813458.html






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