Umsetzung des Projekts zur Erneuerung der Eisenbahn im Gebiet des Khe Net Pass

[Anzeige_1]

(QBĐT) – Heute Morgen, am 22. März, hielten das Verkehrsministerium (MOT), das Volkskomitee der Provinz Quang Binh und der Korea Economic Development Cooperation Fund (EDCF) in der Gemeinde Huong Hoa (Tuyen Hoa) eine Zeremonie ab, um das Projekt zur Erneuerung der Eisenbahn im Khe Net-Passgebiet, einem Teil der Eisenbahnlinie Hanoi-Ho-Chi-Minh-Stadt, zu starten.

An der Zeremonie nahmen Genosse Nguyen Van Thang, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Verkehrsminister und Führungskräfte des Verkehrsministeriums teil.

- Delegierte, die an der Zeremonie teilnehmen. — Delegierte, die an der Zeremonie teilnehmen.

Seitens der Provinz Quang Binh waren folgende Genossen anwesend: Tran Hai Chau, ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolksrates; Tran Thang, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; Leiter von Abteilungen, Zweigstellen und Ortsgruppen. Ebenfalls anwesend waren Vertreter des Kommandos der Militärregion 4; EDCF; Vertreter der koreanischen Botschaft in Vietnam .

Das Khe Net Pass-Eisenbahnverbesserungsprojekt auf der Eisenbahnlinie Hanoi-Ho-Chi-Minh-Stadt wurde vom Verkehrsministerium mit Beschluss Nr. 1890/QD-BGTVT vom 6. Juli 2010 genehmigt und mit Beschluss Nr. 3351/QD-BGTVT angepasst, um den EDCF-Darlehensvertrag auszuhandeln und zu unterzeichnen. Die Anpassung wurde mit Beschluss Nr. 2215/QD-BGTVT vom 27. November 2020 genehmigt.

Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Danh Huy hielt bei der Zeremonie eine Rede und gab den Befehl, mit dem Bau des Projekts zu beginnen.

Das Projekt besteht aus zwei Paketen: Paket XL-01 zum Bau von zwei Eisenbahntunneln mit einer Gesamtlänge von 935 m und einer Umsetzungsdauer von 23 Monaten durch das Joint Venture Ilsung Company – Deo Ca Group; Tunnel 1 ist 620 m lang, Tunnel 2 393 m lang, die Spurweite beträgt 10 m und wurde nach dem Standard für Eisenbahntunnel der Stufe I konstruiert; Paket XL-02 zum Bau von Brücken, Eisenbahnstrecken, Signalinformationsanlagen und den restlichen Arbeiten durch das Joint Venture Ilsung – Railway Construction Corporation (RCC), Bauzeit 22 Monate. Der Hauptbauumfang des Projekts umfasst Arbeiten an Strecke, Bahnhof, Tunnel und Signalinformation.

Ein Vertreter des Investors spricht bei der Zeremonie.

Dies ist das erste Eisenbahnprojekt in Vietnam, das mit ODA-Darlehen des EDCF und Gegenkapital der vietnamesischen Regierung im Wert von über 2.000 Milliarden VND umgesetzt wird.

Bei der Zeremonie sagte der Vertreter des Joint Ventures Ilsung Company – Deo Ca Group, dass unmittelbar nach der Eröffnungszeremonie eine große Menge an Personal und Ausrüstung mobilisiert werde, um sich auf den Aufbau des Projekts zu konzentrieren, und zwar im Geiste des ehrlichen Denkens, ehrlichen Handelns, der Erzielung echter Effizienz und der Schaffung echten Werts.

Die Delegierten drückten den Knopf, um mit dem Bau des Khe Net Pass Railway Renovation Project zu beginnen. — Die Delegierten drückten den Knopf, um mit den Bauarbeiten für das Eisenbahnsanierungsprojekt im Gebiet des Khe-Net-Passes zu beginnen.

Das Khe Net Pass Railway Improvement Project wird nach seiner Fertigstellung die Eisenbahninfrastruktur verbessern, die Geschwindigkeit erhöhen, die Zugfahrten auf der Eisenbahnstrecke Hanoi-Ho-Chi-Minh-Stadt verkürzen, einen reibungslosen, geordneten und sicheren Eisenbahnverkehr gewährleisten und die Kapazität und Qualität der Transportdienste verbessern.

In seiner Rede bei der Zeremonie forderte der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Danh Huy die Beratungsagenturen des Ministeriums auf, sich eng mit Investoren, Auftragnehmern und Beratern abzustimmen, um die Umsetzung des Projekts zu überwachen und so Qualität und Fortschritt sicherzustellen. Außerdem sollen Korruption und Verluste während des Umsetzungsprozesses verhindert werden. Außerdem soll die Vietnam Railway Corporation (RCC) damit beauftragt werden, während des Bauprozesses eine enge Koordinierung durchzuführen und das Projekt nach Fertigstellung in Betrieb zu nehmen.

Der stellvertretende Verkehrsminister hofft außerdem, weiterhin Aufmerksamkeit und Unterstützung vom Parteikomitee, der Regierung und der Bevölkerung der Provinz Quang Binh bei der Räumung und Umsiedlung des Geländes zu erhalten und die zuständigen Behörden anzuweisen, Investoren und Bauunternehmer während des Bauprozesses zu unterstützen.

Unmittelbar nach der Zeremonie führten die Delegierten die Knopfdruckzeremonie durch, um mit dem Bau des Eisenbahnrenovierungsprojekts im Gebiet des Khe-Net-Passes zu beginnen.

Bei dieser Gelegenheit überreichten Vertreter des Verkehrsministeriums und der Provinz Quang Binh den Beamten und Arbeitern der Bauunternehmer, die das Projekt durchführen, Geschenke und sprachen ihnen ihre Anerkennung aus.