Synchrone Bereitstellung von Lösungen zur Gewährleistung der Flugsicherheit

Vor dem Hintergrund komplizierter Entwicklungen in der weltweiten und regionalenpolitischen Sicherheitslage, die zu erhöhten Risiken und Gefahren führen, wurde die Luftsicherheitslage Vietnams aufrechterhalten und von internationalen Luftfahrtorganisationen und -verbänden hoch geschätzt.

Konferenzszene an der Brücke der Provinz Thanh Hoa .

Am Nachmittag des 25. Februar leitete der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, Vorsitzender des Nationalen Komitees für Sicherheit in der Zivilluftfahrt, in Hanoi eine nationale Konferenz, auf der die Arbeit des Nationalen Komitees für Sicherheit in der Zivilluftfahrt aus dem Jahr 2024 überprüft und die Arbeit des Nationalen Komitees für Sicherheit in der Zivilluftfahrt aus dem Jahr 2025 vorgestellt wurde.

Die Konferenz fand persönlich und online an 24 Standorten in Provinzen und Städten mit Flughäfen im ganzen Land statt.

Genosse Mai Xuan Liem, Mitglied des Ständigen Parteikomitees der Provinz und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, leitete die Konferenz an der Brücke der Provinz Thanh Hoa. An der Konferenz nahmen die Leiter der relevanten Abteilungen, Zweigstellen, Einheiten und Ortschaften teil.

Die Luftsicherheit wird gewährleistet

Dem Konferenzbericht zufolge haben sich die Regierung, die Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Einheiten und Luftfahrtunternehmen im Jahr 2024 angesichts komplizierter Entwicklungen in der Welt und der politischen Sicherheitslage in der Region, die zu erhöhten Risiken und Gefahren für die Luftsicherheit (ANHK) führen, genau an die Richtlinie Nr. 06/CT-TTg des Premierministers vom 24. Februar 2023 zur „Verbesserung der Kapazitäten zur Gewährleistung der Luftsicherheit und des Schutzes in der neuen Situation“ und an die Anweisungen des Vorsitzenden des ANHK-Komitees gehalten. Die ANHK-Situation Vietnams konnte ohne komplizierte Zwischenfälle aufrechterhalten werden, was von internationalen Luftfahrtorganisationen und -verbänden sehr geschätzt wurde.

Im Vergleich zum Jahr 2023 ist der Luftverkehr stark gewachsen, die Zahl der Verstöße gegen die Luftsicherheit jedoch zurückgegangen. Risikofaktoren, die die Luftsicherheit bedrohen, werden gut kontrolliert, frühzeitig und aus der Ferne verhindert und nicht untätig gelassen oder überrascht.

Genosse Mai Xuan Liem, Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, leitete die Konferenz an der Brücke der Provinz Thanh Hoa.

Im Jahr 2025 war die Sicherheits- und Ordnungslage am Flughafen Tho Xuan gewährleistet, ohne dass es zu illegalen Eingriffen, Terrorismus oder Sabotage kam. Die Kontrollkräfte der ANHK am Flughafen entdeckten sechs Verstöße und koordinierten deren Behebung und Behandlung. Darunter waren vier Fälle, in denen Passagiere gefälschte Dokumente zum Betreten des Flugzeugs verwendeten, ein Fall von illegalem Betreten des Flughafengeländes und ein Fall, in dem Passagiere Crystal Meth im Flugzeug mit sich führten.

Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa

Bei der Konferenz diskutierten die Leiter der Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Einheiten die erzielten Ergebnisse genauer und analysierten eingehend die von der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) aufgezeigten Risiken und Gefahren sowie die im Land bestehenden Risiken in Bezug auf die Flugsicherheit. Insbesondere ist das Jahr 2025 das Jahr der Organisation von Parteitagen auf allen Ebenen im Hinblick auf den 14. Nationalen Parteitag. Laut Gesetz sind dies auch Zeiten, in denen feindliche Kräfte Pläne und Aktivitäten gegen die Partei, den Staat, den Frieden und das Glück des Volkes durchführen, und die Aktivitäten der Zivilluftfahrt werden als besonders risikoreich eingestuft. Auf dieser Grundlage wurden zahlreiche Lösungen vorgeschlagen, um sowohl die Entwicklung der Zivilluftfahrt sicherzustellen als auch die Flugsicherheit zu gewährleisten.

Politiker von Ho-Chi-Minh-Stadt sprechen bei der Diskussion. (Screenshot)

Auf der Konferenz wurden außerdem Stellungnahmen zu Plänen zur Organisation einer sektorübergreifenden Agentur für Flugsicherheit abgegeben, nachdem der Apparat gemäß der Resolution Nr. 18/NQ/TW des Zentralkomitees der Partei vom 25. Oktober 2017 umstrukturiert und neu organisiert worden war, sowie zur Einrichtung einer Agentur zur Untersuchung von Flugzwischenfällen und -unfällen gemäß der Empfehlung der ICAO.

Überprüfung der Faktoren, die die Flugsicherheit gefährden

Zum Abschluss der Konferenz betonte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die hervorragenden Ergebnisse, die im Jahr 2024 bei der Gewährleistung der Luftsicherheit erzielt wurden, und würdigte und lobte die Bemühungen des Nationalen Komitees für Sicherheit in der Zivilluftfahrt sowie der Ministerien, Zweigstellen, Einheiten und Kommunen.

Der stellvertretende Premierminister wies auch offen auf eine Reihe von Mängeln, Einschränkungen und Bedrohungen der inneren Sicherheit und Ordnung hin.

Vizepremierminister Tran Hong Ha hielt auf der Konferenz eine Rede. (Screenshot)

Mit Blick auf die anstehenden Aufgaben forderte Vizepremierminister Tran Hong Ha Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Luftfahrtunternehmen auf, die Richtlinie Nr. 06/CT-TTg des Premierministers vom 24. Februar 2023 zur „Verbesserung der Kapazitäten zur Gewährleistung der Flugsicherheit in der neuen Situation“ und den Beschluss Nr. 1586/QD-UBANHK vom 18. Dezember 2024 zur Veröffentlichung des Arbeitsplans des Luftsicherheitsausschusses im Jahr 2025 unter dem Motto „Vorbeugen ist besser als Heilen“ weiterhin wirksam umzusetzen. Die Standards und Vorschriften zur Flugsicherheit sind in allen Bereichen und an allen Standorten strikt einzuhalten. Die vereinten Kräfte des gesamten politischen Systems sind zu fördern, Flugsicherheitslösungen gleichzeitig einzusetzen, die Lage proaktiv zu erfassen, Risiken zu kontrollieren, auf illegale Eingriffe in die Zivilluftfahrt vorbereitet zu sein und in keiner Situation passiv oder überrascht zu reagieren.

Der Genosse beauftragte das Ministerium für öffentliche Sicherheit mit der Leitung und Koordination mit dem Bauministerium (dem Ministerium, das das Bauministerium und das Verkehrsministerium zusammenführt), dem Justizministerium und dem Außenministerium, um den zuständigen Behörden dringend Vorschläge zur Änderung und Ergänzung der Flugsicherheitsvorschriften gemäß dem neuen Modell und der neuen Organisation vorzuschlagen. Das Motto lautet, den nationalen und internationalen Luftverkehr auf keinen Fall zu „stören oder zu unterbrechen“, um die Entwicklung der Luftfahrt besser zu fördern und die Flugsicherheit im Vergleich zum alten Modell und der alten Organisation zu gewährleisten; die ICAO-Vorschriften und -Standards müssen strikt befolgt werden.

Auf dieser Konferenz reagierte der stellvertretende Premierminister auch auf zahlreiche Empfehlungen von Sektoren und Kommunen zu gesetzlichen Regelungen für die Zivilluftfahrt und zu Verkehrsanbindungen an Flughäfen. Gleichzeitig beauftragte er Ministerien, Sektoren, Einheiten und Kommunen mit der effektiven Umsetzung zahlreicher praktischer Lösungen, um die Sicherheit der Zivilluftfahrt auch in Zukunft uneingeschränkt zu gewährleisten.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Mai Xuan Liem, hielt eine Abschlussrede an der Thanh Hoa-Brücke.

In seiner Abschlussrede auf der Thanh-Hoa-Brücke forderte Genosse Mai Xuan Liem, Mitglied des Ständigen Komitees der Provinzpartei und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, die Provinzpolizei auf, die Aufgabenübernahme und die Luftsicherheitskräfte gemäß den Anweisungen der Zentralregierung zu organisieren, um die Sicherheit zu gewährleisten und eine Unterbrechung der Flugaktivitäten zu vermeiden.

Im Sinne der Anweisung von Vizepremierminister Tran Hong Ha auf dieser Konferenz forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Mai Xuan Liem, die Flugsicherungsstation Tho Xuan auf, die Faktoren, die die Flugsicherheit am Flughafen Tho Xuan gefährden, insbesondere bei Start und Landung, proaktiv zu überprüfen. Darauf aufbauend soll ein Reaktionsplan erstellt werden, der zur Gewährleistung der Flugsicherheit beiträgt.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz beauftragte den Bezirk Tho Xuan außerdem, sich mit den Abteilungen und Zweigstellen abzustimmen, um den Flugsicherheitsbereich festzulegen und das Rechtsbewusstsein umfassend zu verbreiten und zu verbessern, damit die Menschen, die in der Nähe des Flughafens Tho Xuan leben, keine Handlungen begehen, die die Flugsicherheit gefährden, wie etwa das Abbrennen von Feuerwerkskörpern, Leuchtraketen, Stroh usw.

Do Duc

Quelle: https://baothanhhoa.vn/trien-khai-dong-bo-cac-giai-phap-dam-bao-an-ninh-hang-khong-240809.htm